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公开(公告)号：CN114884118B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210415963.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明提供一种电气化铁路牵引供电系统及其光伏发电分相电流控制方法所述电气化铁路牵引供电系统，所述方法包括如下步骤：获取光伏逆变器输出的有功功率；基于有功功率计算光伏逆变器的正序电流参考值；基于牵引负荷的负荷功率计算光伏逆变器的负序电流参考值；控制光伏逆变器的输出电流针对正序电流参考值及负序电流参考值无差跟踪，以实现光伏通过光伏逆变器、第三变压器、低压交流母线及第二变压器输出有功功率至牵引负荷，且光伏逆变器通过其电流裕量补偿由牵引负荷引起的高压交流电网的负序电流。本发明提供的系统及方法，实现了光伏并网发电与负序补偿的统一控制，能够起到降低高压侧的负序电流、提高电能质量的作用。
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公开(公告)号：CN114884118A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210415963.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明提供一种电气化铁路牵引供电系统及其光伏发电分相电流控制方法所述电气化铁路牵引供电系统，所述方法包括如下步骤：获取光伏逆变器输出的有功功率；基于有功功率计算光伏逆变器的正序电流参考值；基于牵引负荷的负荷功率计算光伏逆变器的负序电流参考值；控制光伏逆变器的输出电流针对正序电流参考值及负序电流参考值无差跟踪，以实现光伏通过光伏逆变器、第三变压器、低压交流母线及第二变压器输出有功功率至牵引负荷，且光伏逆变器通过其电流裕量补偿由牵引负荷引起的高压交流电网的负序电流。本发明提供的系统及方法，实现了光伏并网发电与负序补偿的统一控制，能够起到降低高压侧的负序电流、提高电能质量的作用。
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