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公开(公告)号:CN116738828A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310602784.4
申请日:2023-05-25
Applicant: 华中农业大学
IPC: G06F30/27 , G01S13/91 , G08G5/04 , G08G5/00 , G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06F18/27 , G06F18/40 , G06N20/10 , G06F17/15 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明提供了一种空中交通管制雷达建模方法,包括以下步骤:选取初始样本点,并通过为空中交通控制雷达设计仿真系统得到各个初始样本点相应的飞机可飞行的范围;构建训练样本集;采用主成分降维的方法降低数据维度并重建Kriging模型的核函数;选取不同的相关函数和回归函数进行两两组合,得到不同的Kriging模型建模方案;求解每个Kriging模型建模方案的权重;得到每个Kriging模型建模方案的输出结果;基于各个Kriging模型建模方案的输出结果及各个Kriging模型建模方案的权重构建加权平均飞机飞行范围预测模型;该模型能根据天气和空气阻力等信息快速计算得到飞机的合理飞行范围。本发明提高了对空中交通管制雷达建模的效率和精度。