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公开(公告)号：CN106873403A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510918176.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开CAN总线控制器，包括外壳和安装于外壳中的寄存器管理逻辑模块、检测控制模块，检测控制模块上集成有看门狗定时器和时钟校验定时器，其中：看门狗定时器用于，在微处理器对寄存器管理逻辑模块进行读写操作时清零，并根据外部晶振时钟的频率进行计数，以及在计数溢出时产生溢出中断信号；时钟校验定时器，用于对外部晶振时钟的频率进行计数，在外部微处理器对时钟校验定时器进行读取操作时清零，并在计数溢出时，产生溢出中断信号。溢出中断信号用于控制寄存器管理逻辑模块停止对CAN总线的收发，计数还作为实际计数，由外部微处理器将实际计数与预期计数相比较，在二者不一致时控制CAN总线控制器停止对CAN总线的收发。
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公开(公告)号：CN111547103B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202010454892.8
申请日：2020-05-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本申请提供了一种列车脱轨的检测方法、装置及服务器，获取列车当前受到的偏离轨道的加速度；根据偏离轨道的加速度，判断当前列车是否有脱轨危险；若判断出当前列车有脱轨危险，向每一个车厢的服务器发送询问信息；接收每一个车厢的服务器针对询问信息的反馈信息；反馈信息包括第一反馈信息、第二反馈信息和第三反馈信息，第一反馈信息用于表明当前车厢是否有脱轨危险，第二反馈信息用于表明当前车厢是否与前一节车厢脱离，第三反馈信息用于表明若当前车厢与前一节车厢脱离时，当前车厢的实时位置信息；利用每一个车厢的服务器的反馈信息，确定有脱轨危险的车厢。以达到在列车发生脱轨前进行及时预警的目的，并精确的获取得到哪一节车厢即将脱轨。
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公开(公告)号：CN106873436B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201510917232.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种光耦传输比自动测试装置和系统。装置包括：与光耦合器相连接，为光耦合器提供输入电压信号的可控电源；与可控电源相连接，调节可控电源输出电压信号的PWM波滤波电路；与光耦合器相连接，采集光耦合器的初级和次级电流信号，将初级和次级电流信号转换为初级和次级电压信号的电流信号转换电路；与电流信号转换电路相连接，将初级和次级电压信号由模拟信号转换为数字信号的模数转换电路；与PWM波滤波电路和模数转换电路相连接，持续调整PWM波的占空比，直至初级和次级电压信号满足预设测试条件时，计算光耦合器光耦传输比的主控芯片。本发明提供的技术方案，能够准确的测试光耦合器的光耦传输比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106873403B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201510918176.X
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开CAN总线控制器，包括外壳和安装于外壳中的寄存器管理逻辑模块、检测控制模块，检测控制模块上集成有看门狗定时器和时钟校验定时器，其中：看门狗定时器用于，在微处理器对寄存器管理逻辑模块进行读写操作时清零，并根据外部晶振时钟的频率进行计数，以及在计数溢出时产生溢出中断信号；时钟校验定时器，用于对外部晶振时钟的频率进行计数，在外部微处理器对时钟校验定时器进行读取操作时清零，并在计数溢出时，产生溢出中断信号。溢出中断信号用于控制寄存器管理逻辑模块停止对CAN总线的收发，计数还作为实际计数，由外部微处理器将实际计数与预期计数相比较，在二者不一致时控制CAN总线控制器停止对CAN总线的收发。
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公开(公告)号：CN106873436A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510917232.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种光耦传输比自动测试装置和系统。装置包括：与光耦合器相连接，为光耦合器提供输入电压信号的可控电源；与可控电源相连接，调节可控电源输出电压信号的PWM波滤波电路；与光耦合器相连接，采集光耦合器的初级和次级电流信号，将初级和次级电流信号转换为初级和次级电压信号的电流信号转换电路；与电流信号转换电路相连接，将初级和次级电压信号由模拟信号转换为数字信号的模数转换电路；与PWM波滤波电路和模数转换电路相连接，持续调整PWM波的占空比，直至初级和次级电压信号满足预设测试条件时，计算光耦合器光耦传输比的主控芯片。本发明提供的技术方案，能够准确的测试光耦合器的光耦传输比。
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公开(公告)号：CN205375041U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521030275.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本实用新型公开CAN总线控制器，包括外壳和安装于外壳中的寄存器管理逻辑模块、检测控制模块，检测控制模块上集成有看门狗定时器和时钟校验定时器，其中：看门狗定时器用于，在微处理器对寄存器管理逻辑模块进行读写操作时清零，并根据外部晶振时钟的频率进行计数，以及在计数溢出时产生溢出中断信号；时钟校验定时器，用于对外部晶振时钟的频率进行计数，在外部微处理器对时钟校验定时器进行读取操作时清零，并在计数溢出时，产生溢出中断信号。溢出中断信号用于控制寄存器管理逻辑模块停止对CAN总线的收发，计数还作为实际计数，由外部微处理器将实际计数与预期计数相比较，在二者不一致时控制CAN总线控制器停止对CAN总线的收发。
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公开(公告)号：CN213168099U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021729464.3
申请日：2020-08-18
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请提供的一种调车作业系统，包括：地面信号采集设备、本地服务器、手持终端设备和车载设备，其中：地面信号采集设备包括：设置在基本轨和尖轨连接位置的道岔状态采集器、设置在调车信号机内部的信号机状态采集器、在铁路轨道上部署差异性密度的压力传感器以及设置在压力传感器上的电子标签；车载设备包括：主控制器、分别与所述主控制器相连的GSM信息交互模块、语音播放处理模块、视频信息处理模块、电子标签信息处理模块、压力传感器信息处理模块、信号机信息处理模块、道岔状态信息处理模块以及界面显示功能模块。通过本申请实施例提供的调车作业系统，不仅提高了调车作业效率，还提高了调车作业的安全性。
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公开(公告)号：CN205210610U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521029496.1
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开一种光耦传输比自动测试装置和系统。装置包括：与光耦合器相连接，为光耦合器提供输入电压信号的可控电源；与可控电源相连接，调节可控电源输出电压信号的PWM波滤波电路；与光耦合器相连接，采集光耦合器的初级和次级电流信号，将初级和次级电流信号转换为初级和次级电压信号的电流信号转换电路；与电流信号转换电路相连接，将初级和次级电压信号由模拟信号转换为数字信号的模数转换电路；与PWM波滤波电路和模数转换电路相连接，持续调整PWM波的占空比，直至初级和次级电压信号满足预设测试条件时，计算光耦合器光耦传输比的主控芯片。本实用新型提供的技术方案，能够准确的测试光耦合器的光耦传输比。
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