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公开(公告)号：CN110113079B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910460111.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急呼叫系统及控制方法，该系统包括嵌入式微控制器最小系统、4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路；嵌入式微控制器最小系统包括主控芯片，及与主控芯片电连接的复位电路、时钟电路和启动电路；4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路通道导线分别与主控芯片的不同引脚连接。该系统智能化程度高，提高救援效率，缩短乘客被困时间。通过设置4G通讯电路与外部实现无线通讯，信号不易被干扰，衰减程度低，通话质量高，利于电梯困人时施救；相对于目前的有线连接这种形式，节省了导线，便于维修，成本低。
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公开(公告)号：CN115730850B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211484455.6
申请日：2022-11-24
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/10
Abstract: 本发明公开了一种面向电梯智慧应急处置过程的救援单位自动推荐方法，一、以发生故障的电梯所在位置为中心，以设定的距离R为半径，形成搜索区域，获取该区域内所有电梯维保单位的信息；二、构建电梯维保单位的救援能力评价体系模型；三、利用救援能力评价体系，对步骤一中所有电梯维保进行综合评价，得出最优方案，作为推荐单位，对故障电梯进行救援。本发明通过多指标综合考量各维保单位的救援能力，进行救援派遣任务推荐，为故障电梯分配最合理的救援单位，快速派出专业的维修人员使被困群众脱险，可以加快电梯故障救援速度，提高电梯救援资源利用效率，减少次生危害和避免不必要的人员伤亡；解决了维保单位救援任务分配不均、不合理的问题。
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公开(公告)号：CN110113079A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910460111.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急呼叫系统及控制方法，该系统包括嵌入式微控制器最小系统、4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路；嵌入式微控制器最小系统包括主控芯片，及与主控芯片电连接的复位电路、时钟电路和启动电路；4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路通道导线分别与主控芯片的不同引脚连接。该系统智能化程度高，提高救援效率，缩短乘客被困时间。通过设置4G通讯电路与外部实现无线通讯，信号不易被干扰，衰减程度低，通话质量高，利于电梯困人时施救；相对于目前的有线连接这种形式，节省了导线，便于维修，成本低。
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公开(公告)号：CN110002353A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910359312.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桅杆式起重机安全监控系统，包括状态采集模块、参数采集模块、应力采集模块、视频采集模块、信号中继处理器和安全管理模块，状态采集模块、参数采集模块和应力采集模块将各自采集的数据传输给信号中继处理器，信号中继处理器将信号处理后发送给安全管理模块，视频采集模块将采集的数据传输给安全管理模块，安全管理模块对信号中继处理器和视频采集模块传输来的数据进行数据管理和常见故障的逻辑判断，并显示在触摸屏上。该系统具有桅杆式起重机运行参数和运行状态监测、结构应力监测、吊钩视频监控和起重机主要故障预警功能，可实现桅杆式起重机日常运行的安全管理。
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公开(公告)号：CN115456284A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211149772.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于协同建模和微粒群修正的电梯维保路径规划方法，包括：步骤1：获取电梯信息；步骤2：根据电梯信息构建维保路径规划模型；维保路径规划模型的目标函数以总成本最小为系统目标；步骤3：采用微粒群方法求解维保路径规划模型，得到电梯维保路径；采用微粒群方法求解维保路径规划模型时，初始化两个种群，其中一个种群使用惯性权重改变的微粒群算法求解，另一个种群使用差分进化算法进行优化，求得两个种群的最优解后对这两个粒子进行比较，选择更好的作为下一代依据，并再次进行迭代直到达到迭代次数后结束。本发明提高路径规划准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110163384A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910359417.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种计算起重机定期维修周期的方法，包括一：确定该起重机的寿命分布函数；二：获知平均定期维修时间Tp、平均故障修复维修时间Tf、平均定期维修费用Cp和平均修复维修费用Cf，通过Matlab可分别计算出在可用度最大原则和维修费用最小原则下起重机的维修周期T1和T2；三：考虑因素集U＝{u1,u2}，结合经验和专家的意见，共同协议制定u1对定期维修周期的重要度A1和u2对定期维修周期的重要度A2，将A1和A2归一化处理得到u1的权重 和u2的权重第四步：融合可用度和维修费用的定期维修周期，获得起重机定期维修周期为：本发明所述方法综合考虑了设备可用度和维修费用两个因素，可有效的提升企业起重机安全管理水平，保障设备安全和促进生产稳定性。
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公开(公告)号：CN115730850A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211484455.6
申请日：2022-11-24
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/10
Abstract: 本发明公开了一种面向电梯智慧应急处置过程的救援单位自动推荐方法，一、以发生故障的电梯所在位置为中心，以设定的距离R为半径，形成搜索区域，获取该区域内所有电梯维保单位的信息；二、构建电梯维保单位的救援能力评价体系模型；三、利用救援能力评价体系，对步骤一中所有电梯维保进行综合评价，得出最优方案，作为推荐单位，对故障电梯进行救援。本发明通过多指标综合考量各维保单位的救援能力，进行救援派遣任务推荐，为故障电梯分配最合理的救援单位，快速派出专业的维修人员使被困群众脱险，可以加快电梯故障救援速度，提高电梯救援资源利用效率，减少次生危害和避免不必要的人员伤亡；解决了维保单位救援任务分配不均、不合理的问题。
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公开(公告)号：CN113033979B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110263902.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20
Abstract: 本发明涉及电梯安全领域，尤其涉及一种电梯按需维保工作质量评价方法，评价电梯按需维保工作过程；评价电梯按需维保工作效果；评价模型评价电梯按需维保服务情况；建立工作质量评价模型，根据电梯按需维保工作过程评价模型、电梯按需维保工作效果评价模型、电梯按需维保服务情况评价模型的三步评价的结果进行等级判定，得到电梯按需维保工作质量评价结果。本发明更具准确性和全面性。
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公开(公告)号：CN113744270A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111305048.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种起重机复杂钢结构表面缺陷的无人机视觉检测与识别方法，利用倒置式无人机平台搭载高分辨率可见光相机，通过牛耕式全覆盖巡检路径采集图像；构建融合支持向量机、深度卷积网络和生成式对抗网络的分类算法，对复杂背景下起重机结构表面多尺度多种类缺陷进行分类检测，并以缺陷最小外接矩形框标记其位置。对检测出的缺陷目标框区域进行分割提取连通域，建立基于多点激光测距的像素当量精确标定模型，通过像素点法统计获取缺陷的长度、宽度和面积等参数。该方法能自动检测起重机结构表面裂纹、腐蚀、磨损、变形、螺栓丢失、开口销丢失等更多类型缺陷，对缺陷位置进行精确定位，对缺陷物理尺寸进行量化识别，提高了检测精度和效率。
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公开(公告)号：CN112925337A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110149100.0
申请日：2021-02-03
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明涉及起重机金属结构损伤识别领域，具体涉及一种大型起重机金属结构多旋翼无人机自动巡检方法，在三维空间面向起重机金属结构进行起重机巡检路径规划；根据规划的起重机巡检路径，人工操控无人机进行初步巡检，记录若干航迹点的位置信息并根据航迹点生成航迹；进行自动巡检时，无人机按航迹自动飞行，拍摄待检测部位图像，发现缺陷时记录拍摄点的位置信息；下一次飞行时根据起飞点和记录的缺陷点位置信息生成航迹，自动飞到缺陷部位进行拍摄和识别。本发明检测精度高，检测效率高。
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