公开(公告)号：CN118296998A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410487540.0

申请日：2024-04-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 章振宇 ,  王宁 ,  赵长禄 ,  张付军 ,  武浩 ,  张宸玮 ,  回越 ,  王涵旭

IPC: G06F30/28 ,  G06F17/11 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于物理模型的液滴碰撞预测数值方法，包括：以计算平台Basilisk为基础；设置计算初始网格加密等级与气膜内纵向网格数量，在一个时间步长内，采用液滴间气膜厚度的计算方法得到气膜间厚度，对气膜网格的气相粘度进行修改，将稀薄气体效应添加至气膜流动计算中。基于分离压力模型，将范德华力项添加至流体动量项计算。输出计算结果后，使用基于气膜厚度的网格自适应加密算法对气膜网格进行自适应加密，再进行下一个时间步长的计算。通过本发明能够实现有限体积法流体数值计算中，考虑稀薄气体效应与范德华力的真实物理过程的液滴碰撞后弹开或融合的预测。

公开(公告)号：CN117269165A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311207166.6

申请日：2023-09-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 章振宇 ,  王宁 ,  赵长禄 ,  张付军 ,  武浩 ,  张宸玮 ,  回越 ,  王涵旭

IPC: G01N21/84 ,  F02M65/00 ,  G01N21/85

Abstract: 本发明公开一种高压环境下液滴碰撞壁面的液滴动力学特性实验检测系统，进气系统用于为定容弹体与燃油供给系统提供可控压力的高背压气体；燃油供给系统用于为定容弹体提供产生液滴的高背压液体工质；定容弹体用于为液滴壁面碰撞的动力学过程提供可控高压的受限空间；数据采样系统用于对定容弹体内的液滴壁面碰撞的动力学过程进行数据采样以及测量。本发明实现高压环境下液滴与壁面的碰撞，得到的液滴动力学特性包含了内燃机缸内高压，不同壁面特征以及不同环境气氛的影响，与实际内燃机工况更为接近，能涵盖内燃机的实际工况，可以直接得到足够多与内燃机实际工况匹配的数据，对燃油液滴与壁面碰撞的动力学特性检测标准参数进行补充。