用于CNG自卸车的底盘及具有它的CNG自卸车

    公开(公告)号:CN203580629U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320804162.1

    申请日:2013-12-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于CNG自卸车的底盘及具有它的CNG自卸车。所述用于CNG自卸车的底盘包括:车架;第一支架和第二支架,所述第一支架固定在所述车架上且位于所述CNG自卸车的驾驶室的后侧,所述第二支架固定在所述车架的一侧;第一气瓶组和第二气瓶组,所述第一气瓶组固定在所述第一支架上,所述第二气瓶组固定在所述第二支架上,所述第一气瓶组和所述第二气瓶组中的每一组中均包括多个气瓶,每个所述气瓶内的CNG气体的压力为23兆帕—26兆帕。根据本实用新型实施例的用于CNG自卸车的底盘,布置容易,空间利用率高且载荷分布均匀。

    一种加油车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204055527U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420376234.1

    申请日:2014-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种加油车,所述加油车包括:上装油罐,用于装载所运输的燃油;燃油箱,其设置在所述上装油罐下方,用于承载加油车自身运行所消耗的燃油;外部加油装置,用于将上装油罐内的燃油加至外部装置;以及内部加油装置,用于将上装油罐内的燃油加至所述燃油箱内,所述内部加油装置包括燃油泵、输油管和控制开关,在控制开关接通的情况下,所述燃油泵工作,通过所述输油管将上装油罐内的燃料输送至所述燃料箱内,其中,所述控制开关设置在驾驶室内。本实用新型的加油车实现了在车辆行驶状态下通过驾驶员的操纵将加油车上装油罐内的燃油供给燃油箱,效率高,且操作方便。

    一种双燃油箱转换系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203430666U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320384341.4

    申请日:2013-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种双燃油箱转换系统,包括:主燃油箱、副燃油箱、燃油转换阀以及燃油箱转换开关,还包括:加热装置,通过水管回路与发动机总成连通,用于利用发动机冷却水对所述主燃油箱中的燃油进行加热;所述水管回路包括供水管和回水管;在所述供水管上设置有水阀;在车辆冷启动时,所述燃油箱转换开关控制所述燃油转换阀与所述副燃油箱燃油管路选通,并且所述水阀关闭;在发动机水温升至设定水温后,所述水阀开启,以使所述加热装置开始工作;在所述主燃油箱内燃油温度升到设定油温后,所述燃油箱转换开关控制所述燃油转换阀与所述副燃油箱燃油管路断开,并与所述主燃油箱燃油管路选通。利用本实用新型,可以使用户方便地在冬季使用成本较低的高标号柴油。

    CNG汽车钢瓶框架护罩
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302893783S

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201430017638.7

    申请日:2014-01-22

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:CNG汽车钢瓶框架护罩;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于保护钢瓶,特别是CNG(CompressedNaturalGas压缩天然气)汽车的盛有天然气的钢瓶;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品形状;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。

    钢瓶框架
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303265324S

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201530022012.X

    申请日:2015-01-26

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:钢瓶框架;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于承载钢瓶;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品的形状;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。

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