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公开(公告)号：CN109986485A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910351348.8
申请日：2019-04-28
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小模数超薄齿轮的加工用夹具及加工方法，包括圆饼坯料板、芯棒和底座，所述底座的顶壁上对称安装有两个立板，两个所述立板相对一侧的侧壁上均对称有四个液压缸，所述圆饼坯料板的外侧对称设有两个圆形夹板，两个所述圆形夹板的中部均贯穿开设有圆孔，所述芯棒的两端分别延伸至同侧圆形夹板的圆孔内，两个所述圆形夹板的下侧均设有支撑板，所述底座的顶壁上对称开设有两个滑槽。本方案通过使用夹具，可在加工齿轮时，对其齿轮坯料板体进行夹持，且夹具与齿轮坯料板体的接触面积足够大，进而确保夹具可对坯料板体进行有效的夹紧支撑，从而为坯料板体提供足够的支撑力，用于抵抗加工时坯料板体产生的应力，防止其发生弯曲变形。
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公开(公告)号：CN106438962A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610771587.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/027
CPC classification number: F16H57/0404 , F16H57/027
Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器，包括盖帽、内支架、滤料、内外压环和集油盘。盖帽呈倒置的杯体结构。内支架固定于盖帽内，使得内支架的上方形成空气腔。滤料为环状体，置于内支架下方，并位于盖帽之内。滤料的底面内侧和外侧分别通过内压环和外压环支撑。内压环和外压环之间形成环间空气通道。集油盘安装在盖帽的下方，具有集油腔和中心空气通道。内环体和内压环具有相同的内径，使得内环体、滤料和内压环的中心形成中心通道。中心空气通道的之间大于内压环的内径。滤料采用泡沫铜。
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公开(公告)号：CN106286719A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610977830.9
申请日：2016-11-08
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
Inventor： 费秀国
IPC: F16H1/28
CPC classification number: F16H1/28
Abstract: 本发明公开了一种增速齿轮箱，包括：行星传动齿轮组；行星传动齿轮组包括：动力端行星齿轮组及增速行星齿轮组；动力端行星齿轮组与齿轮箱的动力输入轴啮合传动，动力端行星齿轮组与增速行星齿轮组同轴设置，增速行星齿轮组的太阳齿轮位置上设置输出轴，使增速行星齿轮组带动齿轮箱的输出轴传动。本发明中的增速齿轮箱，通过在增速行星齿轮组的太阳齿轮位置上设置输出轴，太阳齿轮是通过增速行星齿轮组内的太阳齿轮周围的三个行星小齿轮啮合带动的，达到增速行星齿轮组带动齿轮箱的输出轴传动的目的。因为其中的太阳齿轮不需要轴承支撑，能够实现较高的旋转速度，从而保证增速齿轮箱的输出转速。
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公开(公告)号：CN114856727A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210586645.2
申请日：2022-05-26
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
Abstract: 本发明涉及蒸汽发电技术领域，具体涉及一种用于蒸汽发电的整体式蒸汽轮机结构，包括底座、控制组件和降噪组件，降噪组件包括蒸汽轮机本体、防护罩、前固定板、后固定板、连接板和磁铁，当蒸汽轮机本体运转时，将防护罩罩在蒸汽轮机本体上，此时由于磁铁的磁性作用，从而使得磁铁可将左右两侧的两个防护罩连接在一起，由于前固定板与后固定板固定在底座上，从而可通过前固定板、后固定板和防护罩将蒸汽轮机本体完全笼罩住，再通过隔音棉对蒸汽轮机本体运转时的产生的噪声进行吸收，从而可达到在蒸汽轮机本体运转时对蒸汽轮机本体进行吸音降噪的目的。
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公开(公告)号：CN107420530A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710893776.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/04
CPC classification number: F16H57/029 , F16H57/0412 , F16H57/0413 , F16H57/0423
