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公开(公告)号:CN107896057A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711054624.1
申请日:2017-11-01
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: H02M3/06 , H02J7/35 , H02M7/48 , H02M2001/007
Abstract: 本发明公开了一种低输入电压高直流增益的车载太阳能发电装置,包括依次相接的车载光伏板、电池组、低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源变换器、逆变器、车载热电系统与压缩机模块,车载光伏板将采集到的太阳能转化为电能存储于电池组,电池组的电压作为低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源直流变换器的输入,由低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源直流变换器升压变换后给逆变器供电,逆变器驱动车载热电系统与压缩机模块。本发明结合了开关电感升压单元与开关Z源网络各自的升压特性,使得直流变换器部分具有更高的输出电压增益,在车载光伏板与电池组电压较低的情况下,亦能给逆变器提供较高的电压输入,从而驱动车载热电系统与压缩机。
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公开(公告)号:CN207518476U
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201721444594.0
申请日:2017-11-01
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种低输入电压高直流增益的车载太阳能发电装置,包括依次相接的车载光伏板、电池组、低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源变换器、逆变器、车载热电系统与压缩机模块,车载光伏板将采集到的太阳能转化为电能存储于电池组,电池组的电压作为低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源直流变换器的输入,由低输入电压高直流增益开关电感-开关Z源直流变换器升压变换后给逆变器供电,逆变器驱动车载热电系统与压缩机模块。本实用新型结合了开关电感升压单元与开关Z源网络各自的升压特性,使得直流变换器部分具有更高的输出电压增益,在车载光伏板与电池组电压较低的情况下,亦能给逆变器提供较高的电压输入,从而驱动车载热电系统与压缩机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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