一种电控式多功能压力控制阀

    公开(公告)号:CN105459995B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201511010391.6

    申请日:2015-12-29

    Inventor: 马明 肖坤 鹿峰凯

    Abstract: 电控式多功能压力控制阀,上阀体设置调压螺钉、调压弹簧和转换器;中间阀体内设置有压紧挡块,上阀体与中间阀体之间压紧有作用膜板,中间阀体与下阀体之间压紧有反馈膜板,作用膜板与反馈膜板之间形成预控腔,反馈膜板下方的空间形成反馈腔,下阀体内设置有活塞、内阀口和供给阀,压紧挡块、反馈膜板和活塞紧固连接在一起,活塞所在区域设置有输出腔,供给阀所在区域设置有输入腔,供给阀向上抵住内阀口时,输入腔与输出腔隔离,反馈腔与输出腔连通;下阀体减压阀、进排气电磁阀和保压电磁阀,保压电磁阀的出气口与预控腔连通。本压力控制阀输出流量大,根据车重载荷控制制动压力,提高系统工作效率,减小系统设计的复杂度,降低设计及实现成本。

    一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法

    公开(公告)号:CN108874741A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810629874.1

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于SPRT算法的中继阀泄漏故障检测方法,根据中继阀输入输出特性,针对中继阀正常与泄漏情况下的输出压力数据幅值存在差异,利用SPRT算法进行泄漏检测,从而达到中继阀泄漏故障检测与预警的效果。在中继阀发生泄漏故障但不影响列车运营的时候能够实时检测出来,使维护人员提前预知中继阀健康状态,提高制动系统的可用性,保障行车安全。同时,也为维护提供了指导意见,降低维护成本。

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