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公开(公告)号：CN118131362A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410249838.8
申请日：2024-03-05
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司 , 中国长江电力股份有限公司
IPC: G01W1/10 , G01W1/14 , G06N20/00 , G06F18/2321 , G06F18/15
Abstract: 本发明提供的一种流域月尺度面雨量距平预测方法，所述测试方法包括：基于历史降水站点实况数据和气候态资料，确定站点降水距平趋势和目标流域面雨量距平趋势；基于历史站点降水和流域面雨量距平趋势一致率检验；利用DBSCAN空间聚类筛选流域高影响指征站点；采用机器学习岭回归算法，建立面雨量预测模型。帮助其开展防洪错峰、蓄水兴利和防汛抗旱，为水电企业合理利用流域水能资源，规避灾害风险，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN119047381B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411547202.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
IPC: G06F30/28 , G06Q50/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大涡模拟的光伏电站抗风测算方法，包括以下步骤：S1、提取光伏电站光伏板的相关参数；S2、提取光伏电站附近测风塔超声观测历史数据、以光伏电站为中心的大涡模拟精细化预报数据；S3、获取光伏板抗风测算需要的抗风参数的预报量和光伏板抗风测算的抗风参数的特征；S4、利用超声观测数据获得的抗风参数特征对精细化预报数据获取的抗风参数预报量进行订正，动态调整抗风参数的预报；S5、进行光伏板抗风测算。本发明提高了光伏电站抗风测算的准确性和主动性。
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公开(公告)号：CN115615435A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211130130.8
申请日：2022-09-15
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种应用于专业气象服务的航运安全导航方法包括：采集水文气象精细化预报数据和船舶性能参数；根据所述水文气象精细化预报数据和所述船舶性能参数制作出各个海区风险等级；根据所述海区风险等级和位置信息，制作出用于指导航运、推演航运获取安全窗口期的导航服务信息；将所述导航服务信息发送至相关人员的移动端。通过及时发布最优窗口期和风险提示等重要导航信息，对船舶航运前期的航程规划和船舶航行中的实时监控导航服务提供关键性技术支撑，对提高航运人员的安全保障以及提升航运效率进而放大经济效益。
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公开(公告)号：CN115456409A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211121507.3
申请日：2022-09-15
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种应用于专业气象服务的雷电预警制作方法包括：采集闪电监测实况数据和短临闪电预报数据；根据所述闪电监测实况数据和所述短临闪电预报数据作为输入源建立雷电预警模型，获得雷电预警关键参数；根据各个行业应用场景的不同将所述雷电预警关键参数组织为适用于业务工作的语言表述，形成预警信号信息；根据不同行业需求，选定所述预警信号信息的发布策略，将所述预警信号信息推送给指定相关人员。一种能够快速融合最新闪电监测实况数据和先进短临闪电预报数据，可应用于多种行业的雷电预警方法，对保障人员安全，提高经济效益有重要作用。
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公开(公告)号：CN119047381A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411547202.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
IPC: G06F30/28 , G06Q50/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大涡模拟的光伏电站抗风测算方法，包括以下步骤：S1、提取光伏电站光伏板的相关参数；S2、提取光伏电站附近测风塔超声观测历史数据、以光伏电站为中心的大涡模拟精细化预报数据；S3、获取光伏板抗风测算需要的抗风参数的预报量和光伏板抗风测算的抗风参数的特征；S4、利用超声观测数据获得的抗风参数特征对精细化预报数据获取的抗风参数预报量进行订正，动态调整抗风参数的预报；S5、进行光伏板抗风测算。本发明提高了光伏电站抗风测算的准确性和主动性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119089233A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411547337.4
申请日：2024-11-01
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
IPC: G06F18/23213 , G06N20/00 , G06F18/10 , G01W1/10 , G01P5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于分解算法和样本熵的短临风速外推方法，该方法通过获取施工点位在不同施工高度上的分钟级风速数据，利用垂直梯度观测塔的多层分钟级风速历史观测数据或施工点位临近自动气象站的分钟级风速历史观测数据，通过ICEEDMAN分解算法对原始风速数据进行降噪，去除高频噪声分量，生成降噪后的风速序列，对降噪后的风速序列应用小波包分解算法进行多次分解，通过样本熵计算判断各风速分量的复杂度来决定分解层数以及选择适合的风速分量与模型进行建模，从而构建短临风速外推模型建设模块，生成施工高度的未来1小时分钟级风速短临外推结果。该方法能有效提高短临风速外推精度。
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公开(公告)号：CN308266213S
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202330103961.5
申请日：2023-03-09
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的机场常规气象预报图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、信息显示、人机交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于该外观设计产品屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于查看多种数值预报数据或当地民航的气象报文信息、多种气象要素的时序变化信息、各类气象数值预报数据的预报偏差信息、公众预警信息和雷达回波图。
主视图为主界面。
