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公开(公告)号：CN107133325B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710310894.8
申请日：2017-05-05
Applicant: 南京大学 , 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06F16/58 , G06F16/583 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及基于街景地图的互联网照片地理空间定位方法,步骤如下：预处理街景照片库，提取和描述特征，建立特征索引；根据索引，查询待查询照片每个特征的最近邻特征，并进行投票，修剪和平滑处理投票结果，得到最相似照片；根据已知的两两街景点之间距离，以最相似照片为圆心，划定缓冲区；对缓冲区内街景照片与待查询照片计算相似度，筛选出高相似度的照片作为相似照片集；将相似照片集和待查询照片一起进行特征提取、匹配，利用SfM算法配准照片，生成稀疏点云及相机的相对位置关系；根据已知的街景点坐标，推算未知的待查询照片外方位元素，实现定位定姿。实践证明，本发明提出的图像定位方法，能有效地对互联网任意来源的电子照片精确定位。
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公开(公告)号：CN106023312B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610319784.3
申请日：2016-05-13
Applicant: 南京大学 , 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种基于航空LiDAR数据的三维建筑物模型自动重建方法。其步骤为：利用反向迭代数学形态学滤波和基于点云密度的方法从航空LiDAR数据中提取建筑物屋顶点云；根据“种子区域选取—屋顶面片生长—面片平整优化”的策略提取并优化屋顶面片；构建二维规则格网对不同屋顶层进行重采样获取屋顶层的内部点和边缘点；优化不同屋顶层的边缘点；连接屋顶层的内部点和边缘点构建屋顶面和墙面，最终实现建筑物屋顶的三维模型重建。实践证明，本发明能够有效地重建建筑物屋顶三维模型，为不同屋顶层之间的连接提供了新的思路，具有较高的三维模型重建精度。
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公开(公告)号：CN107133325A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710310894.8
申请日：2017-05-05
Applicant: 南京大学 , 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及基于街景地图的互联网照片地理空间定位方法,步骤如下：预处理街景照片库，提取和描述特征，建立特征索引；根据索引，查询待查询照片每个特征的最近邻特征，并进行投票，修剪和平滑处理投票结果，得到最相似照片；根据已知的两两街景点之间距离，以最相似照片为圆心，划定缓冲区；对缓冲区内街景照片与待查询照片计算相似度，筛选出高相似度的照片作为相似照片集；将相似照片集和待查询照片一起进行特征提取、匹配，利用SfM算法配准照片，生成稀疏点云及相机的相对位置关系；根据已知的街景点坐标，推算未知的待查询照片外方位元素，实现定位定姿。实践证明，本发明提出的图像定位方法，能有效地对互联网任意来源的电子照片精确定位。
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公开(公告)号：CN106023312A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610319784.3
申请日：2016-05-13
Applicant: 南京大学 , 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06T17/05
CPC classification number: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种基于航空LiDAR数据的三维建筑物模型自动重建方法。其步骤为：利用反向迭代数学形态学滤波和基于点云密度的方法从航空LiDAR数据中提取建筑物屋顶点云；根据“种子区域选取—屋顶面片生长—面片平整优化”的策略提取并优化屋顶面片；构建二维规则格网对不同屋顶层进行重采样获取屋顶层的内部点和边缘点；优化不同屋顶层的边缘点；连接屋顶层的内部点和边缘点构建屋顶面和墙面，最终实现建筑物屋顶的三维模型重建。实践证明，本发明能够有效地重建建筑物屋顶三维模型，为不同屋顶层之间的连接提供了新的思路，具有较高的三维模型重建精度。
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公开(公告)号：CN115018268A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210556347.9
申请日：2022-05-19
Applicant: 西南林业大学 , 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
Abstract: 本发明涉及森林生态服务价值评估技术领域，具体地说，涉及一种基于空间测算相对量的森林生态服务价值评估方法，其包括以下步骤：一、数据收集；二、各指标价值量化，包括支持服务价值量化、调节服务价值量化、供给服务价值量化、文化服务价值量化和总价值量化；三、经济价值计算。本发明能较佳地对森林生态服务价值进行评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112633911A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011287805.0
