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公开(公告)号:CN118309422A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410720001.7
申请日:2024-06-05
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种岩土工程岩土取样装置,涉及工程取样技术领域,其技术方案要点是:包括躯干,躯干包括躯干上箱体和躯干下箱体,躯干上箱体的顶面固定设置有电机,电机的输出轴贯穿躯干上箱体设置有钻杆,钻杆远离电机的端部固定设置有钻头,躯干下箱体的侧面转动连接有若干个机械腿,若干个机械腿环绕躯干下箱体周向设置,躯干下箱体的内部还设置有用于收纳钻杆的放置槽,钻杆的内部还设置有转动器。本发明通过稳定的电机驱动、灵活的机械腿设计以及便捷的钻杆收纳方案,使得本发明不仅用于土壤和岩石的采样,还适用于地质勘探等多种场景,这样使得本发明在岩土工程中拥有更广的应用范围。
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公开(公告)号:CN117268938B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311548777.7
申请日:2023-11-21
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01N3/12 , G01N23/046
Abstract: 本发明涉及一种适用于CT扫描的三轴试验装置及试验方法,试验装置包括压力舱室系统、轴向压力施加系统、侧向压力施加系统、轴向压力维持系统和CT扫描装置;压力舱室系统用于放置试件;侧向压力施加系统提供试件在三轴试验中受到的围压;轴向压力施加系统提供试件在三轴试验中受到的轴向压力;轴向压力维持系统用于在轴向压力施加系统和压力舱室系统断开连接后,使试件保持三轴试验中的应力状态;CT扫描装置对压力舱室系统内保持三轴试验应力状态的试件进行CT扫描。试件在进行CT扫描时仍保持在三轴试验中的应力状态,从而能获得试件在不同加载条件下连续完整的CT扫描图像结果,准确反映土体试件在复杂应力状态下的土体结构。
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公开(公告)号:CN116579220B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202310741374.8
申请日:2023-06-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁错缝盾构隧道的结构安全评估方法,属于隧道结构安全评估技术领域,包括以下步骤:步骤1:建立安全评估参考标准;步骤2:查询评估区间隧道的地层抗力系数;步骤3:利用GRP5000移动式激光扫描测量系统每间隔4‑6个月对评估区间隧道进行连续扫描一次,获得评估区间隧道最新的现实隧道椭圆度;步骤4:根据步骤2步骤3得到的信息,对照步骤1中的安全评估参考标准得出安全评价结果。本发明采用上述结构的地铁错缝盾构隧道的结构安全评估方法,为结构横向变形设定预警值与控制值;方便结合监测手段以及实测的结构病害情况,对结构安全状态进行研判。
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公开(公告)号:CN113252792B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202110369976.6
申请日:2021-04-07
IPC: G01N29/06 , G01N29/265 , G01N29/24 , G01N29/28
Abstract: 本发明公开了一种组合轮式移动超声波结构检测装置,包括:移动检测平台;至少一个超声检测滚轮;至少一个超声波传感器;转向平衡机构,包括连接臂和至少一个平衡装置;其中,平衡装置包括铰接于连接臂的平衡缸、设于平衡缸内的平衡弹簧和铰接于移动检测平台的转向连杆,转向连杆远离移动检测平台的一端连接有活塞,平衡弹簧与活塞接触,活塞能够沿着平衡缸的长度方向移动并由此限定转向连杆的方向。当遇到结构表面起伏、弯曲或转弯时,移动检测平台可以相对连接臂进行转动以改变运动姿态,从而适应各种复杂检测工况。移动载体能够牵引检测装置在移动状态下,实现超声波传感器和结构表面之间超声波的非接触式连续采集。
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公开(公告)号:CN113338266B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202110540137.6
申请日:2021-05-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 华南理工大学
IPC: E02D5/22
Abstract: 本发明公开了一种双排长短组合抗滑桩,涉及抗滑桩技术领域。本发明包括底部装置、调节装置和挤压装置,调节装置和挤压装置均设置在底部装置的顶部,调节装置和挤压装置均与底部装置固定连接,挤压装置设置在调节装置的侧面,挤压装置与调节装置相抵,底部装置包括底板、连接板、紧固螺栓、挤压板、卡槽、钢球、工字板和短抗滑桩,连接板设置在底板的顶部,连接板与底板固定连接,短抗滑桩设置在连接板的顶部。本发明通过设置双排长短组合抗滑桩,可以提高抗滑性能,同时底部装置可以对短抗滑桩表面的紧固螺栓进行挤压限位,避免紧固螺栓在长时间使用后出现松动,使短抗滑桩与底板连接的更加牢固,提高抗滑桩的抗滑性。
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公开(公告)号:CN113075744A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110274817.8
申请日:2021-03-15
