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公开(公告)号：CN110821879B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910942892.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构，属于火箭发动机技术领域，包括转轴（1）、密封壳体（2）、浮动环（3）、波形弹簧（4）、盖板（5）、第一轴套（7）、第二轴套（8）、密封轴套（9）；第一轴套（7）、密封轴套（9）、第二轴套（8）依次套装在转轴（1）上；密封轴套（9）靠近转轴（1）的表面设有环形槽，环形槽与转轴（1）之间形成环形腔（14）；密封轴套（9）在环形槽处设有径向孔（13）；密封壳体（2）套装在密封轴套（9）上，其上设有相互连通的进氦孔（11）、隔离腔（12）；盖板（5）与密封壳体（2）连接后使浮动环（3）位于隔离腔（12）内；波形弹簧（4）用于向浮动环（3）施加轴向预载，同时使隔离腔（12）与径向孔（13）连通。本发明实现了氧化剂与燃料的隔离，大幅提高了涡轮泵的安全性。
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公开(公告)号：CN107939722B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201711239638.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置，包括静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环；壳体采用空心圆柱体结构，壳体中设有通孔，壳体内侧分别设有两个用于安装密封组件的凹槽和用于安装第一弹簧的盲孔，壳体一端分别设有用于安装挡圈的沟槽和用于防止静环旋转的卡槽，壳体另一端设有用于连接涡轮泵的法兰；动环与静环端面密封。本发明通过静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环的配合，实现了发动机预冷时，动环与静环端面密封，发动机启动时，动环与静环自动脱开，发动机关机时，动环与静环重新贴合，既弥补了传统浮动环密封结构氦气消耗量过大的缺陷，又保证了密封的高可靠性以及发动机的重复起动。
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公开(公告)号：CN116006502A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211206922.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/16
Abstract: 一种低温火箭发动机涡轮泵双向浮动环隔离动密封装置，属于低温火箭发动机涡轮泵密封结构技术领域；密封壳体I、密封壳体II、盖板均为空心结构，空心部分安装密封轴套，一级浮动环置于由密封壳体II、密封壳体I、密封轴套组成的腔体内，二级浮动环置于由密封壳体II、盖板、密封轴套组成的腔体内，一级浮动环两侧设置凸台，腔体内压力变化使其某侧凸台与侧壁接触，二级浮动环靠近盖板的一侧设置凸台，通过预载力使凸台与侧壁接触；通过上述凸台实现径向接触密封；一级浮动环、二级浮动环与密封轴套之间设置间隙，在涡轮泵高速旋转时，利用在间隙形成液膜实现轴向密封。本发明满足在主级段控制泄漏量的双向密封装置，并提高了密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN110671357B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910955885.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种用于大功率氢氧涡轮泵的阻尼密封装置，属于火箭发动机技术领域，包括阻尼密封组件（1）、密封轴套（2）；所述阻尼密封组件（1）安装在外部涡轮泵壳体（3）上；所述密封轴套（2）安装在外部转轴（4）上；所述阻尼密封组件（1）包括外壳（5）和内衬（6）；所述外壳（5）和内衬（6）之间采用锥面配合；所述内衬（6）与密封轴套（2）形成摩擦副；所述内衬（6）靠近密封轴套（2）的内表面设有交错排列的孔；所述内衬（6）在高压液体的端面设有防旋叶片（9）。本发明通可以提高节流能力，显著降低密封泄漏率；显著提高转子稳定性。
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公开(公告)号：CN101703864A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910222373.2
申请日：2009-11-16
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: B01D50/00
Abstract: 本发明涉及一种从气体中分离固体粉末或颗粒的旋风分离过滤装置。该装置包括中心旋风分离器、上部过滤器、物料收集器，以及外部附件，所述的中心旋风分离器由直桶段和锥桶段组合而成，在直桶段沿切线方向开有多个物料入口，锥桶段为旋转分离工作段；中心旋风分离器直桶段的上端与上部过滤器连通，上部过滤器内的安装盘将过滤器分为上下两个区域，安装盘下端固定多个金属烧结式过滤棒，安装盘上方为清洁气体缓冲器，清洁气体缓冲器与清洁气体排放附件连接；中心旋风分离器锥桶段的下端与物料收集器连通，物料收集器连接固体排放附件；上部过滤器上还设有安全排放系统、反吹气控制系统、压力控制系统，从而保证装置的正常、稳定、安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119712601A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411984329.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/041 , F04D29/66 , F04D29/08 , F04D29/22
