一种土压平衡盾构出渣量预估与校正方法

    公开(公告)号:CN114118603A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111459641.X

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构出渣量预估与校正方法,包括以下步骤:S1、清洗土压平衡盾构掘进参数数据;S2、选取清洗后的正常施工区段的盾构掘进参数与出渣量数值,计算盾构理论出渣质量;S3、计算盾构实际出渣质量;S4、计算盾构额外出渣质量;S5、计算盾构出渣质量预估值;S6、优化校正与调整盾构出渣量的预估值。本发明采用上述土压平衡盾构出渣量预估与校正方法,通过综合外添加剂与土仓保压模式的调整以及地下来水等因素所引起的盾构出渣质量的改变,所预测的盾构出渣质量计算值与实际出渣质量更接近,再通过循环校正,进一步提高了每环盾构出渣量的预测精度和可靠性。

    土压平衡盾构机刀盘结泥饼的风险预测系统及方法

    公开(公告)号:CN116701878A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310818156.X

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本发明公开了土压平衡盾构机刀盘结泥饼的风险预测系统及方法,包括数据存储模块、数据采集模块;数据存储模块和数据采集模块均与数据筛选和后处理模块相连,数据筛选和后处理模块与风险评价模块相连,风险评价模块的输出端分别与地面移动端设备、风险预警模块的输入端和地铁盾构信息管理系统的输入端相连,风险预警模块的输出端还经风险处理模块与地铁盾构信息管理系统相连,地铁盾构信息管理系统的输出端与地面移动端设备相连。本发明采用上述土压平衡盾构机刀盘结泥饼的风险预测系统及方法,通过对盾构刀盘泥饼成因的微观机理进行分析,确定明确的结泥饼的判据,在此基础上建立量化的风险评价模型,对于盾构施工的顺利开展具有工程价值。

    一种土压平衡盾构结泥饼风险评价方法

    公开(公告)号:CN113255042A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110599833.4

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构结泥饼风险评价方法,包括:步骤1:基于土压平衡盾构施工历史数据,确定结泥饼风险影响因素;步骤2:根据层次分析法,建立结泥饼风险分析模型;步骤3:建立结泥饼风险分析模型对应的风险分析分级评分标准;步骤4:根据层次分析法,确定结泥饼风险分析模型中各风险影响因素的权重;步骤5:基于土压平衡盾构施工当前数据,根据结泥饼风险分析模型中的各风险影响因素评分以及对应的权重,确定当前结泥饼风险等级。本发明可根据实际施工条件做出盾构结泥饼预警,允许施工人员在预警节点前采取相应措施,达到降低盾构结泥饼可能性的效果,提高盾构掘进效率,降低工程成本。

    一种土压平衡盾构出渣量预估与校正方法

    公开(公告)号:CN114118603B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202111459641.X

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构出渣量预估与校正方法,包括以下步骤:S1、清洗土压平衡盾构掘进参数数据;S2、选取清洗后的正常施工区段的盾构掘进参数与出渣量数值,计算盾构理论出渣质量;S3、计算盾构实际出渣质量;S4、计算盾构额外出渣质量;S5、计算盾构出渣质量预估值;S6、优化校正与调整盾构出渣量的预估值。本发明采用上述土压平衡盾构出渣量预估与校正方法,通过综合外添加剂与土仓保压模式的调整以及地下来水因素所引起的盾构出渣质量的改变,所预测的盾构出渣质量计算值与实际出渣质量更接近,再通过循环校正,进一步提高了每环盾构出渣量的预测精度和可靠性。

    一种用于盾构法施工超前注浆加固装置

    公开(公告)号:CN215057361U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202023296528.8

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本实用新型提供一种用于盾构法施工超前注浆加固装置,涉及超前注浆加固领域。该用于盾构法施工超前注浆加固装置,包括所述盾构法施工超前注浆加固装置包括现有的盾构机,所述盾构机的机头预留十个超前注浆孔,所述盾构机的钻机在预留孔孔口位置设置有法兰盘。本实用新型提出一种用于盾构法施工超前注浆加固装置,其盾构施工存在诸多风险源(穿越密集建构筑物群、带压进仓检查更换刀具及盾构施工穿越长距离上软下硬地层),需要进行加固处理,而盾构地面又不具备加固条件,所以利用盾构自带超前注浆孔从洞内对停机风险点进行加固是不错的选择,特别是在“隧道埋深深、地质条件差,停机时间长的情况”下使用,以保证盾构施工的安全。

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