一种城市干线绿波控制评估方法及装置

    公开(公告)号:CN106023591B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201610444828.5

    申请日:2016-06-20

    Abstract: 本发明是一种城市干线绿波控制评估方法及装置。本发明是通过安装在测试车辆上的车载模块进行评估参数的获取,利用手持设备的信息处理和计算模块中的评估算法依据测试线路旅行时间、测试车辆停车次数、交叉口饱和度对绿波带控制效果进行快速评估。采用上述方法可以对各类型干线绿波控制效果进行快速评估,及时获取控制效果反馈,生成评估报告,对达到优化控制方案、缓解城市交通拥堵、保障行车安全的目的。

    基于Deepsort算法的城市道路目标检测与跟踪识别方法

    公开(公告)号:CN119904622A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510077413.8

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 本发明提供了一种基于Deepsort算法的城市道路目标检测与跟踪识别方法,包括:获取城市道路目标图像,对获取的图像进行进行预处理,构建城市道路目标检测数据集,构建城市道路目标检测模型与城市道路目标检跟踪模型,基于城市道路目标检测数据集对城市道路目标检测模型进行训练,基于预设的城市道路目标检跟踪数据集对城市道路目标检跟踪模型进行训练,得到模型,将待检测视频输入最终的城市道路目标检测模型及城市道路目标检跟踪模型中,通过城市道路目标检测模型进行城市道路目标检测,基于检测结果,通过城市道路目标检跟踪模型对检测结果进行跟踪,输出跟踪结果。本发明通过优化目标检测和跟踪过程,实现目标跟踪的精度提升。

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