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公开(公告)号:CN116936863B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202310969324.5
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 本发明公开了一种冷启动的液氢储供系统及其方法,涉及氢空燃料电池技术领域。本发明采用液氢对经过压缩机压缩后的空气进行冷却,降低燃料电池的结构热负荷并可作为空调制冷冷源;利用高压氢气温度高于转换温度时节流升温的特性结合氢气燃烧器,实现氢空燃料电池的快速冷启动,且结构简单、性能稳定;利用高压氢气温度低于转换温度时节流降温的特性结合液氢冷源,实现氢空燃料电池的正常运行时的冷却,减少氢空燃料电池的能量消耗并提高运行效率。
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公开(公告)号:CN116936863A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310969324.5
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04302
Abstract: 本发明公开了一种冷启动的液氢储供系统及其方法,涉及氢空燃料电池技术领域。本发明采用液氢对经过压缩机压缩后的空气进行冷却,降低燃料电池的结构热负荷并可作为空调制冷冷源;利用高压氢气温度高于转换温度时节流升温的特性结合氢气燃烧器,实现氢空燃料电池的快速冷启动,且结构简单、性能稳定;利用高压氢气温度低于转换温度时节流降温的特性结合液氢冷源,实现氢空燃料电池的正常运行时的冷却,减少氢空燃料电池的能量消耗并提高运行效率。
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公开(公告)号:CN117039050A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310968187.3
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/04228 , H01M8/04303
Abstract: 本发明公开了一种惰性气体吹扫的氢储供系统及其方法,涉及氢能飞机技术领域。本发明利用汽化后的低温氢气冷量对压缩后的空气同时进行冷却和除湿,一体化设计大幅减小系统复杂度;利用氢空燃料电池的热量实现冷冻除湿器的再生,实现氢空燃料电池的高效热管理并减少额外热量损耗;采用膜分离器将空气分为富氧气和富氮气,其中富氧气进入氢空燃料电池进行反应,通过提高氧含量提升运行效率,富氮气则对液氢储罐及其配套系统进行正压吹扫,提升储供系统的整体安全性。
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公开(公告)号:CN117039049A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310967402.8
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04228 , H01M8/04303
Abstract: 本发明公开了一种富氧液氢储供系统及其方法,涉及氢能飞机技术领域。本发明采用吸附器将空气分为富氧气和富氮气,其中富氧气进入氢空燃料电池进行反应,通过提高氧含量提升运行效率,富氮气则对液氢储罐及其配套系统进行正压吹扫,提升储供系统的整体安全性。利用液氢汽化冷量对压缩机压缩后的空气冷却,利用仲正氢转化冷量对吸附剂进行冷却,通过双级设计提升液氢冷量的利用率并增强吸附器的氧气吸附量。利用氢空燃料电池运行时产生的热量对再生气进行加热,完成吸附剂的再生,减少外部热量输入并通过热管理提升氢空燃料电池的运行效率。
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公开(公告)号:CN116972340A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310937766.1
申请日:2023-07-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种液氢飞机的综合管理系统及其方法。该系统通过温度三通阀和流量三通阀的耦合作用,在液氢进入超临界之前对其温度和流量进行精确控制,有效解决超临界氢物性转变带来的控制难题;同时流量调节过程中多余的高压液氢直接进行节流,对液氢储罐进行冷却,实现了液氢流量调节和无损存储的有效统一,降低了液氢损耗率。另外本发明采用仲正氢转化预冷器和液氢汽化器对进入压气机之前的空气进行充分预冷,可以有效提升压气机的压缩效率并实现液氢介质冷量的充分利用;且燃料电池反应产生的水用于对来自发动机的高温冷却剂进行初步预冷,提升了液氢飞机的整体能量利用率。
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公开(公告)号:CN103308316A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310143869.7
申请日:2013-04-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种可变长度超音速扩压器,包括主扩压器、辅助引射筒、导轨和连接部件,主扩压器与发动机配合形成发动机自身引射对真空舱进行抽真空,辅助引射筒安装于导轨上用于改变扩压器长度并且将发动机燃气导入主扩压器,导轨主要作用是规定辅助引射筒运动的方向及距离,连接部件作用是导轨的固定安装。本扩压器组成简单,可变长度,使发动机在轴向不同位置点火时真空舱内真空度保持稳定。
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公开(公告)号:CN117167651A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310974858.7
申请日:2023-08-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种固态储氢装置及其方法。本发明利用具有高储热密度的热化学储热装置作为固态储氢装置释氢时的热源,无燃烧及爆炸等隐患,可大幅提升固态储氢装置的安全性及储重比参数。通过机械式调节杆间接调节蓄能型加热块与液态吸附工质之间的接触面积,进而控制吸附工质的汽化量,可实现热化学吸附床放热量的精确调控。在固态储氢装置氢气充注过程中,通过向储液箱加注液态吸附工质即可完成热量存储,具有操作简单、用时短等特征,显著强化固态储氢装置在氢能载具上的适用性。
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公开(公告)号:CN117006408A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310967388.1
申请日:2023-08-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种快速启动的液氢储供系统及其方法,涉及氢能技术领域。本发明将液氢泵置于液氢浴池中,使其温度持续保持在液氢温区,提升储供系统的启动效率;将液氢储罐产生的氢气再液化并作为液氢池的氢介质来源,维持液氢浴池内的液氢动态平衡;液氢泵运行放热产生的氢气自液氢浴池排出,通过仲正氢转化吸热降低液氢储罐的蒸发率;通过液氢汽化热冷却发动机,通过低温氢气冷却氢空燃料电池,实现整体系统的能量利用效率最大化。
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公开(公告)号:CN116972330A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310974838.X
申请日:2023-08-03
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种氢能载具固态储氢系统及其方法。本发明将固态储氢装置与氢能载具深度耦合,在供氢时利用氢燃料发动机的热量加热固态储氢装置,以提供氢气,在充氢时利用氢燃料发动机的产物水冷却固态储氢装置,提升氢气充注量。同时本发明设计该系统的整体运行流程,实现固态储氢装置输入热量的精确调节,大幅提升固态储氢装置在氢能载具上的适用性。
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公开(公告)号:CN103264027B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201310202511.7
申请日:2013-05-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Inventor: 张平 , 温志华 , 高东卫 , 徐鑫 , 孙树江 , 刘万龙 , 刘奎芹 , 刘建昌 , 蒋辉 , 刘宝成 , 王晓雨 , 王杰 , 李洋 , 尚飞 , 邵帅 , 徐勇 , 陈炽聪
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机试验管路清洗装置,由A端、B端管路系统组成,包括:入口压力表、挤压阀、放气阀、贮箱压力表、贮箱、过滤器、液阀、回液阀、引射阀、引射混合器等设备;其中引射混合器由混合器壳体、导气管、拉瓦尔喷管组成。A端、B端管路系统都包含酒精挤压、出液、气液混合引射、回液和放气功能。通过压缩气体对酒精进行引射,高速气液混合体在管路中会发生振荡,实现对焊接管路的清洗。A端、B端管路系统采取对称设计,以便回收酒精。本发明通过压缩空气及酒精对液体火箭发动机试验管路进行快速清洗,并对酒精进行回收。
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