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公开(公告)号：CN114884118B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210415963.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明提供一种电气化铁路牵引供电系统及其光伏发电分相电流控制方法所述电气化铁路牵引供电系统，所述方法包括如下步骤：获取光伏逆变器输出的有功功率；基于有功功率计算光伏逆变器的正序电流参考值；基于牵引负荷的负荷功率计算光伏逆变器的负序电流参考值；控制光伏逆变器的输出电流针对正序电流参考值及负序电流参考值无差跟踪，以实现光伏通过光伏逆变器、第三变压器、低压交流母线及第二变压器输出有功功率至牵引负荷，且光伏逆变器通过其电流裕量补偿由牵引负荷引起的高压交流电网的负序电流。本发明提供的系统及方法，实现了光伏并网发电与负序补偿的统一控制，能够起到降低高压侧的负序电流、提高电能质量的作用。
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公开(公告)号：CN114678879B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210404036.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种用于牵引网单相负载供电的负序电流补偿方法及系统，通过第一三相V/v变压器实现高压电网与牵引侧中压电网之间转换，所述转换为三相高电压与两相中电压之间的转换；通过第二三相V/v变压器实现牵引侧中压电网与低压电网之间转换，所述转换为两相中电压与三相低电压之间的转换；所述低压电网接入多个光伏发电单元，通过所述光伏发电单元对高压电网的负序电流进行补偿。本发明能够对单相机车负载产生的电网负序电流进行补偿，以保证高压电网的电流平衡。
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公开(公告)号：CN114884118A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210415963.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明提供一种电气化铁路牵引供电系统及其光伏发电分相电流控制方法所述电气化铁路牵引供电系统，所述方法包括如下步骤：获取光伏逆变器输出的有功功率；基于有功功率计算光伏逆变器的正序电流参考值；基于牵引负荷的负荷功率计算光伏逆变器的负序电流参考值；控制光伏逆变器的输出电流针对正序电流参考值及负序电流参考值无差跟踪，以实现光伏通过光伏逆变器、第三变压器、低压交流母线及第二变压器输出有功功率至牵引负荷，且光伏逆变器通过其电流裕量补偿由牵引负荷引起的高压交流电网的负序电流。本发明提供的系统及方法，实现了光伏并网发电与负序补偿的统一控制，能够起到降低高压侧的负序电流、提高电能质量的作用。
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公开(公告)号：CN114678879A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210404036.0
申请日：2022-04-18
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种用于牵引网单相负载供电的负序电流补偿方法及系统，通过第一三相V/v变压器实现高压电网与牵引侧中压电网之间转换，所述转换为三相高电压与两相中电压之间的转换；通过第二三相V/v变压器实现牵引侧中压电网与低压电网之间转换，所述转换为两相中电压与三相低电压之间的转换；所述低压电网接入多个光伏发电单元，通过所述光伏发电单元对高压电网的负序电流进行补偿。本发明能够对单相机车负载产生的电网负序电流进行补偿，以保证高压电网的电流平衡。
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