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公开(公告)号：CN109905845A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811502837.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于手机信令的公交客流OD获取方法，该公交客流OD获取方法包括下列步骤：1）确定要获取客流的公交线路，搜集公交线路各站点的位置信息；2）根据各站点的位置信息，确定能覆盖站点的手机基站，并采集对应手机基站的信令数据；3）将采集的手机信令数据进行数据过滤，得到有效数据；4）由有效数据根据算法获得公交客流OD；5）并对获得的公交客流OD进行有效性判别，最终确定公交乘客OD。本发明具有精度高、成本低、复杂度低的效果，为公交客流OD的获取提供科学灵活简便的方法；该方法具有投资小、覆盖范围广、数据稳定可靠、原理简单且适用范围较广等优点。
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公开(公告)号：CN105744705B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610228446.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括：车流量检测模块，包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子模块，用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控模块；中央主控模块，用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制模块发送相应的照明状态控制指令；隧道照明区段控制模块，包括若干分别连接隧道内各照明区段照明灯的隧道照明分控制器。本发明还公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制方法。本发明具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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公开(公告)号：CN105744705A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610228446.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B37/02 , Y02B20/40 , Y02B20/42 , H05B37/0227 , H05B37/0272
Abstract: 本发明公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括：车流量检测模块，包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子模块，用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控模块；中央主控模块，用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制模块发送相应的照明状态控制指令；隧道照明区段控制模块，包括若干分别连接隧道内各照明区段照明灯的隧道照明分控制器。本发明还公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制方法。本发明具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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公开(公告)号：CN205622953U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620305046.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 华南理工大学
IPC: H05B37/02
CPC classification number: Y02B20/42
Abstract: 本实用新型公开了一种基于来车实时检测的隧道照明系统的控制装置，包括用于获取经过各隧道照明区段车流量数值并按预定时间周期传输至所述中央主控装置的来车流量检测装置、用于在比较若干相邻的连续隧道照明区段车流量数值大小后向隧道照明区段控制装置发送相应的照明状态控制指令中央主控装置、用于根据接收的照明状态控制指令控制相应照明区段照明灯的照明状态的隧道照明区段控制装置，所述来车流量检测装置包括沿道路连续等距分布在隧道入口上游、隧道内及隧道出口的若干来车流量检测子装置。本实用新型具有实际适应性高、节约能源、可操作性强、更能够保证行车安全的优点。
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