Abstract: 本发明提供了一种液体火箭发动机多级氢涡轮泵轴向力平衡流路，包括：平衡活塞间隙、浮动环间隙、三级叶轮回流孔、轴径孔、回流槽、轴心孔、二级叶轮回流孔I、二级叶轮回流孔II、一级叶轮回流孔、泵端轴承后密封间隙、前密封间隙、一二级后密封间隙、三级后密封间隙和级间密封间隙；本发明平衡活塞下游容腔通过在轴和叶轮上设置回流槽以及二、三级叶轮回流孔直接引流至二级叶轮入口，大范围提高平衡活塞的平衡能力，适用于大推力补燃循环液体火箭发动机大型氢涡轮泵轴向力平衡。
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公开(公告)号：CN119244528A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411195360.1
申请日：2024-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D1/08 , F04D29/00 , F04D29/20 , F04D29/18 , F04D29/22 , F04D29/24 , F04D29/08 , F04D29/10 , F04D29/12 , F04D29/42 , F04D29/44 , F04D29/62 , F04D29/66
Abstract: 本发明公开了一种液氢输送离心泵，包括：转子组件、内壳体组件和外壳体组件；转子组件套装在内壳体组件内，构成芯子；芯子套装在外壳体组件内。采用多级离心泵结构进行液氢介质的输送，采用带有“长叶片+中叶片+短叶片”的三级离心轮，径向进的环形进口壳体，“径向导叶+反导叶”的组合级间过流结构，“静密封+端面密封”并带吹除隔离密封的组合密封结构，采用结构紧凑、便于拆卸的安装方式，可实现液氢介质从海上运输船到贮箱、从贮箱到贮箱、从贮箱到槽车等的转运；整体结构简单，便于拆装、分解、更换；填补了技术空白。
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公开(公告)号：CN119163633A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411486069.X
申请日：2024-10-23
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种发动机涡轮泵用高压腔可控型自动脱开式动密封装置，包括密封壳体、动环、密封轴套、静环组件、高压腔壳体、推动销钉和弹簧，密封壳体套在动环和密封轴套的外侧；静环组件安装于密封壳体内且位于密封壳体朝向动环一侧，静环组件与密封轴套之间形成迷宫密封；密封壳体设有沉孔，弹簧位于沉孔中，弹簧与静环组件接触；高压腔壳体安装于密封壳体并位于静环组件背离密封壳体的一侧，高压腔壳体开设有多个安装孔，推动销钉位于安装孔中，高压腔壳体设有连接孔，密封壳体设置有环槽，连接孔连通安装孔的底部和环槽，密封壳体设有高压介质入口，高压介质入口与环槽连通。从泵后引入高压介质作用到推动销钉使静环组件与动环分开，不受动密封前后介质压力的限制。
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公开(公告)号：CN107843432B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201711242980.6
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种轴承动刚度测量装置，包括基座、转接工装、冷却管、电机轴、电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧；转轴上套装四个轴承，每两个轴承之间通过隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘安装碟簧；转轴两端分别与电机轴和轮盘固连，轮盘上设有电涡流位移传感器；转接工装分别与轴承和基座固连，冷却管两端分别与基座和轴承贴合。本发明通过电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧的配合，实现了轴承在不同轴向预载下，一阶临界转速的精确测量，为动刚度的精确测算奠定了基础，弥补了传统刚度测量装置及其测量方法无法测算轴承动刚度的缺陷。
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公开(公告)号：CN109162955B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201810986754.7
申请日：2018-08-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种发动机涡轮泵用端面迷宫组合自动脱开式动密封装置，包括静环(1)、副密封组件(2)、密封壳体(3)、支撑环(4)、压盖(5)、弹簧(6)、挡圈(7)、动环(8)，在泵端与涡轮端之间采用端面密封实现涡轮泵预冷时密封、工作时在密封压力作用下密封端面自动脱开，利用轴面阶梯斜齿形成迷宫密封起到节流并维持脱开状态，从而保证火箭发动机能够实现隔离氦气零消耗，密封能够实现预冷时零泄漏、工作时零磨损的高可靠性能。
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