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公开(公告)号：CN115874502A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211697955.8
申请日：2022-12-28
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有反射裂缝防治功能的复合式路面及其施工方法，步骤包括：S1、在底基层的上部浇筑普通水泥混凝土层，并粗糙处理；S2、划分刚性应力吸收层预制板铺设区域并确定板面预制尺寸；S3、通过场地分层浇筑刚性应力吸收层预制板；S4、在普通水泥混凝土层的表面铺设区域喷涂粘结层，吊装刚性应力吸收层预制板进行铺设；S5、将沥青混合料连续均匀摊铺形成沥青面层，养生后开放交通，完成具有反射裂缝防治功能的复合式路面的施工。本发明施工方法简单快捷，材料制备易得，便于机械化作业，不仅能节省人力成本和缩短施工周期，还能有效延缓反射裂缝向上扩展，提升道路结构防反效能，大幅提高复合式路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115043613B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210768672.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种纤维筋‑地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料及其制备方法，纤维筋‑地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料包括上下分层摊铺的地聚合物乳化沥青混合料以及位于两层地聚合物乳化沥青混合料之间的纤维筋，地聚合物乳化沥青混合料由以下重量份数的原料组成：改性乳化沥青5～20份、级配碎石80～150份、水泥6～12份、地聚合物2～8份。本发明采取纤维筋与地聚合物相结合，不仅可以有效提高修补质量，增强沥青混合料成型性能和路用性能，而且还可以缩短施工周期，实现快速修补的效果；同时，采用特定的纤维筋材料，通过材料与纤维筋充分结合，使路面修补后抗裂性能增强，道路使用寿命大幅延长。
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公开(公告)号：CN115043613A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210768672.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种纤维筋‑地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料及其制备方法，纤维筋‑地聚合物乳化沥青路面坑槽修补材料包括上下分层摊铺的地聚合物乳化沥青混合料以及位于两层地聚合物乳化沥青混合料之间的纤维筋，地聚合物乳化沥青混合料由以下重量份数的原料组成：改性乳化沥青5～20份、级配碎石80～150份、水泥6～12份、地聚合物2～8份。本发明采取纤维筋与地聚合物相结合，不仅可以有效提高修补质量，增强沥青混合料成型性能和路用性能，而且还可以缩短施工周期，实现快速修补的效果；同时，采用特定的纤维筋材料，通过材料与纤维筋充分结合，使路面修补后抗裂性能增强，道路使用寿命大幅延长。
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公开(公告)号：CN113550212A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202111024730.1
申请日：2021-09-02
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于预制装配式砼路面板的调平装置及其调平方法，该调平装置包括预制装配式砼路面板以及多个具有注浆腔体的橡胶袋，各橡胶袋预埋设置位于预制装配式砼路面板的底部；各橡胶袋的顶部设置有与注浆腔体连通的注浆管，注浆管中设有防漏浆结构，防漏浆结构包括密封弹片以及位于密封弹片上方的环形挡圈，密封弹片的一侧边沿与注浆管的内壁固定连接，密封弹片的另一侧边沿抵接环形挡圈的下表面；预制装配式砼路面板贯穿设有与注浆管固定连接的调平注浆孔以及至少一个填充注浆孔。本发明整个调平过程操作比较便捷，且结构简单，易于制备施工。
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公开(公告)号：CN107059714A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710471517.2
申请日：2017-06-20
Applicant: 广州展亚土木工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种清洗装置，尤其是涉及了一种高速公路护栏清洗装置，组成为两组轮架上设有槽轮，圆杆状中心杆外层套有毛刷轴，毛刷轴表面设有毛刷，前喷水架和后喷水架喷水口处设有扁形喷嘴，前喷水架底面中心设有前轮杆，前轮杆杆底连接设有减压弹簧，前导轮顶面与减压弹簧底端固定连接，后机架杆底面设有若干个扭转弹簧，若干个扭转弹簧的弹簧头连接设有毛刷杆，活动平台底面设有软毛刷，后轮杆底端设有后导轮，撑物平台台面设有电机，本高速公路护栏清洗装置以护栏本身为导轨，工作时，清洗装置可直接安放在护栏上，由电机驱动毛刷轴和导轨轮转动进行自动清洗，避免了人工清洗的效率低、风险高，清洗车的成本高、体积大、设备复杂的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103808368A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410087548.4
