公开(公告)号：CN120069402A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510109424.X

申请日：2025-01-23

Applicant: 北部湾大学

Inventor： 田五六 ,  闫松银 ,  孟贝贝 ,  张金奋 ,  刘炯炯 ,  孙嘉伟 ,  王鸿骥 ,  王鑫 ,  陈日亮 ,  王丹 ,  袁松才 ,  覃志居

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/083

Abstract: 本发明提供基于AnyLogic的港口集装箱船套泊热接仿真研究系统，该系统的运行流程包括以下步骤：同一泊位的下一艘船舶在上一艘船舶即将离开泊位时，提前进入进港航道；对进港船舶的船速和泊位船舶的作业速率进行控制，当上一艘船离开泊位时，下一艘船可以无缝衔接靠泊；利用AnyLogic离散事件系统，建立港口集装箱船进出港仿真模型；仿真模型包括船舶到达模块、锚地等待模块、船舶调度模块、航道调度模块、泊位工作模块、数据导出模块，本发明建立钦州港集装箱码头“套泊热接”仿真系统，定量对比分析与现有调度模式相比整体效率的提升幅度，为港口管理部门制定相关决策提供参考和依据，提高了港口的整体效率；减少船舶排队情况发生。