一种低温相变蓄冷材料
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114181672B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202210016878.9

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种低温相变蓄冷材料,涉及一种有机‑无机复合相变材料,包括无水氯化钙、蒸馏水、丙三醇和八水氢氧化钡,该复合相变材料含有质量比为42.65%的无水氯化钙、41.5%的蒸馏水、14.85%的丙三醇、1%的八水氢氧化钡。本发明所提供的复合相变材料相变温度为11.8℃,过冷度为1.2℃,相变热焓值为112.86J/g,相变过程可逆,可重复适用。该材料制备时首先称取相应质量的无水氯化钙和蒸馏水,使用超声波振荡器震荡至液体中无明显的固体颗粒,得到中间体,将中间体使用保鲜膜密封后静置至室温,将称取相应质量的丙三醇和八水氢氧化钡加入中间体中,最后使用恒温磁力搅拌器搅拌10分钟,之后进行封装。

    一种低温相变蓄冷材料
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114181672A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202210016878.9

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种低温相变蓄冷材料,涉及一种有机‑无机复合相变材料,包括无水氯化钙、蒸馏水、丙三醇和八水氢氧化钡,该复合相变材料含有质量比为42.65%的无水氯化钙、41.5%的蒸馏水、14.85%的丙三醇、1%的八水氢氧化钡。本发明所提供的复合相变材料相变温度为11.8℃,过冷度为1.2℃,相变热焓值为112.86J/g,相变过程可逆,可重复适用。该材料制备时首先称取相应质量的无水氯化钙和蒸馏水,使用超声波振荡器震荡至液体中无明显的固体颗粒,得到中间体,将中间体使用保鲜膜密封后静置至室温,将称取相应质量的丙三醇和八水氢氧化钡加入中间体中,最后使用恒温磁力搅拌器搅拌10分钟,之后进行封装。

    一种船舶建造防腐涂料喷漆装置

    公开(公告)号:CN222659059U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421281769.0

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶建造防腐涂料喷漆装置,包括:放置件,放置件用于放置船舶零部件;移动组件,移动组件能够带动喷涂组件相对于放置件移动;喷涂组件,用于朝放置件喷涂防腐涂料。本实用新型的船舶建造防腐涂料喷漆装置在喷涂时,可利用移动组件带动喷涂组件相对于放置件移动,实现自动对放置件上的船舶零部件进行全面喷涂,可有效提高喷涂效率,解决现有喷涂方法通过人工手持喷枪对船舶零部件喷涂费时费力,效率低的问题,属于船舶建造技术领域。

    一种楔形船底减阻气层保持结构

    公开(公告)号:CN219257623U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320852769.0

    申请日:2023-04-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种楔形船底减阻气层保持结构,属于船体气层减阻技术领域,一种楔形船底减阻气层保持结构,包括船体,所述船体的底面固定有两个挡块,所述挡块的一侧开设有斜面,两个所述斜面排列方向相反,所述船体的底面还设有多个挡板,所述挡板位于两个挡块之间,所述挡块之间相互平行,所述挡板的一侧下部开设有第一锋面,所述挡板的两端均开设有第二锋面,所述挡板的上端固定有连接轴。本实用新型能够降低与水体之间的摩擦力,降低船舶摩擦阻力和主机功耗,一定程度上解决了由于船底平面的设计,难以留存空气,空气的快速流失,造成排气设备的负担增大,从而提高了能源消耗的问题。

    一种基于脉动热管的船舶中央冷却器

    公开(公告)号:CN219956261U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321631779.8

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于脉动热管的船舶中央冷却器,主要涉及船舶中央冷却器技术领域。包括换热器本体,所述换热器本体的两侧均安装有若干个连接管,所述换热器本体的内部安装有若干个换热板,所述连接管的一侧设置有输送管,所述换热器本体的内部安装有支撑杆;调节结构,所述调节结构位于连接管上,所述调节结构包括螺纹筒,所述螺纹筒的内壁安装在连接管的圆弧面上,所述螺纹筒的圆弧面螺纹穿设有调节环,所述调节环的一侧安装有滑动板。本实用新型的有益效果在于:在换热器使用一段时间后,人员可以方便地对输送管与连接管进行对接或分离,进而方便了人员对输送管的检修,使该船舶中央冷却器能够正常使用。

    超声波场中的叉排脉动热管相变蓄热器

    公开(公告)号:CN218916047U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202123173028.X

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本实用新型提供一种位于超声波场中的叉排脉动热管相变蓄热器,该装置包括壳体、加热室、蓄热室、冷凝室、叉排脉动热管和超声波振子。所述叉排脉动热管为直管路处交错排布。所述超声波振子在所述蓄热室上使用螺栓连接。所述加热室、蓄热室、冷凝室、叉排脉动热管均处于所述壳体中。所述加热室在所述壳体下部,所述蓄热室在所述壳体中部,所述冷凝室在所述壳体上部。所述蓄热室正侧中心处开圆孔供相变材料填充、取出。所述叉排脉动热管为真空密闭状态且内部有工质。所述加热室和冷凝室侧部开两个孔连接管道供工质流体进入、排出。

    一种船舶脉动热管的尾气余热利用装置

    公开(公告)号:CN219956238U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321631789.1

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶脉动热管的尾气余热利用装置,主要涉及尾气余热利用技术领域。包括吸热罐、对接管,所述吸热罐的底端安装有余热回收器,所述吸热罐的一端安装有冷水管,所述吸热罐远离吸热罐的一端安装有热水管,所述吸热罐靠近热水管的一端安装有排污管,所述余热回收器的两端分别安装有进烟管和出烟管,所述热水管的圆弧面设有调节装置。本实用新型的有益效果在于:解决了在对船舶脉动热管的尾气余热进行回收利用时,由于吸热罐上的热水管需要对吸热罐内的水进行循环利用,此时热水管需要与管道进行对接,在长时间的使用过后,热水管上的螺栓与螺母将会受到热胀冷缩影响,进而容易导致管道之间断裂的问题。

    一种相变储能材料充装装置

    公开(公告)号:CN219857701U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202320789400.X

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本实用新型属于相变储能材料充装领域,特别涉及一种相变储能材料充装装置,包括电子秤,电子秤的顶面固定设有支架、数据连接线、显示屏,电子秤的内部固定设有凹槽,凹槽套接存储罐,存储罐的顶面固定设有罐盖,存储罐的底端固定设有导向管,导向管的底端固定连接输流管,输流管的外壁套接有恒温装置,恒温装置的一面固定设有温度监测装置。通过设置电子秤,当工作人员就从存储罐上加入相变材料时,可通过电子秤测量存储罐内的相变材料,且可通过电子秤顶面上的显示屏查看数据,显示屏通过数据连接线连接至电子秤上,进而使得显示屏可查看和记录每次加入相变材料时的重量,避免加入的相变材料过多导致浪费。

    一种便于调节的船舶机械用维修支架

    公开(公告)号:CN216969972U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220075423.X

    申请日:2022-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于调节的船舶机械用维修支架,包括:底座,底座的上方设置转动设置有转台,底座位于转台的一侧固定设置有支撑架,转台上设置有限位机构;转台的中部对称开设有滑轨,限位机构包括滑动设置于滑轨内部的限位块,转台位于滑轨的内部转动设置有螺杆,且螺杆贯穿限位块,并与限位块之间螺纹连接,两个螺杆之间设置有联动机构;本申请可以对船舶机械进行夹持固定,并可以对维修位置进行调节,提高船舶机械维修的便携性。

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