一种停车场中的车辆无线定位方法及系统

    公开(公告)号:CN102629420A

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201210073061.1

    申请日:2012-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种停车场中的车辆无线定位方法及系统,主要包括:由设置于待定位的车辆中的车辆节点向设置于停车场地的地标参考节点发送定位请求,所述地标参考节点设置于停车场地中的两个相邻停车位之间;地标参考节点接收车辆节点发出的定位请求后,向车辆节点发送定位回复;车辆节点收到预定数量的地标参考节点发来的定位回复后,由车辆节点或其他实体根据所述预定数量的定位回复,结合所述预定数量的地标参考节点在停车场中设置的位置信息计算出车辆位置信息,实现车辆定位。本发明实施例能够有效提高针对车辆的定位的准确性,且实现成本和复杂度较低,满足了停车场定位准确且实现简单的要求。

    认知无线电中基于博弈论的公共信道的建立方法

    公开(公告)号:CN101466119B

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN200910076265.9

    申请日:2009-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种认知无线电中基于博弈论的公共信道的建立方法,首先认知无线电中的多个用户分别对多个可用信道的效用进行评价,每个用户均选择对自身来说效用最大的信道,并通过该信道上发送广播信息,广播信息包含本信道的质量信息;然后每个用户根据其它用户发送的信道质量信息重新评价和选择信道,该过程多次进行,并进行归一化处理,使其收敛于一条对多个用户来说效用最优的信道,即为公共信道。该方法能使CR系统选择效用较高的公共信息信道。

    认知无线电中基于博弈论的公共信道的建立方法

    公开(公告)号:CN101466119A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200910076265.9

    申请日:2009-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种认知无线电中基于博弈论的公共信道的建立方法,首先认知无线电中的多个用户分别对多个可用信道的效用进行评价,每个用户均选择对自身来说效用最大的信道,并通过该信道上发送广播信息,广播信息包含本信道的质量信息;然后每个用户根据其它用户发送的信道质量信息重新评价和选择信道,该过程多次进行,并进行归一化处理,使其收敛于一条对多个用户来说效用最优的信道,即为公共信道。该方法能使CR系统选择效用较高的公共信息信道。

    一种信道估计方法及装置

    公开(公告)号:CN101707574B

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN200910241248.6

    申请日:2009-11-27

    Abstract: 一种信道估计方法及装置,属于无线通信技术领域,以解决在现有的信道估计方法中,当虚载波存在时,计算复杂度较高及边缘载波估计误差严重问题。本发明包括根据导频进行初始频域信道估计;根据所述初始频域信道估计结果进行频域插值估计;根据所述导频进行时域降噪处理;选取大于阈值的频域插值估计结果替换时域降噪处理后的结果。本发明通过比较频域插值估计和时域降噪处理后的结果,并将误差最小部分进行组合,能够获得更加精确的信道估计结果,并且估计的计算复杂度较低。

    基于反馈的随机分布式自组织通信方法及系统

    公开(公告)号:CN101494490B

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN200910076058.3

    申请日:2009-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于反馈的随机分布式自组织通信方法及系统,包括发射机、接收机,发射机通过随机加权的方式向接收机发送帧信息,发射机设有随机加权向量存储单元,接收机接收到帧信息后,将该帧信息的等效信道增益与之前收到的多帧信息的平均信道增益进行比较,并将比较的结果反馈回发射机;发射机根据接收到的反馈信息决定下一帧信息的随机加权方式,并对随机加权向量存储单元进行实时更新。采用有限的反馈使随机分布式STBC/GCDD/MIMO保留好的随机加权方式,可以减少中继协作的信令开销,系统性能优良、误码率低。

