-
公开(公告)号:CN119390388A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411553024.X
申请日:2024-11-01
Applicant: 华运通达科技集团有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B18/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种添加废旧电池粉末的沥青混合料,按照质量份数计算,包括基质沥青4~6份、废旧电池粉末2~5份和混合集料90~110份;其中,按照质量份数计算,所述混合集料包括10~15mm的第一粗集料22~26份、5~10mm的第二粗集料16~20份、3~5mm的第三粗集料19~23份和0~3mm的细集料31~35份;废旧电池粉末具有多孔结构,且按照体积比计算,废旧电池粉末中多孔结构的占比为70~80%;废旧电池粉末的化学成分包括ZnO。本发明提出的一种添加废旧电池粉末的沥青混合料,将废旧电池粉末应用于沥青混合料中,在不使用改性沥青和提高废旧电池粉末的利用率的前提下,提高沥青混合料路用性能,以克服现有技术中的不足之处。
-
公开(公告)号:CN220888186U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202322063648.0
申请日:2023-08-02
Applicant: 华运通达科技集团有限公司 , 华运通达(广东)环保路面技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种按压发电的复合式环保马路,包括弹性层、沥青层、发电模块和用电模块,弹性层和沥青层沿左右方向间隔排布,弹性层的弹力大于沥青层的弹力,发电模块预埋于弹性层的底部,发电模块用于接收弹性层的动能并转换成电能;发电模块的输出端与用电模块的输入端电连接,发电模块的输入端与用电模块的输出端电连接,用电模块设置于路边侧面并接受电能。当路面结冰时,当汽车轮胎碾压弹性层时,弹性层被挤压产生的上下位移大于沥青层被挤压时产生的上下位移,使得路面出现高低差,此时路面的冰块在受力不均匀的情况下容易出现开裂的情况,从而解决了传统压电发电马路在路面结冰时,难以将汽车驶过产生的机械能利用起来的问题。
-