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公开(公告)号：CN111216666A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010070109.8
申请日：2020-01-21
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开一种车辆追尾防护系统，包括防护单元、距离监控单元和充气单元，防护单元包括设置在车辆尾部的支撑组件和设置在支撑组件内的充气气囊，距离监控单元用于监控该车辆与后方车辆的距离，其包括设置在车辆尾部的雷达摄像头、超声波收发器，距离监控单元监测确认后方车辆和监测后方车辆的相对距离发送给控制器，通过控制器对接收的图像信息和距离信息进行分析判断，进而驱动充气组件对充气气囊进行充气，使充气气囊从支撑组件内弹出，位于后方碰撞的车辆和该车辆之间，为后方追尾车辆和该车辆之间提供弹性阻力，避免后方车辆直接碰撞至该行驶的车辆直接碰撞，有效效减小了追尾碰撞的车辆损伤，并提高了驾驶员及车内乘客的安全性。
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公开(公告)号：CN111216666B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010070109.8
申请日：2020-01-21
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开一种车辆追尾防护系统，包括防护单元、距离监控单元和充气单元，防护单元包括设置在车辆尾部的支撑组件和设置在支撑组件内的充气气囊，距离监控单元用于监控该车辆与后方车辆的距离，其包括设置在车辆尾部的雷达摄像头、超声波收发器，距离监控单元监测确认后方车辆和监测后方车辆的相对距离发送给控制器，通过控制器对接收的图像信息和距离信息进行分析判断，进而驱动充气组件对充气气囊进行充气，使充气气囊从支撑组件内弹出，位于后方碰撞的车辆和该车辆之间，为后方追尾车辆和该车辆之间提供弹性阻力，避免后方车辆直接碰撞至该行驶的车辆直接碰撞，有效效减小了追尾碰撞的车辆损伤，并提高了驾驶员及车内乘客的安全性。
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公开(公告)号：CN213734772U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022960343.6
申请日：2020-12-09
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60P7/16
Abstract: 本实用新型公开一种具有防护缓冲的半挂车厢，包括厢体、抗冲击壳体和液压缓冲器，厢体包括厢底板和与所述厢底板垂直设置的厢前挡板，所述厢底板的顶面对称开设滑槽，抗冲击壳体内部具有中空腔室，且该中空腔室内填充非牛顿流体，所述抗冲击壳体的底部对称开设凹槽，所述凹槽内通过转轴转动连接有滚轮，且该滚轮一一对应的位于滑槽内，并相对滑槽滑动，液压缓冲器一端部与所述厢前挡板的内壁固定，另一端部与所述抗冲击壳体靠近所述前挡板的一侧面固定，在运输的材料撞击抗冲击壳体时，抗冲击壳体向厢前挡板方向移动，并且液压缓冲器收缩，消除部分了运输的材料的冲击力，进而降低对车厢造成的损坏。
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