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01V9/00
Abstract: 本发明属于岩溶探测技术领域,公开了一种建筑物下盾构隧道影响区域岩溶探测系统,所述建筑物下盾构隧道影响区域岩溶探测系统包括:地质信息获取模块、信息分析模块、垂直钻孔模块、地质探测模块、中央控制模块、地质图绘制模块、地质模型构建模块、隧道路径规划模块、水平钻孔模块、岩溶分布检测模块。本发明通过对地质信息的获取实现对隧道待建区域的地质进行综合评价,实现对隧道待建区域的较优地质的获取;通过进行垂直钻孔获得地下区域的精准地质信息,便于进行隧道的路线规划,确定待建隧道的路径,进而实现对待建隧道周边的岩溶分布的获取,进行岩溶检测的方法更简便,为隧道施工提供便利,减少施工的安全威胁。
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公开(公告)号:CN111795876A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010616838.9
申请日:2020-06-30
Applicant: 华南理工大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种应用于岩土工程实验的PVA薄壳体溶解生成溶洞的方法。该方法包括:根据实验要求,确定试样尺寸,用水溶性聚乙烯醇材料构造实体模型,形成溶洞的初步薄壳试样;在溶洞模型靠近顶部与底部位置预留孔洞处接入管道;按照配比方案配置岩块相似材料混合物;将混合物分层摊铺夯实,将溶洞模型预先埋入到混合材料中;岩石相似材料硬化后,通过溶洞试样顶部管道将水注入试样内部进行溶解,达到饱和程度后将水由底部管道排出;循环注排水直至模型完全溶解,形成中空溶洞;向中空溶洞内加入充填物,形成不同类型的溶洞试样;将管道取出后填堵,形成带溶洞的完整岩石试样。该方法可用于需要制备含有不规则溶洞的岩石试样。
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公开(公告)号:CN108999181A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810928892.X
申请日:2018-08-15
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 华南理工大学
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种一种溶、土洞注浆处理施工方法及其应用,属于地下溶、土洞施工工程技术领域。该方法包括以下步骤:1)探明溶、土洞洞体边界:以方格状布置钻孔查找洞体边界;2)浇注套壳料:将套壳料由钻孔的孔底压入孔内;3)下注浆管:在孔内下袖阀管,再将溶洞、土的注浆管下至溶洞;4)分段注浆:注浆顺序为:先注溶、土洞最外侧,后注内侧,隔孔交替进行;或者,采用先中央单液注浆,再外围双液注浆,再中央单液注浆循环的注浆顺序;注浆方式为后退式分段注浆工艺。上述溶、土洞注浆处理施工方法应用于富水、具有断裂带的岩溶的地层的车站基坑以及区间隧道,能够有效处理溶、土洞,大大降低了施工成本,减小了施工原材料的浪费。
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公开(公告)号:CN108585692A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810635255.3
申请日:2018-06-20
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 华南理工大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种适用于岩溶区充填溶、土洞的注浆材料及灌浆填充施工方法。它由水泥、粉煤灰、膨润土和普通重质碳酸钙组成。各成分的质量配比为:水泥:48%~79%;粉煤灰:10%~30%;膨润土:1%~2%;普通重质碳酸钙:10%~20%。水灰比为0.8:1~1:1。针对不同大小的溶、土洞,可通过调整成分配比调节注浆材料的流动性,具体成分配比应根据施工前现场注浆试验确定。粉煤灰是煤燃烧产生的固体废物,普通重质碳酸钙来源丰富,由机械碾磨的方法制得,未经化学及煅烧处理,难溶于水,不与水发生水化反应,因此该注浆材料是一种节能、环保、经济、水化热低的注浆材料。针对不同大小的溶、土洞可通过调整各成分配比调节其流动性,保证注浆效果。
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公开(公告)号:CN114692391B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202210227771.9
申请日:2022-03-08
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G01N33/24 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于模拟岩溶地区地层技术领域,公开了一种用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置及其制作的方法,所述用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置包括:地层倾角检测模块、岩溶地层参数采集模块、参数导入模块、模型构建模块、相似实验模拟模块、塌陷评价模块。本发明通过地层倾角检测模块利用预设窗口长度的深度窗口来其他区相应的演变波形数据,这样相较于现有的地层倾角检测方法,能够明显减少同相轴稀疏性的影响,能够得到更为稳定、精度更高的倾角剖面;同时,通过塌陷评价模块对岩溶上覆砂层塌陷的严重性等级进行判定,在实际工程的施工有很强的指导作用,也为类似岩溶环境提供了计算参考。
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