一种基于气压传动系统的节温器

    公开(公告)号:CN219587637U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202321001879.2

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于气压传动系统的节温器,包括感温体、推动装置、回弹装置和固定装置,其中,推动装置包括推杆和活塞推板,感温体包括感温壳体和气压传动系统,感温壳体有上腔室和下腔室,上腔室内滑动设有活塞推板,塞推板通过推杆与固定装置连接;上腔室与下腔室通过管道A和管道B连通,管道A连接活塞缸,活塞缸通过管道C连通方形气囊,方形气囊设置在活塞推板的下方,活塞推板对应方形气囊设置有行程开关,管道B上设有单向阀,连接二位二通电磁换向阀,二位二通电磁换向阀通过管道D与管道C相连通。本实用新型通过气压传动系统控制感温体的上下运动,从而控制节温器阀的,避免节温器的振荡等问题;气体对温度的感应更灵敏。

    一种汽车的机械式前后转向切换系统

    公开(公告)号:CN219506084U

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202320716469.X

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的机械式前后转向切换系统包括方向盘,方向盘与传动轴A相连,传动轴A通过万向节A与传动轴B连接,传动轴B通过万向节B与齿轮轴A连接,齿轮轴A通过齿轮B与前转向齿条连接,前转向齿条通过转向拉杆和转向节与前车轮连接;齿轮轴A通过齿轮A与齿轮轴B连接,齿轮轴B通过齿轮轴C与连接齿轮轴连接,连接齿轮轴通过齿轮C与后转向齿条连接,后转向齿条通过后转向拉杆和后转向节与后车轮连接;齿轮轴C设有可控制齿轮轴C伸缩的结构B。本实用新型通过方向盘提供转动动能,经万向传动系统将转动动能传递给齿轮轴A,控制前车轮;通过齿轮轴C、连接齿轮轴和后转向齿条,控制后车轮;通过结构B,切换对后车轮的控制。

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