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公开(公告)号：CN119664527A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411892760.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种燃气发生器循环液氧甲烷发动机的推力与混合比控制方法，根据燃气发生器循环液氧甲烷发动机系统方案，确定发动机推力和混合比的控制量；基于试车数据制定控制量与被控量推力和混合比的插值表；根据飞行需求确定推力和混合比控制指令，并在获取的插值表中进行插值，调节控制量，实现变推力控制和稳定的混合比控制。本发明中基于试车数据制定了不同档位混合比下推力与四个调节阀开度的插值表，实现人工解耦，弥补了现有技术在控制推力与混合比时两者互相影响的不足；实现发动机连续的大范围变推力控制，并按照需求调节发动机混合比。
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公开(公告)号：CN116044610B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211706428.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种双膨胀循环液体火箭发动机系统，包括：燃料泵、燃料涡轮、燃料冷却夹套、氧化剂冷却夹套、燃烧装置、氧化剂涡轮、氧化剂泵、氧化剂主阀、燃料主阀、燃料控制阀和燃料旁通路；燃料泵、燃料冷却夹套、燃料涡轮、燃烧装置头腔形成燃料通路；燃料涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有燃料主阀；燃料旁通路一端与管路A联通，另一端与管路B联通；燃料控制阀设置在燃料旁通路上；氧化剂泵、氧化剂冷却夹套、氧化剂涡轮的、燃烧装置头腔形成氧化剂通路；氧化剂涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有氧化剂主阀。本发明将氧涡轮泵的涡轮工质变为氧气，简化了氧涡轮泵的密封结构，提高了氧涡轮泵的工作安全性与固有可靠性。
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公开(公告)号：CN112360647A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010897756.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种液体火箭发动机多次起动系统及其起动控制方法，属于液体火箭发动机技术领域。在发动机起动时，由所述电池供电，驱动所述电动同轴泵工作，液氧、液甲烷经过所述电动泵增压后分别进入所述燃气发生器、所述推力室，并由电点火方式点燃；进入所述燃气发生器的液氧、液甲烷燃烧后产生的燃气驱动所述发动机主涡轮泵起旋，从而完成发动机起动过程；由所述电动同轴泵为所述燃气发生器、所述推力室提供的推进剂，在点燃状态下作为火炬点燃所述燃气发生器、所述推力室的推进剂主流，从而完成发动机燃烧室的点火。
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公开(公告)号：CN119467136A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411512739.0
申请日：2024-10-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种电动泵压式液氧甲烷火箭主辅动力一体化系统，采用电动泵对火箭贮箱中的低压推进剂进行增压，增压后的推进剂通过换向阀换向可控制其进入姿轨控发动机或回到火箭贮箱，若换向阀将推进剂持续不断供入姿轨控发动机，则可实现姿轨控发动机连续稳定工作；若换向阀将推进剂供入姿轨控发动机随后马上切换至火箭贮箱，循环往复可实现姿轨控发动机脉冲工作。换向阀可保持电动泵下游时刻保持正常流通状态，无论姿轨控发动机稳定工作还是脉冲工作，电动泵均可正常稳定工作。换向阀前安装汽蚀管，姿轨控发动机脉冲工作时电动泵保持转速和功率不变，即可使泵后压力和流量恒定，进入姿轨控发动机的流量恒定可保证姿轨控发动机每一次脉冲工作产生的推力恒定。
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公开(公告)号：CN116044610A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211706428.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种双膨胀循环液体火箭发动机系统，包括：燃料泵、燃料涡轮、燃料冷却夹套、氧化剂冷却夹套、燃烧装置、氧化剂涡轮、氧化剂泵、氧化剂主阀、燃料主阀、燃料控制阀和燃料旁通路；燃料泵、燃料冷却夹套、燃料涡轮、燃烧装置头腔形成燃料通路；燃料涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有燃料主阀；燃料旁通路一端与管路A联通，另一端与管路B联通；燃料控制阀设置在燃料旁通路上；氧化剂泵、氧化剂冷却夹套、氧化剂涡轮的、燃烧装置头腔形成氧化剂通路；氧化剂涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有氧化剂主阀。本发明将氧涡轮泵的涡轮工质变为氧气，简化了氧涡轮泵的密封结构，提高了氧涡轮泵的工作安全性与固有可靠性。
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