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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106710249A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611212013.0
申请日：2016-12-25
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 一种潮汐型可变车道及其控制方法，包括中央处理单元、可变车道控制单元、可变车道指示单元，交通流检测单元，可变车道布置在中间，两侧为双向非可变车道，交通流检测单元由分别安装于可变车道双向入口上游路段的检测器组成，可变车道指示单元受控于可变车道控制单元，可变车道控制单元受控于中央控制单元。利用多个控制单元检测是否需要变换可变车道通行方向的控制：检测可变车道地埋分道线灯状态是否需要变更的控制：既避免了物理可变车道人工干预变换周期时间长，作业不安全等问题，又能根据路段车流量及时调控道路资源，减少障碍物，同时又避免了对向车流的冲突，提高道路资源的利用率。
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公开(公告)号：CN116371500A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310428295.1
申请日：2023-04-20
Applicant: 华北理工大学
Inventor： 赵俊暕 , 周林林 , 李宁 , 王沂 , 张林 , 路艳红 , 郭川 , 刘亚杰 , 王晓平 , 韩雪 , 韩旭 , 孙健 , 徐媛 , 杨学惠 , 孙尚帛 , 张超 , 刘宗磊 , 郝晓方 , 侯斌
IPC: B01L3/14 , B01F29/321 , B01F35/42 , B01F101/23
Abstract: 本发明涉及医疗技术领域，且公开了抗凝血液离心试管及抗凝血装置，包括离心管，所述离心管上端的内侧螺纹安装有上密封盖，所述离心管下端的外侧螺纹安装有连接套。该抗凝血液离心试管及抗凝血装置，在离心管的上下两端各设置有一个密封盖，血液从上密封盖处注入，从下密封盖处排出，下密封盖内侧设置一个滤膜，可避免离心后分离的脂肪等物与血液一起流出，方便对脂肪等物进行清理，设置有箱体，可同时收纳八个离心管，箱体的后侧设置限位板，对离心管的一端起到定位作用，箱体内设置有压紧机构和旋转机构，压紧机构对离心管进行夹紧定位，旋转机构带动离心管进行旋转，可避免离心管中的血液始终静止导致凝固。
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公开(公告)号：CN117243721A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311327363.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 华北理工大学
Inventor： 张林
Abstract: 本发明涉及监测仪技术领域，且公开了一种自发性高血压大鼠尾动脉监测仪,包括放置架上安装有检测结构，底座的上表面铰接有U型罩，U型罩为半封闭结构，U型罩远离铰接的一侧固定连接有安装座，安装座固定为两个且均匀分布，安装座上均螺纹连接有螺栓，U型罩通过螺栓与底座活动安装，底座的上表面固定安装有闭合组件。本发明通过螺栓将U型罩与底座安装在一起，进而可以将老鼠固定放置在U型罩的内部，可以避免老鼠从U型罩内挣脱出来，达到非常好的固定效果，提高检测的效率。
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公开(公告)号：CN208499079U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821204502.6
申请日：2018-07-27
Applicant: 华北理工大学
IPC: B65D19/38
Abstract: 本实用新型提供了一种托盘物流信息识别装置，该托盘物流信息识别装置包括：托盘和物流信息识别装置；所述托盘为正方形，且所述托盘包括相对的第一对侧壁和第二对侧壁；所述第一对侧壁之间对称开设有两个第一叉车插孔，且所述第一对侧壁之间位于所述两个第一叉车插孔中间位置的上方开设第一通孔；所述第二对侧壁之间对称开设有两个第二叉车插孔，且所述第二对侧壁之间位于所述两个第二叉车插孔中间位置的上方开设有第二通孔；所述第一通孔和所述第二通孔垂直交叉。本实用新型的有益效果是：通过设置的四个条码识别摄像头大大方便了物流货物在运输过程中对漏检货物的扫描，有助于节约时间，节省人力和物力。
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公开(公告)号：CN206370157U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201621429819.0
申请日：2016-12-25
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 一种潮汐型可变车道，包括中央处理单元、可变车道控制单元、可变车道指示单元，交通流检测单元，可变车道布置在中间，两侧为双向非可变车道，交通流检测单元由分别安装于可变车道双向入口上游路段的检测器组成，可变车道指示单元受控于可变车道控制单元，可变车道控制单元受控于中央控制单元。利用多个控制单元检测是否需要变换可变车道通行方向的控制：检测可变车道地埋分道线灯状态是否需要变更的控制：既避免了物理可变车道人工干预变换周期时间长，作业不安全等问题，又能根据路段车流量及时调控道路资源，减少障碍物，同时又避免了对向车流的冲突，提高道路资源的利用率。
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