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公开(公告)号:CN105114353B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510520137.4
申请日:2015-08-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/08
Abstract: 本发明提供一种氢氧发动机涡轮泵用瑞利槽式浮动环密封装置,其包括浮动环,浮动环设置在密封壳体与盖板形成的空腔内,在浮动环与盖板之间设置波形弹簧;密封轴套依次穿过盖板、浮动环和密封壳体的中心孔;所述的浮动环由整体石墨环与浮动环座热压装配组成,其中石墨环镶嵌在浮动环座内,浮动环座外表面对称设置两个防转凸台;在浮动环内孔表面设置若干个瑞利槽,在浮动环内孔出口段和瑞利槽之间增加若干个周向槽;在浮动环内孔圆周方向均匀设置轴向槽,使其与瑞利槽和周向槽贯通。本发明在浮动环密封中引入瑞利动压槽结构,充分利用密封间隙流体的动压效应,进一步提高密封工作性能。
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公开(公告)号:CN105971924A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610373226.5
申请日:2016-05-31
Applicant: 北京航天动力研究所
CPC classification number: F04D29/102 , F04D29/122
Abstract: 本发明提出一种氢氧发动机氧涡轮泵用圆周分段式氦密封装置,其在盖板和密封壳体形成的腔内放置圆周分段密封环一和圆周分段密封环二;在圆周分段密封环一和圆周分段密封环二的圆环内放置密封轴套;所述的圆周分段密封环一和圆周分段密封环二背靠背放置并且两者之间采用预紧弹簧预紧;所述的圆周分段密封环一和圆周分段密封环二分别由若干个结构相同的扇形状弧段首尾相连组成,并且在外圆面通过箍簧约束。本发明中密封环由若干扇形弧段构成,并引入流体动压槽结构,充分利用密封间隙流体的动压效应,使得氦密封在极小的间隙下可靠工作,并维持较低泄漏量。
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公开(公告)号:CN105114353A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510520137.4
申请日:2015-08-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/08
Abstract: 本发明提供一种氢氧发动机涡轮泵用瑞利槽式浮动环密封装置,其包括浮动环,浮动环设置在密封壳体与盖板形成的空腔内,在浮动环与盖板之间设置波形弹簧;密封轴套依次穿过盖板、浮动环和密封壳体的中心孔;所述的浮动环由整体石墨环与浮动环座热压装配组成,其中石墨环镶嵌在浮动环座内,浮动环座外表面对称设置两个防转凸台;在浮动环内孔表面设置若干个瑞利槽,在浮动环内孔出口段和瑞利槽之间增加若干个周向槽;在浮动环内孔圆周方向均匀设置轴向槽,使其与瑞利槽和周向槽贯通。本发明在浮动环密封中引入瑞利动压槽结构,充分利用密封间隙流体的动压效应,进一步提高密封工作性能。
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公开(公告)号:CN106482949A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510524818.8
申请日:2015-08-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种角接触球轴承径向静刚度测量装置。支架竖直固定在基座上,转接套与支架连接;调整垫I、左侧的轴承、挡盘I、左侧的碟簧、碟簧隔离垫、右侧的碟簧、挡盘II、轴承间调整垫、右侧的轴承、调整垫II顺次套在加力轴上,拧紧螺母拧在加力轴上,按照拧紧力矩要求施加载荷,之后将该组件穿过转接套,两个轴承均布在转接套中间左右位置;两个液压加力器对称放置在加力轴两侧固定在基座上,并靠近支架;压板固定在转接套上,两个电涡流传感器安装在压板两端。本发明可用于测量双列定压预紧角接触轴承径向静刚度,在液体火箭发动机领域具有一定的通用性、准确性和便捷性。
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公开(公告)号:CN107939722B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201711239638.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置,包括静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环;壳体采用空心圆柱体结构,壳体中设有通孔,壳体内侧分别设有两个用于安装密封组件的凹槽和用于安装第一弹簧的盲孔,壳体一端分别设有用于安装挡圈的沟槽和用于防止静环旋转的卡槽,壳体另一端设有用于连接涡轮泵的法兰;动环与静环端面密封。本发明通过静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环的配合,实现了发动机预冷时,动环与静环端面密封,发动机启动时,动环与静环自动脱开,发动机关机时,动环与静环重新贴合,既弥补了传统浮动环密封结构氦气消耗量过大的缺陷,又保证了密封的高可靠性以及发动机的重复起动。
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公开(公告)号:CN107843432B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201711242980.6
