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公开(公告)号:CN113610009A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110913259.5
申请日:2021-08-10
Applicant: 北京科技大学天津学院
Abstract: 本发明提供了一种洪涝灾害无人机影像信息提取系统,其特征在于,包括:无人机飞行平台:用于调控无人机采集洪涝影像图像,并将所述洪涝影像图像划分为训练集和测试集;样本库构建模块:用于通过互联网和搜索引擎获取洪涝灾害影像,并将所述洪涝灾害影像和所述训练集整合构建为训练样本库;深度学习模型搭建模块:在Tensorflow框架下,将所述训练样本库的样本数据通过Yolo算法进行训练,生成深度学习模型;洪涝灾害提取模块:将所述测试集的洪涝影像图像导入深度学习模型,获取灾情信息。
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公开(公告)号:CN114463973B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210109951.7
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京科技大学天津学院
Abstract: 本发明提供了一种基于影像的交通状态检测方法。本发明利用交通影像,通过影像处理,特征提取,投影变换等方法估算道路空间占有率,并判断交通拥堵状态。因为传统的视频交通检测技术需要进行摄像机标定,这对于摄像机的安装和调试都有很高的精度要求。本发明利用投影变换来代替摄像机标定,对传统方法进行了改进和提高。此外,本发明充分利用交通影像作为数据源。这些影像可以监控视频获取,不需要任何附加的数据采集设备和维护费用。由于这些数据分布广泛,对于缺少交通数据采集设备的城市路段,可以为交通管理部门提供交通规划和研究数据。
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公开(公告)号:CN114463973A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210109951.7
申请日:2022-01-29
Applicant: 北京科技大学天津学院
Abstract: 本发明提供了一种基于影像的交通状态检测方法。本发明利用交通影像,通过影像处理,特征提取,投影变换等方法估算道路空间占有率,并判断交通拥堵状态。因为传统的视频交通检测技术需要进行摄像机标定,这对于摄像机的安装和调试都有很高的精度要求。本发明利用投影变换来代替摄像机标定,对传统方法进行了改进和提高。此外,本发明充分利用交通影像作为数据源。这些影像可以监控视频获取,不需要任何附加的数据采集设备和维护费用。由于这些数据分布广泛,对于缺少交通数据采集设备的城市路段,可以为交通管理部门提供交通规划和研究数据。
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公开(公告)号:CN217198636U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202123334918.4
申请日:2021-12-28
Applicant: 北京科技大学天津学院
Abstract: 本实用新型提供了一种具有散热机臂的旋翼无人机,包括悬臂本体和固定在悬臂本体端部的电机座本体,所述悬臂本体内开有导热腔,导热腔在靠近电机座本体的一端开有散热窗口,且导热腔通过散热窗口与外界连通,一根导热条插入导热腔并伸入散热窗口内,所述散热窗口内置有多个翅片,导热条与翅片固接,所述电机座本体上方转动连接有桨叶,所述散热窗口置于桨叶下方。本实用新型通过导热条将无人机内部的热量传导至散热窗口处,之后利用散热窗口内的散热翅片以及散热窗口上方的桨叶旋转产生的流动气体,将翅片上的热量散去。
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公开(公告)号:CN221969778U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420827389.6
申请日:2024-04-19
Applicant: 北京科技大学天津学院
IPC: B64U30/293
Abstract: 本实用新型公开了一种折叠便携四旋翼无人机,包括桶状外壳,所述桶状外壳的外表面固定镶嵌有充电插口,所述桶状外壳的底端卡接有外壳底盖,所述桶状外壳的内壁固定安装有支撑架,所述支撑架的内壁固定安装有锂电池,所述支撑架的外表面固定安装有主板,所述桶状外壳内部的中心设置有齿轮,所述主板的顶端通过四个销轴座铰接有四个机臂,所述桶状外壳的内部设有两个弹簧,所述桶状外壳的外表面开设有四个收纳通孔,四个所述机臂相互远离的一端均贯穿收纳通孔并延伸至桶状外壳的外部。本折叠便携四旋翼无人机,通过机臂与主板之间连接处设置的弹簧和销轴座,能够使机臂实现垂直向下折叠,将会在携带时进行随身携带,提高便携性。
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