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公开(公告)号:CN105620230A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610174984.4
申请日:2016-03-25
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60H1/24 , B60R16/033
CPC classification number: Y02T10/88 , B60H1/248 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种利用太阳能的汽车通风降温系统及方法,其中该系统包括能量转化模块、电路保护模块、温度控制模块和执行模块,能量转化模块、电路保护模块、温度控制模块和执行模块依次通过连接线进行串联连接,其中,所述的能量转化模块由太阳能电池板、稳压电路和蓄电池组成,所述的电路保护模块为一个定值电容,定值电容用来防止电路过流,所述的温度控制模块由温控监测元件与温控执行元件组成,所述的执行模块由风扇组成。本发明不仅解决高温天气露天停放车辆车内温度过高的问题,提高了汽车的舒适性与安全性,而且节能环保,符合低碳生活的可持续发展方向。
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公开(公告)号:CN205395706U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620235163.2
申请日:2016-03-25
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60H1/24 , B60R16/033
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型公开了一种利用太阳能的汽车通风降温系统,其中该系统包括能量转化模块、电路保护模块、温度控制模块和执行模块,能量转化模块、电路保护模块、温度控制模块和执行模块依次通过连接线进行串联连接,其中,所述的能量转化模块由太阳能电池板、稳压电路和蓄电池组成,所述的电路保护模块为一个定值电容,定值电容用来防止电路过流,所述的温度控制模块由温控监测元件与温控执行元件组成,所述的执行模块由风扇组成。本实用新型不仅解决高温天气露天停放车辆车内温度过高的问题,提高了汽车的舒适性与安全性,而且节能环保,符合低碳生活的可持续发展方向。
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