一种回旋体零件车床夹具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116000677A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211600596.X

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明实施例公开了一种回旋体零件车床夹具,所述夹具包括:转接定位盘、夹具本体、密封圈、密封环、排气管和螺栓,其中,所述转接定位盘的一侧表面通过所述螺栓与所述夹具本体连接,形成空腔结构;所述密封环设置于转接定位盘和夹具本体的缝隙处,以密封所述空腔结构;所述密封圈设置于所述夹具本体的环形槽内,以密封零件与夹具本体之间的间隙;在所述转接定位盘上设置有与所述排气管适配的中心孔,以固定所述排气管。本发明实施例可以实现超薄壁厚回旋体零件全外型面的精准加工,夹具结构简单,操作方便,定位准确,夹持牢固,避免该类超薄壁厚零件在车加工中产生的震颤和位移,达到了对零件壁厚及型面尺寸的高精度要求。

    一种利用规则面传递定位基准的方法

    公开(公告)号:CN107971776A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711107794.1

    申请日:2017-11-10

    CPC classification number: B23Q3/065

    Abstract: 本发明公开了一种利用规则面传递定位基准的方法,用于加工异形空间钣金件,包括:步骤一、在异形空间钣金件的下端增设一个具有规则圆柱面的圆柱筒体,且圆柱筒体的下端具有端面;步骤二、在端面上加工至少三个顶尖孔;步骤三、在一水平放置的平板上设置至少三个可调节高度的支撑件,每个支撑件支撑于每个顶尖孔的下方;调节至少三个支撑件的高度,以使规则圆柱面与平板彼此垂直;步骤四、将样板的一侧边缘贴靠于异形空间钣金件的外侧壁;步骤五、确定样板的一侧边缘与异形空间钣金件的外侧壁相接触的最低位置,量取该最低位置到平板的高度,依照该高度进行划线。本发明通过一个规则圆柱面传递了定位基准,提高了划线精度,保证了切边质量。

    一种异形空间构件的定位方法

    公开(公告)号:CN107962411A

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201711107791.8

    申请日:2017-11-10

    CPC classification number: B23Q3/00 B23K26/70 B23Q2703/10

    Abstract: 本发明公开了一种异形空间构件的定位方法,异形空间构件为经成形的异形空间构件,其具有精加工余量,方法用于在异形空间构件的精加工过程中对异形空间构件进行定位,包括:步骤一、将异形空间构件与其成形工装之间保持固定连接,放入定位孔加工设备,其中,成形工装至少具有一个规则边;步骤二、以成形工装的规则边上的一个固定点作为零点,利用定位孔加工设备在精加工余量上加工定位孔;步骤三、将异形空间构件从成形工装上拆卸下来;步骤四、采用精加工设备对异形空间构件进行精加工,通过定位孔对异形空间构件进行定位。本发明实现了精加工过程中异形空间构件的精准定位,提高后续精加工的加工精度,保证外观质量。

    一种外部带筋条蒙皮零件的精密制造方法

    公开(公告)号:CN105436833B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201510974959.X

    申请日:2015-12-23

    Abstract: 本发明属于一种机械加工方法,具体涉及一种外部带筋条蒙皮零件的精密制造方法。它包括如下步骤,第一步:将板材预成型:根据蒙皮结构特点将板材预成型。第二步:激光扫描预成型板材,并与蒙皮比对,确保预成型板材包容蒙皮;第三步:机加蒙皮内部曲面;第四步:加工蒙皮外表面:使用随形真空胎吸附已加工内部曲面,加工外部曲面;第五步:稳定化处理:将加工完成的蒙皮零件使用随形工装固定并进行稳定化处理以消除切削应力。本发明的优点是,采用本发明提供的加工方法,能够解决薄壁、异型、外部带筋条蒙皮类零件的制造周期长,精度低的难点。

    带内筋及复杂型腔的大型薄壁蒙皮的制造方法

    公开(公告)号:CN105397423B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510907215.6

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本发明提供一种带内筋及复杂型腔的大型薄壁蒙皮的制造方法,其包括:步骤一、根据蒙皮参数,模拟展平,采集出展平后的参数,进行粗加工和精加工的编程,并计算出最小毛坯;步骤二、选取最小毛坯,对最小毛坯进行粗加工,以提前释放毛坯内部的残余应力;步骤三、利用真空胎吸附固定经过粗加工的蒙皮板材,对蒙皮板材进行精加工,数控铣加工出蒙皮内部的筋条和减重腔;步骤四、准备多个能够分别填平各减重腔的垫板,保证垫上各垫板后,由步骤三加工好的蒙皮又成为表面平整的平板,然后采用对模热成型的方法将蒙皮加工成型;和步骤五、退火去应力。本发明有效的控制了薄壁蒙皮加工过程中的变形量,大大提高了蒙皮的型面精度。

