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公开(公告)号:CN115147751A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210505988.1
申请日:2022-05-10
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于视频图像的车站客流实时计数的方法,首先对获取到的视频图像进行加权平均灰度处理以及三帧差分操作进行背景分离,并对分离的背景图像采用扫描线种子填充算法以及形态学闭运算进行图像的补偿填充与合并操作;然后依据图像中较为明显的人体头部类圆形特征,采用一种改进的Hough变换类圆检测法,来精确快速的提取图像中人体头部区域类圆形特征;最后采用帧差距离跟踪法以及计数线统计法实现跟踪计数,本发明主要适用于车站环境下的客流计数,在该种环境下,引入头部区域识别的真圆半径限定条件以及重合圆判断条件,在此限定条件下改进Hough变换算法,同时采用帧差距离跟踪法实时跟踪,可以有效的达到实时精确计数的目的。
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公开(公告)号:CN111547110A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010424899.5
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统及其主备控制中心切换方法,主控制中心、备控制中心提供实时数据同步机制,中心级ISCS与车站级ISCS提供分层分布式实时数据同步机制,在主用控制中心、备用控制中心及各车站运行的运行模式切换检测程序分别根据自己当前的运行模式以及切换判别条件判定自己是否期望进行运行模式切换,对于车站的检测程序而言检测到满足切换条件时可自动切换到车站运行;对于主、备用控制中心的检测程序检测到满足切换的条件时给出切换提示,在调度人员确认后,自动完成切换,最终保证ISCS系统切换至期望的运行模式下稳定运行。
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公开(公告)号:CN111547110B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202010424899.5
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统及其主备控制中心切换方法,主控制中心、备控制中心提供实时数据同步机制,中心级ISCS与车站级ISCS提供分层分布式实时数据同步机制,在主用控制中心、备用控制中心及各车站运行的运行模式切换检测程序分别根据自己当前的运行模式以及切换判别条件判定自己是否期望进行运行模式切换,对于车站的检测程序而言检测到满足切换条件时可自动切换到车站运行;对于主、备用控制中心的检测程序检测到满足切换的条件时给出切换提示,在调度人员确认后,自动完成切换,最终保证ISCS系统切换至期望的运行模式下稳定运行。
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