申请日：2020-11-17
Applicant: 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06Q30/02 , G16H40/20 , G06F16/9537 , G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种就医便捷性评价方法，包括以下步骤：选定目标区域并获取其地理数据；获取医疗机构的位置数据和待就医用户的位置数据，计算最短路径；获取医疗机构的科室位置信息和科室医护人员信息以及待就医用户的患病信息，生成并发送就医推荐方案；建立路径评价模型，建立就医方案评价模型；获取并导入最短路径的实时环境数据、道路数据和通行时间至路径评价模型中，生成并发送路径便捷性评价信息；将就医推荐方案导入到就医方案评价模型中，生成并发送方案评价信息；生成并发送目标就医便捷性评价信息。本发明实施例提供一种就医便捷性评价系统。本发明对居民就医便捷性进行准确有效的评价，以便为居民提供准确的就医参考指导信息。
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公开(公告)号：CN119597823A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411412661.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心) , 云南图源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土地节约集约利用的数据管理方法及系统，涉及地理信息数据管理应用技术领域，包括以下步骤，获取多源异构土地供应数据，获得国土资源数据库；对未完成处置的批而未供和闲置土地，建立动态更新数据库；组织和管理土地相关数据库及红线边界数据，构建一张图数据库；将动态更新数据库、动态更新数据库和一张图数据库结合，对批而未供和闲置土地进行动态核查及处置。本发明通过空间化手段，结合供地界址点坐标做空间上精度控制，对上报的界址点先做空间冲突检测，最大程度保障上传的宗地范围与其他宗地地块不存在较大的冲突范围，同时保障批供一致性的问题，即供地范围必须在批地范围内。
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公开(公告)号：CN112734616A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110033219.1
申请日：2021-01-11
Applicant: 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
Abstract: 本发明提出了一种滑坡敏感性分析方法及装置，涉及灾害预警技术领域。滑坡敏感性分析方法，方法包括：获取待测单元中每个待测层的灾害点及环境因子数据；将灾害点及环境因子数据输入至预先建立好的滑坡敏感性评价模型中；获取滑坡敏感性评价模型输出的滑坡敏感性分析结果。通过获取待测单元中每个待测层中的灾害点及环境因子数据，可以根据预先建立好的构建滑坡敏感性评价模型得到滑坡敏感性分析结果，滑坡敏感性分析结果可以及时的对灾害进行预警，从而实现高效的监测工作，进而保证人们生活的安全。
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公开(公告)号：CN115222196B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210576072.5
申请日：2022-05-24
Applicant: 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及公路网安全风险评估技术领域，涉及一种山区道路网脆弱性评估与驱动力探测方法，包括：一、路网脆弱性因子图谱建立：得到路网脆弱性的影响因素与评价指标，处理路网脆弱性评价指标集；二、解释结构模型构建：利用解释结构模型ISM探索影响因素之间的结构关系，对路网脆弱性评价的指标进行甄选；三、路段脆弱性指数计算：采用主成分分析法构建山区路网脆弱性模型，计算路段脆弱性指数EVI，分析路网脆弱性时空格局分布特征及规律；四、路网脆弱性驱动力探测：利用地理探测器从自然路段、地貌、县域多维度进行剖析，挖掘路段脆弱性成因机制。本发明能较佳地进行山区路段脆弱性评估与驱动力探测。
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公开(公告)号：CN115222196A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210576072.5
申请日：2022-05-24
Applicant: 云南省测绘资料档案馆(云南省基础地理信息中心)
Abstract: 本发明涉及公路网安全风险评估技术领域，涉及一种山区道路网脆弱性评估与驱动力探测方法，包括：一、路网脆弱性因子图谱建立：得到路网脆弱性的影响因素与评价指标，处理路网脆弱性评价指标集；二、解释结构模型构建：利用解释结构模型ISM探索影响因素之间的结构关系，对路网脆弱性评价的指标进行甄选；三、路段脆弱性指数计算：采用主成分分析法构建山区路网脆弱性模型，计算路段脆弱性指数EVI，分析路网脆弱性时空格局分布特征及规律；四、路网脆弱性驱动力探测：利用地理探测器从自然路段、地貌、县域多维度进行剖析，挖掘路段脆弱性成因机制。本发明能较佳地进行山区路段脆弱性评估与驱动力探测。
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