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公开(公告)号:CN105292272A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510733009.8
申请日:2015-11-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的充电口盖结构,设置于前保险杠格栅,包括用于遮挡充电口的充电口盖板和设置于前保险杠格栅内侧的锁止机构以及用于弹开充电口盖板的弹出机构,充电口盖板的一端铰接于前保险杠格栅且另一端设有用于与锁止机构配合锁止的锁扣,锁止机构包括锁销、拉索和复位装置,复位装置可驱动锁销与锁扣配合锁止,拉索一端连接于锁销且另一端位于驾驶舱内部。用户在驾驶舱内部拉动拉索可解除对充电口盖板的锁止,弹出机构将充电口盖板打开,避免车外人员随意打开充电口,因此,该充电口盖结构布局合理,既不影响格栅外观,又能保证使用方便安全。本发明还公开了一种包括上述充电口盖结构的电动汽车。
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公开(公告)号:CN204821386U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520538824.4
申请日:2015-07-23
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮眉安装结构,包括轮眉和翼子板,所述轮眉包括轮眉本体,在轮眉本体的内侧沿其长度方向间隔设有多个卡扣座,在每个卡扣座上设有塑料卡扣;所述翼子板的下边缘设有多个卡孔,多个卡孔与多个塑料卡扣一一对应配合。本实用新型能够避免划伤翼子板漆面隐患,且节约了安装空间。
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公开(公告)号:CN204587039U
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201520300005.6
申请日:2015-05-11
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型公开了一种轮眉总成,用于连接于翼子板边缘,包括轮眉本体,还包括设置于轮眉本体上的塑料卡扣,轮眉本体通过塑料卡扣卡接固定于翼子板。与现有技术中利用螺钉安装的固定方式相比,塑料卡扣在安装时不会划伤翼子板的漆面,而且不需要专用的工具进行固定,节省了安装空间,另外,卡扣连接的安装方式方便快捷,大大缩短了安装工时,提高了安装效率。同时,与螺钉相比,本方案使用塑料卡扣可实现从金属到塑料材质的转变,能够降低轮眉总成的重量和成本。本实用新型还公开了一种包括上述轮眉总成的汽车。
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公开(公告)号:CN205737400U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620454524.2
申请日:2016-05-18
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R25/045 , B60R25/25
Abstract: 本申请公开了一种应用汽车上的防盗系统,该系统包括影像采集装置、图像处理装置和图像匹配装置,图像处理装置分别于影像采集装置、图像匹配装置相连接,图像匹配装置还与汽车的启动控制装置相连接。影像采集装置用于对进入汽车内的人员的面部影像进行采集,并将生成的视频信号输出到图像处理装置;图像处理装置根据该视频信号生产反映面部影像的实时面部图像;图像匹配装置则将该实时面部图像与预置的合法用户面部图像进行匹配,如果两者相匹配则表明该人员为合法用户,反之,则表明该人员为非法用户。当非法用户向启动控制装置输入点火信号时,该启动控制装置则拒绝对汽车进行启动操作,从而保证了汽车的财产安全。
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公开(公告)号:CN207241404U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201720778049.9
申请日:2017-06-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Inventor: 丁健
Abstract: 本实用新型公开了一种电池下护板总成,包括下护板本体,还包括第一金属加强件和第二金属加强件。本实用新型中的第一金属加强件位于下护板本体的中部,且沿纵向延伸,有效地提高了下护板本体的结构强度。另外,与动力电池连接的线束位于第一金属加强件的上方,第一金属加强件不易损伤,从而对线束起到了良好的防护作用。第二金属加强件位于第一金属加强件的前部,接插件的正投影落入第二金属加强件内,第二金属加强件不易损伤,从而对接插件起到了良好的防护作用。本实用新型还公开了一种具有上述电池下护板总成的纯电动汽车。
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