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公开(公告)号:CN108569309A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201710138294.8
申请日:2017-03-09
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于铁路驼峰编组站车辆溜放速度控制装置,替代原有的铁鞋或减速顶装置。该铁路驼峰编组站车辆溜放速度控制装置设有速度传感器、无线通讯模块、减速装置控制器及减速装置。利用铁路驼峰编组站已有的控制系统,由它的计算机通过无线通讯模块远程发送车辆重量、目标位置等信息到该溜放路段的减速装置控制器。减速装置控制器计算出各控制点的预期速度,通过速度传感器获取溜放车辆的实际速度。根据预期速度与实际速度的差值驱动减速轨,对溜放车辆的速度进行闭环控制,大大提高控制的实时性与准确性,同时可简化设备结构和控制方式。