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公开(公告)号:CN113482696A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110946396.9
申请日:2021-08-18
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道自然排烟竖井蓄烟装置,包括:排烟竖井和蓄烟池,所述蓄烟池设置在所述排烟竖井下方,且所述蓄烟池与所述排烟竖井相连通,所述蓄烟池的底面敞口且与隧道主体相对接;所述蓄烟池的高度为0.4m‑0.6m,所述蓄烟池在隧道宽度方向上的尺寸小于或者等于隧道宽度的0.8倍。通过在排烟竖井下方增加蓄烟池,使得当烟气进入蓄烟池后会先被聚集,再从蓄烟池排入排烟竖井中,从而减弱空气卷吸效应,提高排烟竖井排出烟气的浓度,从而提高排烟竖井排烟效率。
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公开(公告)号:CN109291240B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201811120579.X
申请日:2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域,公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺,包括以下步骤:a、在模具中捆扎桥面板钢筋网;b、物料制备:b1、取样检测,b2、制备粗骨料活性粉末混凝土;c、自动布料;d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜;e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点,而且整个工艺可标准化作业,预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号:CN110359334A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910621070.1
申请日:2019-07-10
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 南京城建隧桥经营管理有限责任公司 , 南京市公共工程建设中心
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明涉及路面融冰技术领域,尤其涉及一种隧道路面的融冰系统,其包括:地热换热管路、隧道路面管路、热泵系统、进水总管和出水总管;所述地热换热管路的出水口与所述隧道路面管路的入水口通过所述出水总管连通,所述隧道路面管路的出水口与所述地热换热管路的入水口通过所述进水总管连通;所述地热换热管路、所述出水总管、所述隧道路面管路与所述进水总管依次连通并形成一级循环水路;所述热泵系统与所述出水总管进行换热。本发明通过利用地热换热管路取热和热泵系统供热相结合来共同融化隧道路面的积雪或积冰,能够保证隧道中车辆行驶的安全;地热换热管路能够获取大量地热,从而提高地热利用率,进而融化隧道路面积雪或积冰。
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公开(公告)号:CN110453593A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910840035.9
申请日:2019-09-06
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明中公开了一种拉压弹性支座,包括上座板和下座板,上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板,所述支撑板设置在下座板上,支撑板上设置有弹性体,所述支撑套为一端开口的套筒状结构,支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内,所述上座板设置在支撑套上,所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件,连接组件两端分别与上座板和支撑板连接,所述下座板和支撑套之间设置有限位组件,所述限位组件连接下座板和支撑套,用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单,同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能,可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。
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公开(公告)号:CN109291240A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811120579.X
申请日:2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域,公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺,包括以下步骤:a、在模具中捆扎桥面板钢筋网;b、物料制备:b1、取样检测,b2、制备粗骨料活性粉末混凝土;c、自动布料;d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜;e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点,而且整个工艺可标准化作业,预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号:CN109137718A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811136656.0
申请日:2018-09-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 南京市公共工程建设中心
CPC classification number: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/125
Abstract: 本公开提供了一种轻质钢‑粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构,由多个节段,每个节段包括:钢箱梁,包括底板、多个钢箱梁腹板及多个钢箱梁横隔板;粗骨料活性粉末混凝土桥面板,包括多块预制桥面板、纵向湿接缝和横向湿接缝;多个T型预埋钢板,设置在预制桥面板的底面,其腹板与钢箱梁横隔板连接,所述T型预埋钢板顶面焊有剪力连接件,剪力连接件预埋入预制桥面板内,使T型预埋钢板与预制桥面板形成整体。本公开能改善钢混组合梁受力性能,增大其适用跨径与适用范围,提高桥梁工程建造速度和工艺质量,在不降低混凝土桥面板力学性能同时,克服传统钢混组合梁自重大、桥面板易开裂等问题。
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公开(公告)号:CN118596112A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410700540.4
申请日:2024-05-31
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 南京市公共工程建设中心
Abstract: 本发明涉及轨道机器人技术领域,尤其涉及一种适用于轨道机器人性能验证的便携式抬升支架,包括可移动的支架底座,设置在所述支架底座上的抬升组件,以及驱动所述抬升组件沿着竖直方向上升或者下降的驱动装置;所述抬升组件顶部设有用于搭载机器人轨道的载重支架,所述机器人轨道设置在所述载重支架的底部,用于性能验证的机器人可沿着所述机器人轨道行走。通过在支架底座上设置抬升组件,实现对机器人轨道的高度调整,可根据实际需要变换轨道的高度和位置,满足轨道式机器人性能验证的需求。
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公开(公告)号:CN109203209A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811121784.8
申请日:2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥面板制备技术领域,公开了一种粗骨料活性粉末混凝土桥面板生产线,包括两条固定在地面上的相互平行的轨道,两条轨道之间的地面上设有若干预制板模具,两条轨道的左端设有自动搅拌站,第一龙门滑动支架上设有自动布料机,第二龙门滑动支架上设有自动振捣机,第三龙门滑动支架上设有自动整平机,第四龙门滑动支架上设有自动滚平覆膜机;两条轨道的上方设有若干龙门钢构架,龙门钢构架的两端底部与两条轨道外侧的地面固定连接,龙门钢构架的中间部位设有物料车轨道,自动搅拌站的底部设有物料车。预制板模具不动,物料车、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动滚平覆膜机沿着轨道移动,轻松实现大尺寸桥面板的制备。
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公开(公告)号:CN110453593B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN201910840035.9
申请日:2019-09-06
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明中公开了一种拉压弹性支座,包括上座板和下座板,上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板,所述支撑板设置在下座板上,支撑板上设置有弹性体,所述支撑套为一端开口的套筒状结构,支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内,所述上座板设置在支撑套上,所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件,连接组件两端分别与上座板和支撑板连接,所述下座板和支撑套之间设置有限位组件,所述限位组件连接下座板和支撑套,用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单,同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能,可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。
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公开(公告)号:CN110452428A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910838925.6
申请日:2019-09-05
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L9/00 , C08L91/06 , C08L91/00 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06
Abstract: 本发明中公开了一种低徐变、低蠕变弹性体,由以下重量份数的原料组成:天然橡胶:70~100份、合成橡胶:5~30份、炭黑:20~40份、填料:20~40份、软化增塑剂:10~25份、氧化锌:2~8份、其它助剂:0~6份、硬脂酸:1.5~3份、防老剂:2~6份、石蜡:0.5~2份、硫磺:1~5份、促进剂:2~5份。本发明还公开了一种低徐变、低蠕变弹性体的制备方法。本发明可以大幅提高弹性体的加工性能,降低加工难度,减少生产成本;从整体上提高弹性体的性能稳定性,降低弹性体的刚度变化,更能满足悬索桥及斜拉桥在竖直方向上产生复合位移时对弹性体的性能要求。
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