    通信网络中调整拥塞窗口的方法

    公开(公告)号:CN1324862C

    公开(公告)日:2007-07-04

    申请号:CN200410000142.4

    申请日:2004-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种通信网络中调整拥塞窗口的方法。该方法是通过计算交换节点的缓存队列的长度,然后,根据缓存队列的长度确定网络中产生分组丢失的原因,并针对不同的原因采用不同的控制策略对交换节点的拥塞窗口和启动门限值进行相应的调整。本发明不仅可以保留了TCP Reno在处理网络拥塞情况时的上述优点,同时对于因链路特性引起的分组丢失,还实现了利用带宽估计设定合适的门限和拥塞控制窗口,使网络带宽得到有效的利用,提高系统的吞吐量。此外,本发明还计算交换节点处的缓存队列长度,并通过队列长判断网络拥塞状况,以便于在及时处理分组丢失的同时降低排队等待时间。

    在零前缀正交频分复用系统中实现符号盲同步的方法

    公开(公告)号:CN1980210A

    公开(公告)日:2007-06-13

    申请号:CN200510130070.X

    申请日:2005-12-08

    Abstract: 本发明涉及一种在零前缀正交频分复用系统中实现符号盲同步的方法。本发明主要包括:首先,在ZP-OFDM(零前缀正交频分复用)系统中,计算不同滑动窗口接收的信号能量值,并根据计算获得的信号能量值确定系统中OFDM(正交频分复用)符号的起始位置;然后,基于确定的OFDM符号的起始位置在ZP-OFDM系统中实现符号同步。本发明提出的基于零前缀的ZP-OFDM符号盲同步方法,不需要专门的同步训练序列,而是基于ZP-OFDM符号中的ZP功率出现规律性的分布特性,利用滑动窗能量检测的办法来进行符号同步,从而可以有效地节省系统耗能并保证系统的同步性能。

    基于移动IP的移动节点实现无缝切换的方法

    公开(公告)号:CN1291580C

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200410000140.5

    申请日:2004-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于移动IP的移动节点实现无缝切换的方法。该方法中,首先为无线通信网络的移动节点设置了“通信”和“空闲”两种状态,然后,在设定的寻呼区域(或MAP区域)内,对于移动节点的移动无需向MAP进行更新注册,而仅在移动节点发起通信或针对移动节点发起通信时,才通过AR向MAP进行相应的注册更新。因此,本发明减少了MAP区域内移动节点的更新注册次数,大大减少了切换的信令开销,维持空闲主机的定位信息和减少定位更新频率,有效地避免了由于移动节点频繁的微移动导致网络的有效负荷降低。

    基于二维迭代最小二乘准则的自适应信道估计方法

    公开(公告)号:CN1595924A

    公开(公告)日:2005-03-16

    申请号:CN200410049742.X

    申请日:2004-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种基于二维迭代最小二乘准则的自适应信道估计方法。该方法采用了2D-RLS准则,即利用信道的二维相关性进行自适应的信道估计,无需知道任何信道统计特性,可以有效地提高信道估计结果的准确性,解决了现有技术中由于无法准确获得信道统计特性或无法充分利用信道的二维相关性而导致的信道估计结果不准确的问题。本发明的另外一个优点在于能够方便地通过选择信道估计器的输入矢量的大小实现在计算复杂度和信道估计性能之间的折中处理,而无需改变信道估计器的物理结构。

    基于移动IP的移动节点实现无缝切换的方法

    公开(公告)号:CN1556662A

    公开(公告)日:2004-12-22

    申请号:CN200410000140.5

    申请日:2004-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于移动IP的移动节点实现无缝切换的方法。该方法中,首先为无线通信网络的移动节点设置了“通信”和“空闲”两种状态,然后,在设定的寻呼区域(或MAP区域)内,对于移动节点的移动无需向MAP进行更新注册,而仅在移动节点发起通信或针对移动节点发起通信时,才通过AR向MAP进行相应的注册更新。因此,本发明减少了MAP区域内移动节点的更新注册次数,大大减少了切换的信令开销,维持空闲主机的定位信息和减少定位更新频率,有效地避免了由于移动节点频繁的微移动导致网络的有效负荷降低。

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