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公开(公告)号：CN110816583B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201911118526.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆用变频式供风装置，包括吊装框架、电气控制箱、集成式空气后处理装置、出口压力维持阀、螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括空气过滤器、螺杆主机、油气分离罐、油过滤器、风冷系统、变频电机，所述供风装置通过电连接器与车辆实现电气连接，所述变频电机驱动螺杆主机及风冷系统，经空气过滤器吸入空气，空气经螺杆主机压缩后经油气分离罐进行油气分离，压缩空气经风冷系统冷却后经集成式空气后处理装置进行过滤干燥处理，最后经出口压力维持阀输出洁净干燥的压缩空气。本发明可普遍适应轨道交通3至6编组车辆用风需求、同时有效防止润滑油乳化现象发生，保证供风装置全寿命周期的运用可靠性。
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公开(公告)号：CN115580008A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211360577.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司 , 徐州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆电机械制动系统备用电源装置，包括主控系统、输入电路、DC/DC电路、电池组、输出电路及车辆主机；其中，主控系统，用于判断当前车辆状态；输入电路，用于连接车辆常用供电电压；DC/DC电路，用于对电池组进行充电及对电路进行保护；电池组，用于提供备用电源的供电输出；输出电路，用于实现电源切换；车辆主机，用于根据接收到的信息判断当前状态下是否需要备用电池供电。本发明能保证车辆制动系统发生供电故障时，自动切换到备用电源为制动系统供电，保证了轨道车辆的安全性，提高了运行过程中的可靠性，并且在系统中增加了防止电流反向、电池保护以及电池均衡等功能，有效的增大了电池的利用率。
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公开(公告)号：CN110816583A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911118526.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆用变频式供风装置，包括吊装框架、电气控制箱、集成式空气后处理装置、出口压力维持阀、螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括空气过滤器、螺杆主机、油气分离罐、油过滤器、风冷系统、变频电机，所述供风装置通过电连接器与车辆实现电气连接，所述变频电机驱动螺杆主机及风冷系统，经空气过滤器吸入空气，空气经螺杆主机压缩后经油气分离罐进行油气分离，压缩空气经风冷系统冷却后经集成式空气后处理装置进行过滤干燥处理，最后经出口压力维持阀输出洁净干燥的压缩空气。本发明可普遍适应轨道交通3至6编组车辆用风需求、同时有效防止润滑油乳化现象发生，保证供风装置全寿命周期的运用可靠性。
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