一种轨道车辆门系统的门扇控制方法和门扇控制器

    公开(公告)号:CN111190381B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202010064873.4

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆门系统的门扇控制方法和门扇控制器,车辆门系统包括区域控制器和门扇控制器,门扇控制器与区域控制器网络通信连接,门扇控制器用以执行轨道车辆门系统的门扇控制方法,该方法包括如下步骤:根据区域控制器发送的门扇控制指令控制轨道车辆门扇的运行,并获取轨道车辆门扇在运行过程中的运行状态数据;门扇控制指令为区域控制器根据接收到的总控制指令生成的;根据运行状态数据判断轨道车辆门扇是否异常,并将判断结果发送至区域控制器;当判断结果为轨道车辆门扇异常时,控制轨道门扇保持关闭状态。通过执行本发明,能够降低用以执行该门系统控制方法的门系统的电连接装置的复杂性,提高门系统的稳定性和可靠性。

    一种用于教学演示的透明谐波减速器装置

    公开(公告)号:CN105845016A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610372281.2

    申请日:2016-05-31

    CPC classification number: G09B25/02 F16H1/32 F16H49/001

    Abstract: 本发明公开了一种用于教学演示的透明谐波减速器装置,包括伺服电机支架、减速器支架,伺服电机支架上安装有伺服电机,减速器支架上安装有透明谐波减速器,伺服电机的驱动端通过联轴器与透明谐波减速器的轴承相连接,透明谐波减速器的下部安装有脉冲触发器,脉冲触发器下方的减速器支架还设有传感器支架,传感器支架的端部安装有计数传感器,伺服电机、脉冲触发器、计数传感器还分别通过电缆与控制柜相连接。本发明谐波减速器采用透明化设计,能够在不拆解的情况下观察谐波减速器的内部结构和运动方式,还方便安装和拆卸,并增加了计数传感器,显示谐波减速器输出的圈数和其的传动比情况,更适用于教学使用,具有良好的应用前景。

    一种轨道车辆门运行信息无线采集发送装置及采集方法

    公开(公告)号:CN103761845A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201310611579.0

    申请日:2013-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆门运行信息无线采集发送装置,包括监测器、天线,所述监测器与门控器相连接,在监测器上设置天线,所述门控器设置在轨道车辆的每个门扇上,同一节车厢的监测器通过短距离无线信道自行组成局域网,每一节车厢的首尾两端的监测器作为网关连接相邻车厢的监测器从而将整个车辆合并组成一个整体网络。本发明与现有技术相比,其将所有的车辆门数据进行共享,用户在车辆的任何位置均可以获取所有车厢门的数据,令用户逐个门进行采集的现象一去不返;且数据完整,对车辆状态的分析更为准确。

    轨道车辆门控器运行信息远程集中采集装置及采集方法

    公开(公告)号:CN103754238A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201310613601.5

    申请日:2013-11-27

    Inventor: 陈瑞 焦良葆 张健

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆门控器运行信息远程集中采集装置,包括监测器、天线,所述监测器与门控器相连接,所述门控器设置在轨道车辆的每个门扇上,同一节车厢的监测器通过短距离无线信道自行组成局域网,每一节车厢的首尾两端的监测器作为网关连接相邻车厢的监测器从而将整个车辆合并组成一个整体网络。所述监测器包括信号采集接口、核心处理单元、无线通信模块及装置电源。在车辆首尾两端的监测器内设置3G模块。本发明与现有技术相比,其将所有的车辆门数据进行共享,车辆主动发送数据至监测中心,令用户逐个门进行采集的现象一去不返;且数据完整,对车辆状态的分析更为准确。

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