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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109936330A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711398569.8
申请日：2017-12-18
Applicant: 南京林业大学
IPC: H02S20/32 , F24S30/425 , F24S50/20 , G05D3/10
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据平台太阳能电池板自动调节机构及其调节方法。所述太阳能电池板自动调节机构包括：太阳能电池板、液压系统、电控系统、立柱、套筒、角度传感器1、角度传感器2、铰链1和铰链2。当使用所述调节机构时，只需要测得当地经纬度，从大数据库中找到相应的三维数组对，通过调节机构即可调整太阳能电池板仰角θ1和太阳能电池板转角θ2，本发明能够使得太阳能电池板实时自动追踪太阳，使太阳能电池板达到与太阳光垂直的位置，使得太阳能的发电效率最大。
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公开(公告)号：CN206410780U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621440225.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 基于交变电流电磁场的振动传感器，主要包括交变电流信号发生器1、电压放大器2、弹簧3、工字形电感4、电源5、壳体6、漆包线7、导线8、电路板9、钢片10、电压整流装置11和输出接口12。弹簧一端与电感相连接，另一端固定在钢片上，钢片垂直固定在电路板上。漆包线固定在电路板上，与电感垂直。导线布置在电路上，分别将电感、电压放大器和电压整流装置以及电源、交变电流信号发生器和漆包线连接在一起。无振动或微小振动时，工字形电感位置保持在一定高度，产生的电压值无明显变化；有振动时，工字形电感会上下抖动，产生的电压值大小也随着改变。改变弹簧弹力系数大小、交变电流信号大小、电感大小或电压放大器放大倍数时，即可改变传感器的灵敏度，区别振动信号能力增强，抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN207377634U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721127978.X
申请日：2017-09-04
Applicant: 南京林业大学
IPC: F01N11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种非接触式三元催化转换器温度场测量装置，主要包括骨架1、支柱2、红外线温度测量单元3、磁铁4、螺钉5、控制器6。骨架是中间带槽的固体条状物，两根支柱通过螺钉固定在骨架两端，支柱另一端固定有磁铁，能够将整个装置吸附到三元催化转换器铁质外壳上。红外测量单元通过螺钉固定在骨架上，并且通过导线与控制器连接。该装置结构简单，使用方便，能够快速、准确地测出三元催化转换器外壳表面的温度分布情况。
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公开(公告)号：CN207650642U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721929538.6
申请日：2017-12-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种汽车自动变速器挡位开关，该种开关属于汽车自动变速器电子控制技术领域，主要包括壳体1、遮光盘2、灯泡座3、灯泡4、光敏元件测量单元固定底座5、光敏元件测量单元6、信号处理电路7和信号连接插座8。灯泡发出的光能透过遮光盘上的透光小孔，再照射到光敏元件测量单元上，光敏元件测量单元受光照射后电气参数发生变化，经过信号处理电路进行放大处理。当选挡手柄位置变换时，遮光盘的位置也会变化，由于在不同位置上透光小孔的数量和排列都不相同，所以能够产生与位置相对应的不同的信号编码，经过放大处理后送到变速器的ECU，作为换挡控制依据。这种挡位开关反应灵敏，使得汽车能够在变速器处于空挡和驻车挡位置时有效起动并且能够有效换挡。
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公开(公告)号：CN207207748U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720851648.9
申请日：2017-07-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种汽车油门踏板的调节装置，包括调节底板、连接销、调节板、弹簧、限位器、触发开关、电机、绑带。调节底板和调节板之间可以绕连接销相互转动，转动的角度通过电机来调节，限位器用来限制电机的最大调节行程，弹簧起到连接紧调节底板和调节板的作用，触发开关的作用是向外发出需要调节的信号，绑带能够将整个调节装置绑在操作员的鞋底部。使用时，将该调节装置安装于操作人员的鞋底部与油门踏板之间，该套装置将自动地调节油门踏板的开度，实现对车速的自动调整，减小实际车速与目标车速之间的波动范围。该调节装置结构简单，安装和使用都极为方便，不需要对实验车辆作任务改造。
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