申请日：2014-03-10
Applicant: 广州展亚土木工程技术有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心
Abstract: 本发明公开了一种便携式钢筋混凝土检测仪，包括有处理器和钢筋混凝土检测传感器，钢筋混凝土检测传感器将检测数据传送给处理器，所述处理器为智能手机或便携式电脑。所述便携式电脑为笔记本电脑或平板电脑。所述钢筋混凝土检测传感器为现有的裂缝显微镜或钢筋位置及保护层厚度及直径测定仪或非金属超声检测仪测头或数显回弹仪。由于将传统的钢筋混凝土检测仪中的带有显示功能的处理器更换为智能手机或便携式电脑，并在智能手机或便携式电脑中安装了相应的软件，不仅解决了传传的处理器体积庞大不便携带的问题，而且还大大降低了成本。
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公开(公告)号：CN119430825A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411583149.7
申请日：2024-11-07
Applicant: 广东工业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
IPC: C04B28/12 , C04B14/38 , C04B24/36 , C04B111/20 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种CNTs增强沥青透水混凝土及其制备方法，CNTs增强沥青透水混凝土由以下重量份的组分构成：改性沥青4～12份、粗集料75～85份、细集料6～10份、水泥4～7份、矿粉3～5份、消石灰1～1.5份、增强材料CNTs 0.2～0.8份。本发明通过CNTs与改性沥青搅拌混合后吸收轻质组分使改性沥青粘度与集料表面沥青裹覆厚度增加，提高集料的粘结性能；同时，利用CNTs优良的物理性能，不仅增强沥青透水混凝土的抗裂与承载能力以及提高耐久性，而且合理掺量的CNTs颗粒可优化沥青混合料的孔隙分布，形成网状交联体系，减少透水沥青混凝土孔隙堵塞，从而实现沥青路面透水性及结构力学性能的整体提升。
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公开(公告)号：CN107130677A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710385824.9
申请日：2017-05-26
Applicant: 广州展亚土木工程技术有限公司
IPC: E03F5/04
CPC classification number: E03F5/0401
Abstract: 本发明公开了一种井盖快速维修方法，预先浇筑制作好预制井筒；通过切割设备将欲修复井体内壁上部的混凝土进行环切；将预制井筒置入井体，坐落于被切割的水平断面上，在嵌置螺母的注浆通孔位旋入调节螺栓，使螺栓顶止水平断面；在剩余的注浆通孔内注入快速凝固浆料，待快速凝固浆料凝固后，取出螺栓，放上井盖，即完成井体的维护。本发明利用预先浇注制作带有注浆通孔的预制井筒，在切除井体上部后，能快速进行更换安装，且预制井筒凝固干燥完全，稳定性好；同时在预制井筒上设置有注浆通孔，可以允许预制井筒与切割部分存在一定误差，降低制作预制井筒成本和切割时的精度，最后用注浆通孔内设置螺栓对误差进行调节。
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公开(公告)号：CN217810405U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202121847847.5
申请日：2021-08-09
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开了一种压浆头锁口装置，包括中空的注浆导管，注浆导管的两端分别具有进浆口和出浆口，注浆导管的外壁活动套接有定位盘，注浆导管在靠近出浆口的一端设有限位件，注浆导管在位于定位盘与限位件之间套接有至少一个的橡胶套；注浆导管在位于定位盘的上方设有按压机构；按压机构与定位盘之间设有锁紧机构。本实用新型通过将注浆导管插入注浆孔中，利用按压机构向下压紧定位盘，定位盘与限位件共同挤压橡胶套，使得橡胶套沿径向方向向外形变弯曲，依靠橡胶套与注浆孔的孔壁之间的摩擦力来抵消高压注浆时的反作用力，能够稳定固定注浆导管以及封堵整个注浆孔，防止喷浆。此外，利用锁紧机构维持在锁定状态，防止注浆时松脱喷浆。
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公开(公告)号：CN217869783U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221681383.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 华南农业大学 , 广州展亚土木工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纤维筋改性乳化沥青路面结构，包括水泥稳定碎石基层和位于上方的改性乳化沥青面层，所述改性乳化沥青面层包括由上往下依次分布的改性乳化沥青路面上面层、纤维筋上层、改性乳化沥青路面下面层和纤维筋下层，相邻两层材料之间设有粘结层。本实用新型通过在原沥青路面上开挖清理坑槽，设置纤维筋，铺筑改性乳化沥青，从而形成新的路面结构，不仅具有抗滑性能好、路面承重强度高、抗变形能力强、路面结构整体性大、防水耐磨等优点，还具有节能环保、施工设备简单、成型速度快的特点，解决了现有技术中修补后路面再次快速开裂受损的问题，能够对沥青混凝土路面进行有效的养护处理。
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