界面变化状态图1是通过点击主视图中“某某机场各模式常年某月份预报误差统计表”标题上方的“︽”符号之后显示的界面；界面变化状态图2是通过点击主视图中的“日历框”之后显示的界面；界面变化状态图3是通过点击主视图中“日历框”右侧的“报文批次框”之后显示的界面；界面变化状态图4是通过点击主视图左上角“FT24”之后显示的界面；界面变化状态图5是通过点击主视图左上角“FT30”之后显示的界面；界面变化状态图6是通过点击主视图中报文列表右边对应的“订正”键之后显示的界面；界面变化状态图7为光标放置在主视图中“风速变化”时序变化图中曲线之后显示的界面；界面变化状态图8为光标放置在界面变化状态图1中“气温变化”时序变化图中曲线之后显示的界面；界面变化状态图9为光标放置在主视图中“当前市级公众预警”右侧的公众预警图标之后显示的界面；界面变化状态图10是通过点击主视图中“当前市级公众预警”右侧的详尽“…”符号之后显示的界面；界面变化状态图11是通过点击界面变化状态图10左侧部分公众预警列表中的“详情》”之后显示的界面；界面变化状态图12是通过点击界面变化状态图10右侧部分中“隐藏雷达图”之后显示的界面；界面变化状态图13是通过点击界面变化状态图10右侧部分中“全不选”之后显示的界面；界面变化状态图14是通过点击界面变化状态图13右侧部分多种公众预警选项中的“暴雨”之后显示的界面；界面变化状态图15是通过点击界面变化状态图14右侧部分多种公众预警选项中的“反选”之后显示的界面。
6.其他需要说明的情形其他说明：本显示屏幕面板应用于计算机、手机、平板电脑、投影仪、智能电视、多媒体一体机。
视图中的X为可变的内容画面。-
公开(公告)号：CN308260807S
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202330090330.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的飞机起降专业气象预报图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序、信息显示、人机交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于该外观设计产品屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于展示未来三天ARJ21机型飞机起降条件的气象预报信息以及预报偏差信息。
主视图为主界面。
界面变化状态图1是通过点击主视图中左侧部分平面分布图下方的时间轴线上相应的时间标识或者点击时间轴线左侧的快进键之后显示的界面；界面变化状态图2是通过点击主视图中左侧部分平面分布图右上角的“侧风”之后显示的界面；界面变化状态图3是通过点击主视图中左侧部分平面分布图右上角的“侧风起飞”之后显示的界面；界面变化状态图4是通过点击主视图中左侧部分平面分布图右上角的“侧风降落”之后显示的界面；界面变化状态图5是通过点击主视图中左侧部分平面分布图右上角的“强降水”之后显示的界面；界面变化状态图6是通过点击主视图中左侧部分平面分布图右上角的“低温”之后显示的界面；界面变化状态图7是通过点击主视图中左侧部分平面分布图中某个以红色或者绿色背景的白色飞机图标或者点击主视图中右侧部分表格中某机场的特定时间段对应的方格之后显示的界面；界面变化状态图8是通过点击变化状态图7中左侧部分平面分布图下方的时间轴线上相应的时间标识或者点击时间轴线左侧的快进键之后显示的界面；界面变化状态图9是通过点击变化状态图7中右侧部分表格列表详细展示中左上方的机场选项下拉框中某机场名称之后显示的界面。
6.其他需要说明的情形其他说明：本显示屏幕面板应用于计算机、手机、平板电脑、投影仪、智能电视、多媒体一体机。
视图中的X为可变的内容画面。-
公开(公告)号：CN306730818S
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202130109857.8
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京玖天气象科技有限公司 , 华风气象传媒集团有限责任公司 , 中国气象局公共气象服务中心
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带农业气象预警图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：该显示屏幕面板用在手机或电脑上，用于运行程序、显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其他视图为惯常设计，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：用于特殊气候情况下针对农业设施的预警信息的发布与管理。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图与界面变化状态图1所示界面左侧显示农业气象预警分类栏，界面右侧显示预警信息已发布统计，界面中部显示目标区域的地图，用户可在界面中部所示地图查看所示区域内的预警地点及相应预警类型，用户在主视图界面左侧“实时预警发布”框中可查看不同农业气象预警类型，通过点击主视图所示界面左侧“实时预警发布”右下角的右箭头翻页键进入界面变化状态图1，界面变化状态图1示出另外三类农业气象预警管理界面，通过点击主视图所示界面左侧第三项“大棚大风”预警图标框的右下角“进入专题”按键进入界面变化状态图2，界面变化状态图2示出该区域内不同级别的“大棚大风”预警分布情况以及预警信息，用户可点击主视图、界面变化状态图1和界面变化状态图2所示界面中部的特定预警图标查看该处预警详细信息。
8.界面底层即棕色填充部分用于显示地图信息。-
公开(公告)号：CN309021271S
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202430103521.4
申请日：2024-03-01
Applicant: 华风气象传媒集团有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电子设备的航班航线专业气象预报图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于该外观设计产品屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：用于查看各航空公司各个航班航线上可能遭遇的航空危险天气信息概况以及航空危险天气发生的具体时空、灾害种类、灾害等级等预报信息；查看各类气象数值预报数据的预报偏差信息，根据预报效果筛选并下载相应的气象数值预报数据制作航空燃油计划。
主视图为主界面，界面变化状态图1为光标放置在主视图中部上方的航班航线图中相应的时空坐标上显示的界面；界面变化状态图2是通过点击界面变化状态图1左部航班列表中第二行航班之后显示的界面；界面变化状态图3为光标放置在界面变化状态图2中部上方的航班航线图中相应的时空坐标上显示的界面；界面变化状态图4是通过点击界面变化状态图3左部航班列表中第三行航班之后显示的界面；界面变化状态图5为光标放置在界面变化状态图4中部上方的航班航线图中相应的时空坐标上显示的界面；界面变化状态图6是通过点击界面变化状态图5左部航班列表中第四行航班之后显示的界面；界面变化状态图7为光标放置在界面变化状态图6中部上方的航班航线图中相应的时空坐标上显示的界面；界面变化状态图8为点击界面变化状态图7左上角“航班列表”右边的图标之后显示的条件筛选界面。
6.其他需要说明的情形其他说明：视图中的X为可变的文字内容。
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