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公开(公告)号:CN120069402A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510109424.X
申请日:2025-01-23
Applicant: 北部湾大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提供基于AnyLogic的港口集装箱船套泊热接仿真研究系统,该系统的运行流程包括以下步骤:同一泊位的下一艘船舶在上一艘船舶即将离开泊位时,提前进入进港航道;对进港船舶的船速和泊位船舶的作业速率进行控制,当上一艘船离开泊位时,下一艘船可以无缝衔接靠泊;利用AnyLogic离散事件系统,建立港口集装箱船进出港仿真模型;仿真模型包括船舶到达模块、锚地等待模块、船舶调度模块、航道调度模块、泊位工作模块、数据导出模块,本发明建立钦州港集装箱码头“套泊热接”仿真系统,定量对比分析与现有调度模式相比整体效率的提升幅度,为港口管理部门制定相关决策提供参考和依据,提高了港口的整体效率;减少船舶排队情况发生。
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公开(公告)号:CN117634027A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311581694.8
申请日:2023-11-23
Applicant: 北部湾大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F18/2321
Abstract: 本发明涉及一种基于AIS大数据的船舶避碰仿真系统及方法,系统包括:数据获取模块,用于获取目标水域的环境数据和船舶航行AIS数据并发送;数据处理模块,用于基于DBSCAN聚类算法对目标水域的环境数据和船舶航行AIS数据进行数据识别并存储,得到存储数据库并发送;数据演化模块,用于将训练数据库输入至船舶训练模型进行迭代训练,得到船舶动态演化模型并发送;船舶仿真模块,用于基于船舶动态演化模型搭建船舶避碰仿真动态演化界面,并将存储数据库输入至搭建好的船舶避碰仿真动态演化界面,得到仿真场景,在船舶避碰仿真动态演化界面接收到仿真操作指令时,基于仿真场景进行船舶避碰仿真操作。
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