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公开(公告)号:CN115730383A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211467471.4
申请日:2022-11-22
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/15 , F16D3/223 , F16D3/16 , F16F15/00 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种驱动轴动力吸振器参数选择的方法,包括以下步骤:获取驱动轴的自由模态;单自由度动力吸振器的动力学模型的建立;主振系统1阶固有频率确定;驱动轴动力吸振器质量的确定;利用定点理论确定驱动轴动力吸振器的最优阻尼比和最优固有频率。本发明根据驱动轴与两端万向节的连接方式,确定了驱动轴简支支撑模型为主振系统模型,并且根据定点理论确定驱动轴动力吸振器的最优固有频率和最优阻尼比,从而为驱动轴动力吸振器的参数选择提供参考依据。