公开(公告)号：CN107436363B

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201710523147.2

申请日：2017-06-30

Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 朱飞 ,  杨正专 ,  杨志 ,  薛彬

IPC: G01P3/489

Abstract: 本发明涉及一种轨道交通车辆速度动态测量方法，该方法根据不同的采样频率与当前速度频率值自适应调整分段频率与间隔脉冲个数，即采样周期的脉冲个数是依据车速而动态调整的，进而可动态的对车速进行测量。本发明方法利用FPGA的高速运算速率与精确定时来实现，能够很好的解决速度动态测量过程中采样精度与实时性之间的矛盾，信号滤波处理能够有效的抑制由于测速齿轮精度引起的速度脉动。

公开(公告)号：CN107436363A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201710523147.2

申请日：2017-06-30

Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司

Inventor： 朱飞 ,  杨正专 ,  杨志 ,  薛彬

IPC: G01P3/489

Abstract: 本发明涉及一种轨道交通车辆速度动态测量方法，该方法根据不同的采样频率与当前速度频率值自适应调整分段频率与间隔脉冲个数，即采样周期的脉冲个数是依据车速而动态调整的，进而可动态的对车速进行测量。本发明方法利用FPGA的高速运算速率与精确定时来实现，能够很好的解决速度动态测量过程中采样精度与实时性之间的矛盾，信号滤波处理能够有效的抑制由于测速齿轮精度引起的速度脉动。