公开(公告)号：CN113408926A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202110732207.8

申请日：2021-06-30

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  李蓓 ,  吴文祥 ,  刘小明

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种短时中断情况下城市轨道交通客流分配方法。该方法在短时中断情况下，应用累积前景理论分析乘客的路径决策行为，设定基于时间可靠性的内生参照点，计算乘客出行路径的累积前景值，建立随机均衡分配模型，给出其等价的变分不等式模型，并利用相继平均算法进行求解。本发明针对短时中断情况，在考虑乘客出行时间可靠性的条件下，应用累积前景理论分析乘客的路径决策行为，建立随机均衡分配模型，更加符合乘客的实际情况，为短时中断情况下的客流分配提供了理论依据。

公开(公告)号：CN110766437A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201910633722.3

申请日：2019-07-15

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  柳颖 ,  李蓓 ,  邢玉玲

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/906

Abstract: 本发明提供了一种基于乘客特征的轨道交通乘客忠诚度的计算方法，该方法考虑了乘客的行为特征以及各方面心理影响，通过计算乘客出行的时间一致性与空间一致性得出行为忠诚值，再利用SEM（结构方程模型）得出各方面影响因素对乘客态度忠诚的影响系数，确定权重关系得到态度忠诚值，最终得到总的乘客忠诚度。

公开(公告)号：CN113408926B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202110732207.8

申请日：2021-06-30

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  李蓓 ,  吴文祥 ,  刘小明

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/067 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种短时中断情况下城市轨道交通客流分配方法。该方法在短时中断情况下，应用累积前景理论分析乘客的路径决策行为，设定基于时间可靠性的内生参照点，计算乘客出行路径的累积前景值，建立随机均衡分配模型，给出其等价的变分不等式模型，并利用相继平均算法进行求解。本发明针对短时中断情况，在考虑乘客出行时间可靠性的条件下，应用累积前景理论分析乘客的路径决策行为，建立随机均衡分配模型，更加符合乘客的实际情况，为短时中断情况下的客流分配提供了理论依据。