公开(公告)号：CN108569309A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201710138294.8

申请日：2017-03-09

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 周佳新 ,  杨云 ,  张靖 ,  蔡宗楷 ,  李瑞祥 ,  许晓宇

IPC: B61K7/02 ,  B61B1/00

CPC classification number: B61K7/02 ,  B61B1/005

Abstract: 本发明公开了一种适用于铁路驼峰编组站车辆溜放速度控制装置，替代原有的铁鞋或减速顶装置。该铁路驼峰编组站车辆溜放速度控制装置设有速度传感器、无线通讯模块、减速装置控制器及减速装置。利用铁路驼峰编组站已有的控制系统，由它的计算机通过无线通讯模块远程发送车辆重量、目标位置等信息到该溜放路段的减速装置控制器。减速装置控制器计算出各控制点的预期速度，通过速度传感器获取溜放车辆的实际速度。根据预期速度与实际速度的差值驱动减速轨，对溜放车辆的速度进行闭环控制，大大提高控制的实时性与准确性，同时可简化设备结构和控制方式。

公开(公告)号：CN108622138A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201710163262.3

申请日：2017-03-19

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 邱观群 ,  杨云 ,  周仁友 ,  蔡宗楷 ,  吕森 ,  周佳新 ,  雷科

IPC: B61L15/00

CPC classification number: B61L15/009

Abstract: 本发明公开了一种磁感应式的动车组站台侧识别装置，磁铁、第一霍尔传感器、第二霍尔传感器、第三霍尔传感器、第四霍尔传感器、第一控制电路板、第二控制电路板、第三控制电路板、第四控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯；第一霍尔传感器、第一开门提示灯与第一控制电路板连接；第二霍尔传感器、第二开门提示灯与第二控制电路板连接；第三霍尔传感器、第三开门提示灯与第三控制电路板连接；第四霍尔传感器、第四开门提示灯与第四控制电路板连接。本发明提示了司机站台侧的方位和开门按钮位置，消除了司机开错车门的隐患，避免由于列车开门失误导致的意外事故。

公开(公告)号：CN108569311A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201710134880.5

申请日：2017-03-08

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 邱观群 ,  杨云 ,  吕森 ,  周佳新 ,  雷科 ,  胡康荣 ,  周仁友 ,  蔡宗楷

IPC: B61L3/12 ,  B61L15/00

CPC classification number: B61L3/121 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明公开了一种感应线圈式的动车组站台侧识别装置，包括磁铁、第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第一控制电路板、第二控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯；第一线圈、第二线圈、第一开门提示灯、第二开门提示灯和第一控制电路板连接；第三线圈、第四线圈、第三开门提示灯、第四开门提示灯和第二控制电路板连接。动车组进入站台时，线圈会感应出瞬间电压，经过放大比较进行脉冲计数，控制电路板根据哪侧的线圈产生脉冲来判断站台在动车的哪侧，同时控制相应的开门提示灯亮。本发明消除了司机开错车门的隐患，避免由于列车开门失误导致的意外事故。本发明设计使用旁路模式，不影响列车进库维修等特殊情况的开门操作。