公开(公告)号：CN119309575A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411333096.3

申请日：2024-09-24

Applicant: 北京航天发射技术研究所

Inventor： 王向东 ,  陈雨 ,  牛思聪 ,  宋天骁 ,  王磊 ,  陈为 ,  张国胜 ,  孙宇伟 ,  幕德 ,  韩凯印 ,  秦温温 ,  常健健 ,  刘琰 ,  朱凯钟

IPC: G01C21/16

Abstract: 本发明提供了一种超长时静态惯性航向角精度保持方法和保持装置，解决载体航向角在特定工况下精度下降的技术问题。方法包括：根据惯性航向角的保持精度需求确定惯性航向角漂移控制精度；对工况中检测周期内的惯性航向角进行检测获取惯性航向角的漂移误差；根据漂移误差判定规则对航向角漂移进行控制精度校正。通过初始对齐隔离出漂移误差的动态形成因素，利用惯性系统中的传感器数据对动态形成因素进行周期性处理使得惯性航向角精度始终保持在较高的精度范围，提高了相关设备的保障能力和反应能力。

公开(公告)号：CN201343147Y

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200820124239.X

申请日：2008-12-03

Applicant: 北京航天发射技术研究所

Inventor： 张国胜 ,  韦学中 ,  林禹 ,  王文瑞 ,  赵立乔 ,  孟婧 ,  齐志会

IPC: B64F1/04

Abstract: 气动轨道弹射飞行器发射系统，包括导轨系统、滑车、气动式动力系统、牵制释放机构和制动系统，导轨系统设置于发控车上，通过俯仰回转轴与发控车连接，滑车设置于导轨系统上，气动式动力系统安装在发控车上，牵制释放机构设置于导轨系统前端，与滑车机械连接，制动系统设置于导轨系统末端。本实用新型采用气动弹射方式，高压气体可直接采用空气，体积小且质量轻，价格低，环境适应性高；气动动力系统与折叠式导轨和滑车配合，大大提高了飞行器总体系统的高度集成性；本实用新型有效地避免了其它弹射方法的环境适应性差、应用领域受限等缺点，且能够重复使用，为有效拓展飞行器的军民应用领域提供了条件和途径。