公开(公告)号：CN103213487B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201310065366.2

申请日：2013-03-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴维 ,  蒋忠林 ,  苑士华 ,  荆崇波

IPC: B60K6/12

CPC classification number: Y02T10/6208

Abstract: 本发明提供一种基于变压器、液压泵和多联马达的混合动力车辆驱动装置，包括发动机、定排量液压泵、离合器、定排量多联液压马达、单向阀、高压蓄能器、低压蓄能器、三位五通换向阀和两位二通换向阀。其中定排量多联液压马达由两个以上定排量的液压马达组成，每个马达通过一个两位三通换向阀独立控制，从而调节定排量多联液压马达的排量。该种形式的驱动装置能够保证发动机工作在最佳燃油经济区，提高传动效率，实现车辆的无级变速和制动能量回收，并提供纯机械传动、无液压变压器的混合动力传动、有液压变压器的混合动力传动、无液压变压器的纯液压传动、有液压变压器的纯液压传动共5种驱动形式。即可提高车辆的动力性能，又能降低整车燃油消耗率。

公开(公告)号：CN103171429B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201310066102.9

申请日：2013-03-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴维 ,  蒋忠林 ,  苑士华 ,  荆崇波

IPC: B60K17/10 ,  B60K6/12

CPC classification number: Y02T10/6208

Abstract: 本发明公开一种基于变量泵和定量多联马达的混合动力车辆驱动装置，属于车辆传动混合动力驱动装置。包括发动机、变量液压泵、定排量多联液压马达、单向阀、高压蓄能器和两位四通换向阀。其中定排量多联液压马达包括两个以上定排量液压马达，每个液压马达通过一个两位三通换向阀独立控制。该驱动装置通过对定排量液压马达的独立控制，能够获得不同的驱动马达总排量组合，即可提高车辆的动力性能，又能降低整车燃油消耗率，从而保证发动机工作在最佳燃油经济区，提高传动系统传动效率。同时能够提供纯机械传动、混合动力传动、纯液压传动3种驱动形式。

公开(公告)号：CN103171429A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201310066102.9

申请日：2013-03-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴维 ,  蒋忠林 ,  苑士华 ,  荆崇波

IPC: B60K17/10 ,  B60K6/12

CPC classification number: Y02T10/6208

Abstract: 本发明公开一种基于变量泵和定量多联马达的混合动力车辆驱动装置，属于车辆传动混合动力驱动装置。包括发动机、变量液压泵、定排量多联液压马达、单向阀、高压蓄能器和两位四通换向阀。其中定排量多联液压马达包括两个以上定排量液压马达，每个液压马达通过一个两位三通换向阀独立控制。该驱动装置通过对定排量液压马达的独立控制，能够获得不同的驱动马达总排量组合，即可提高车辆的动力性能，又能降低整车燃油消耗率，从而保证发动机工作在最佳燃油经济区，提高传动系统传动效率。同时能够提供纯机械传动、混合动力传动、纯液压传动3种驱动形式。

公开(公告)号：CN103213487A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201310065366.2

申请日：2013-03-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴维 ,  蒋忠林 ,  苑士华 ,  荆崇波

IPC: B60K6/12

CPC classification number: Y02T10/6208

Abstract: 本发明提供一种基于变压器、液压泵和多联马达的混合动力车辆驱动装置，包括发动机、定排量液压泵、离合器、定排量多联液压马达、单向阀、高压蓄能器、低压蓄能器、三位五通换向阀和两位二通换向阀。其中定排量多联液压马达由两个以上定排量的液压马达组成，每个马达通过一个两位三通换向阀独立控制，从而调节定排量多联液压马达的排量。该种形式的驱动装置能够保证发动机工作在最佳燃油经济区，提高传动效率，实现车辆的无级变速和制动能量回收，并提供纯机械传动、无液压变压器的混合动力传动、有液压变压器的混合动力传动、无液压变压器的纯液压传动、有液压变压器的纯液压传动共5种驱动形式。即可提高车辆的动力性能，又能降低整车燃油消耗率。