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种轴承动刚度测量装置,包括基座、转接工装、冷却管、电机轴、电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧;转轴上套装四个轴承,每两个轴承之间通过隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘安装碟簧;转轴两端分别与电机轴和轮盘固连,轮盘上设有电涡流位移传感器;转接工装分别与轴承和基座固连,冷却管两端分别与基座和轴承贴合。本发明通过电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧的配合,实现了轴承在不同轴向预载下,一阶临界转速的精确测量,为动刚度的精确测算奠定了基础,弥补了传统刚度测量装置及其测量方法无法测算轴承动刚度的缺陷。
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公开(公告)号:CN107939722A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711239638.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
CPC classification number: F04D29/086 , F02K9/60 , F04D29/026 , F04D29/126
Abstract: 本发明公开了一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置,包括静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环;壳体采用空心圆柱体结构,壳体中设有通孔,壳体内侧分别设有两个用于安装密封组件的凹槽和用于安装第一弹簧的盲孔,壳体一端分别设有用于安装挡圈的沟槽和用于防止静环旋转的卡槽,壳体另一端设有用于连接涡轮泵的法兰;动环与静环端面密封。本发明通过静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环的配合,实现了发动机预冷时,动环与静环端面密封,发动机启动时,动环与静环自动脱开,发动机关机时,动环与静环重新贴合,既弥补了传统浮动环密封结构氦气消耗量过大的缺陷,又保证了密封的高可靠性以及发动机的重复起动。
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公开(公告)号:CN107884195A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710948208.X
申请日:2017-10-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种转速传感器及转速测量装置。其中,该转速传感器包括:骨架、漆包线、非晶薄带、壳体、堵头和引出线;其中,所述非晶薄带设置于所述骨架内;所述漆包线绕设于所述骨架的外壁;所述骨架设置于所述壳体内;所述堵头与所述壳体的开口端相连接;所述引出线穿设于所述堵头与所述漆包线相连接。本发明使得结构简单可靠,并具有良好的低转速测量性能。
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公开(公告)号:CN107843432A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201711242980.6
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种轴承动刚度测量装置,包括基座、转接工装、冷却管、电机轴、电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧;转轴上套装四个轴承,每两个轴承之间通过隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘安装碟簧;转轴两端分别与电机轴和轮盘固连,轮盘上设有电涡流位移传感器;转接工装分别与轴承和基座固连,冷却管两端分别与基座和轴承贴合。本发明通过电涡流位移传感器、轮盘、转轴、轴承、隔离套、第二垫片、第一挡盘、第二挡盘和碟簧的配合,实现了轴承在不同轴向预载下,一阶临界转速的精确测量,为动刚度的精确测算奠定了基础,弥补了传统刚度测量装置及其测量方法无法测算轴承动刚度的缺陷。
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公开(公告)号:CN205067088U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520645895.4
申请日:2015-08-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本实用新型属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种角接触球轴承径向静刚度测量装置。支架竖直固定在基座上,转接套与支架连接;调整垫I、左侧的轴承、挡盘I、左侧的碟簧、碟簧隔离垫、右侧的碟簧、挡盘II、轴承间调整垫、右侧的轴承、调整垫II顺次套在加力轴上形成组件,拧紧螺母拧在加力轴上,按照拧紧力矩要求施加载荷,之后将该组件穿过转接套,两个轴承均布在转接套中间左右位置;两个液压加力器对称放置在加力轴两侧固定在基座上,并靠近支架;压板固定在转接套上,两个电涡流传感器安装在压板两端。本实用新型可用于测量双列定压预紧角接触轴承径向静刚度,在液体火箭发动机领域具有一定的通用性、准确性和便捷性。
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