一种超高速特斯拉涡轮式煤油发电机

    公开(公告)号:CN110985267A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911056687.X

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 一种超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机,包括高速发电机、特斯拉涡轮泵、高流速过滤器、导管组件以及引流煤油管接嘴。超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机引流火箭发动机高压高速煤油,作用在特斯拉涡轮泵转子叶片上,将流体作用于叶片的流体剪切力转化为供外输出的旋转机械能,驱动发电机进行发电,后经过整流单元整流后为电静压伺服系统提供电源,利用完的煤油经大流量过滤器过滤后,回到煤油发动机进行二次利用,实现对高压液体能量的开发循环利用和节能环保。本发明利用流体的粘性将流体的动能转化成涡轮的机械能,实现向电能的转化,但发电的同时,并不需要额外的能源消耗,仅仅利用火箭煤油发动机的工作介质即可实现发电。

    一种高速电机负载试验系统

    公开(公告)号:CN104569810A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310521151.7

    申请日:2013-10-29

    Abstract: 本发明属于一种电机试验系统,具体公开一种高速电机负载试验系统,该系统包括测功机、平台、试验台架、被测试电机、轴承座、连接轴和高速轴承,试验台架上设有平台,平台上设有测功机和轴承座,轴承座内设有高速轴承,测功机通过连接轴与被测试电机连接,连接轴中部位于高速轴承内,被测试电机固定在轴承座的侧壁上。本发明的系统具备额定功率12kW、额定扭矩20N.m、最高转速30000rpm的电机试验能力,大幅度提升了研究试验能力,满足转速高达12000rpm高速电机的加载试验要求,并且能够确保试验系统高速运行的可靠性。

    一种内部浸泡液氢的永磁同步电机试验方法

    公开(公告)号:CN106405417B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201610781254.0

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 一种内部浸泡液氢的永磁同步电机试验方法,属于低温电机测试领域。该方法包括在电机装配过程中进行绝缘试验,对电机进行密封性能试验,对电机进行常温性能试验,对电机进行液氢性能试验,对电机进行液氢可靠性累计试验五步。通过将低温电机常温试验和低温试验相结合,将电机试验与电机泵联合试验相结合,能够对电机常温性能、低温性能和可靠性进行全面评估和验证,工作温区(+100~‑253℃)范围宽。在现有低温领域(多为液化天然气,‑161℃)电机试验方法鲜见报道的情况下,本发明基本涵盖了现有低温领域的电机产品,并可作为重要环节实现低温电机的产品化测试,对批次产品进行可靠性评估。

    一种内部浸泡液氢的永磁同步电机试验方法

    公开(公告)号:CN106405417A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610781254.0

    申请日:2016-08-30

    CPC classification number: G01R31/34

    Abstract: 一种内部浸泡液氢的永磁同步电机试验方法,属于低温电机测试领域。该方法包括在电机装配过程中进行绝缘试验,对电机进行密封性能试验,对电机进行常温性能试验,对电机进行液氢性能试验,对电机进行液氢可靠性累计试验五步。通过将低温电机常温试验和低温试验相结合,将电机试验与电机泵联合试验相结合,能够对电机常温性能、低温性能和可靠性进行全面评估和验证,工作温区(+100~-253℃)范围宽。在现有低温领域(多为液化天然气,-161℃)电机试验方法鲜见报道的情况下,本发明基本涵盖了现有低温领域的电机产品,并可作为重要环节实现低温电机的产品化测试,对批次产品进行可靠性评估。

    一种超高速特斯拉涡轮式煤油发电机

    公开(公告)号:CN110985267B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201911056687.X

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 一种超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机,包括高速发电机、特斯拉涡轮泵、高流速过滤器、导管组件以及引流煤油管接嘴。超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机引流火箭发动机高压高速煤油,作用在特斯拉涡轮泵转子叶片上,将流体作用于叶片的流体剪切力转化为供外输出的旋转机械能,驱动发电机进行发电,后经过整流单元整流后为电静压伺服系统提供电源,利用完的煤油经大流量过滤器过滤后,回到煤油发动机进行二次利用,实现对高压液体能量的开发循环利用和节能环保。本发明利用流体的粘性将流体的动能转化成涡轮的机械能,实现向电能的转化,但发电的同时,并不需要额外的能源消耗,仅仅利用火箭煤油发动机的工作介质即可实现发电。

    具有能量吸收及位移补偿功能的舱门机电作动器及方法

    公开(公告)号:CN119553921A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411683703.9

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本申请公开了一种具有能量吸收及位移补偿功能的舱门机电作动器及方法,涉及航空航天设备及相关领域,包括壳体、丝杠、丝杠螺母、碟形弹簧和波形弹簧,壳体设置有安装槽,丝杠安装于安装槽内,相对于壳体,丝杠有沿着自身轴线方向移动的自由度和绕自身轴线转动的自由度,丝杠与壳体之间设置有沿着丝杠轴线方向变形的弹性机构;壳体设置有用于驱动丝杠转动的驱动结构;丝杠螺母套设于丝杠外部且与丝杠之间螺纹连接,丝杠螺母沿着自身轴线方向与壳体滑动连接;壳体与舱体连接,丝杠螺母与舱门连接。具有能量吸收及缓冲作用,同时为伺服机构提供相应的位移补偿能力。

    一种水下双自由度空化效应伺服系统

    公开(公告)号:CN118419236A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410699779.4

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种水下双自由度空化效应伺服系统,属于跨介质航行器设计领域;包括航行器壳体、双自由度空化盘翻转装置、2个伺服作动器和伺服控制驱动器;伺服控制驱动器固定安装在航行器壳体内腔的尾端;2个伺服作动器轴向平行安装在航行器壳体的侧壁处;双自由度空化盘翻转装置安装在航行器壳体的头端;2个伺服作动器沿轴向与双自由度空化盘翻转装置的边缘连接;通过伺服控制驱动器控制伺服作动器,实现驱动双自由度空化盘翻转装置的2个方向的翻转;本发明通过俯仰‑偏航控制双自由度空化器作动动力学表征、伺服系统集成设计、位置解偶控制等关键技术,实现了跨介质航行器复杂力学环境下的高动态控制。

    一种丝杠支撑及限位结构
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112879517B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202110075730.8

    申请日:2021-01-20

    Abstract: 本发明涉及一种丝杠支撑及限位结构,包括丝杆、螺母、作动杆、螺母限位块、丝杆限位块、支撑环、圆柱销。螺母限位块安装在螺母上,丝杆限位块和支撑环通过圆柱销或其他紧固方式安装在丝杆上。本发明通过丝杠限位块、支撑环结构以及作动杆的配合实现丝杠自身支撑,当丝杠载荷较大时,作动杆或丝杆发生弯曲变形,支撑环外壁面与作动杆内孔接触,提供支撑力,可大幅提高丝杠的抗弯刚度。同时,通过螺母限位块和丝杆限位块实现丝杠到位限位,防止丝杠螺母脱出。

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