    异形钣金件工艺余量的机械切除方法

    公开(公告)号:CN106270682A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610842708.0

    申请日:2016-09-22

    CPC classification number: B23C3/16 B23C5/02 B23Q3/062

    Abstract: 本发明公开了一种异形钣金件工艺余量的机械切除方法,异形钣金件的毛坯为由第一水平部、第一曲面部、倾斜部、第二曲面部和第二水平部依次连接而成的Z字型结构,方法包括:步骤一、将零件毛坯安放在底部工装之上;步骤二、提供一个定位块具有一个水平底面和四个侧面;将定位块设置于零件毛坯之上,使第一个侧面与第二曲面部贴合;步骤三、提供贴形压板,将一对贴形压板设置于零件毛坯之上;步骤四、机床控制系统根据第二个侧面分别与两侧理论边之间的距离值控制刀具对两侧边进行切割,根据第三个侧面分别与前理论边、后理论边之间的距离值控制刀具对前边和后边进行切割,从而得到理论尺寸的异形钣金件。本发明简单,夹紧方便,加工质量稳定。

    非规则流线型回转体车削的数控指令构建方法及车削方法

    公开(公告)号:CN113848819B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202110992301.7

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种非规则流线型回转体数控车削的数控指令构建方法,该方法通过简要提取零件的回转母线来代替零件完整三维数模的建立,将不同种类、不同角度的车刀进行统一简化,采用数控铣削中的数控指令构建方式构建数控车削中间指令,再辅以简单的适应性处理,最后补入刀具参数并设置刀尖跟随即可得到非规则流线型回转体的数控车削指令,本发明可有效简化非规则流线型回转体的车削数控指令构建难度、提高数控指令构建效率;本发明适用于各类非规则流线型回转体,应用于实际生产中解决了很大的难题,具有很强的应用前景。

    一种薄壁零件加工装置及方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115816083A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211504573.9

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明实施例公开了一种薄壁零件加工装置及方法。所述装置包括:底板、定位部、挤压部、左支撑部和右支撑部,其中,所述底板设置于机床平台上,以支撑薄壁零件、所述定位部、所述挤压部、所述左支撑部和所述右支撑部;所述定位部、所述挤压部、所述左支撑部和所述右支撑部均设置于所述底板远离所述机床平台的一侧;在对所述薄壁零件施加压紧力之后,所述薄壁零件固定于所述定位部与所述挤压部之间,所述左支撑部和所述右支撑部支撑所述薄壁零件的薄弱部位。本发明实施例可以辅助强化零件结构刚性,避免加工振颤,可以有效降低薄壁零件加工难度,提高了加工质量和效率。

    一种双面大开口变厚度钛合金薄壁壳体的加工方法

    公开(公告)号:CN113601108B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110721185.5

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明提供了一种双面大开口变厚度钛合金薄壁壳体的加工方法,包括如下步骤:根据双面大开口变厚度钛合金薄壁壳体的具体结构及尺寸,设计增加工艺翻边及加工余量后的毛坯结构;采用合模冲压成形方式加工毛坯;采用数控加工中心加工毛坯的工艺翻边,作为后续装夹固定的基准;装夹壳体毛坯,车削加工壳体的内型面和工艺翻边的下平面,形成中间态壳体;装夹中间态壳体,车削加工壳体的外型面;装夹壳体的顶部,车削加工壳体的对接止口并切断,完成钛合金薄壁壳体的全部精加工。本发明中加工方法有效解决了这种双面大开口变厚度钛合金薄壁壳体难装夹、壁薄、加工过程中易振动变形的难题,实现了钛合金薄壁壳体的精密加工。

    一种舱体的铆接工装及铆接方法

    公开(公告)号:CN112828233A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011521003.1

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本发明涉及一种舱体的铆接工装及铆接方法,属于铆接装配技术领域,解决了现有技术中舱体铆接时定位不准、装配精度差的问题。铆接工装包括芯轴、压板、顶盘和调节螺杆,芯轴沿轴向贯穿铆接工装;压板用于固定蒙皮和舱体内部骨架;顶盘位于铆接工装的上部,舱体的后端框定位在顶盘上;调节螺杆用于固定舱体内部骨架的纵梁。铆接方法包括→将舱体的内部骨架安装到铆接工装上→蒙皮试装→铆接舱体→撤掉工装。本发明实现了复杂异形薄壁舱体铆接时的精确定位,提高了装配精度和型面精度。

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