Abstract: 本发明提供了一种大功率齿轮箱及大功率传动装置，属于机械传动领域。大功率齿轮箱包括：箱体，箱体上具有第一通孔和第二通孔；第一轴密封件，第一轴密封件上设置有第一导油槽；第二轴密封件，第二轴密封件上设置有第二导油槽；油泵，油泵的入口和第一导油槽和第二导油槽连通，油泵的出口和箱体的内部连通。大功率传动装置包括齿轮组、输入轴、输出轴和大功率齿轮箱，输入轴和输出轴分别和齿轮组连接，齿轮组设置在齿轮箱的内部。这种大功率齿轮箱可以防止润滑液穿过第一轴密封件或第二轴密封件逸出，提高了对润滑液的密封性。这种大功率传动装置可以使得齿轮组得到很好的润滑和冷却，并且润滑液不容易泄露，提高使用的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107606120B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201710893652.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明提供了一种齿轮箱回油装置及齿轮箱双回油系统，属于齿轮箱领域。齿轮箱回油装置包括：箱体，箱体上具有第一通孔，引导装置，引导装置设置在箱体的内部，引导装置包括第一引导件和第二引导件，第一引导件包括第一滚轮和第一传送带，第一滚轮带动第一传送带运动；第二引导件包括第二滚轮和第二传送带，第二滚轮带动第二传送带运动。齿轮箱双回油系统包括齿轮箱回油装置，齿轮箱回油装置中的引导装置设置为两个。这种齿轮箱回油装置可以实现快速回油的目的。这种齿轮箱双回油系统可以实现更快速度的回油，提高回油效果。
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公开(公告)号：CN106246926B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201610774095.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
Abstract: 一种产气装置内的称重密封结构，该称重密封结构安装在产气装置反应器内，它包括物料台和水封槽，前述水封槽的周壁设置环形的水槽，物料台的侧翼插入前述水槽内，使得物料台和水封槽扣合，物料台的轴心设有支撑柱，支撑柱的顶端与物料台的底面相连，支撑柱的底端依次穿出水封槽和产气装置反应器的底面，之后与称重系统相连。本发明是产气装置内的称重密封结构；能够将反应室与外界彻底隔绝起来，同时又保证称重过程在反应时不受其它因素的影响。
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公开(公告)号：CN108612840A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810770942.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/023 , F16H57/029
Abstract: 本发明公开了一种整体式高速轴的散热回油装置，包括上箱体，所述上箱体顶部安装有防油雾透气帽盖，所述上箱体下方安装有下箱体，所述下箱体一侧安装有油管，所述油管一侧安装有进油座，所述进油座下方安装有接线盒支架，所述下箱体中部底端安装有集油箱，所述下箱体内部安装有大齿轮，所述大齿轮一侧安装有第一低速轴瓦，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过将电机本身转速传递到低速大齿轮轴，大齿轮带动高速齿轮轴，齿轮啮合损失了部分扭矩，而摩擦则带来了热量及功率损耗，通过润滑油在内部供油系统，可以润滑到齿轮和轴承，降低热功率损耗，以提高其传动效率而通过回油装置可以将润滑油回收起来，便于循环使用，节约了资源。
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公开(公告)号：CN106352027A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610774392.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
IPC: F16H3/093
CPC classification number: F16H3/093 , F16H2200/0034
Abstract: 本发明公开了一种换挡齿轮箱，包括输入轴、输出轴、两个齿轮啮合机构、两个连接切换机构以及换挡杆机构。两个齿轮啮合机构均由两个分别安装在输入轴和输出轴上的双齿轮机构组成。双齿轮机构包括相互固定连接的啮合齿轮和连接齿轮，通过轴承安装在中心轴上，使双齿轮机构相对于中心轴旋转。齿轮啮合机构的两个的双齿轮机构的啮合齿轮相互啮合。两个连接切换机构分别位于输入轴和输出轴上。连接切换机构包括固定齿轮和活动齿套。固定齿轮位于两个齿轮啮合机构的连接齿轮之间。各连接齿轮和固定齿轮具有相同规格的横齿，活动齿套具有内齿，使活动齿套啮合的方式套在固定齿轮上。活动齿套的一端能够移动至连接齿轮上。
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公开(公告)号：CN106286766A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610983902.0
申请日：2016-11-09
Applicant: 南京创力传动机械有限公司
Inventor： 费秀国
CPC classification number: F16H55/17 , F16H55/06 , F16H57/0431
Abstract: 本发明公开了一种耐磨齿轮，齿轮端面上开设多道同心环形油槽，使齿轮在转动时，在端面上形成油膜。齿轮的轮齿及齿槽的外侧面均设置耐磨层，耐磨层为硬铬层，降低齿轮磨损率。齿轮轮齿的齿顶处设置磨损标记线，方便观察齿轮磨损情况。齿轮的轮齿及齿槽上开设储油槽，储油槽的开设方向与齿轮轴孔方向相同。齿轮的轴孔处开设导油槽，增加齿轮与齿轮轴的润滑性。本发明在齿轮端面上开设环形油槽，使得齿轮在高速旋转时，经过搅动导流的润滑油会集中在此环形油槽内，形成油膜，齿轮四周和内腔的油雾的摩擦和搅动大大降低，进而提高齿轮箱的效率。
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