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公开(公告)号：CN118010363A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410226302.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种确定容弹中碰撞液滴碰撞相对速度与方向的计算方法，属于发动机实验研究技术领域，包括：获取待识别碰撞液滴图像，基于边缘识别、边缘梯度值和边缘积分数值比对法，判断两碰撞液滴是否存在前后错位现象；若不存在，对待识别碰撞液滴图像二值化处理，得到目标图像；测算目标图像中左右两碰撞液滴的尺寸，并计算得到两碰撞液滴的相对尺寸差；比较相对尺寸差与选定阈值，筛选得到两碰撞液滴相对尺寸差小于选定阈值的目标图像作为参考图像，根据参考图像中连通域的个数判断液滴碰撞时刻，根据液滴碰撞时刻确定碰撞液滴碰撞相对速度和方向；本发明通过结合判断液滴碰撞前后错位现象在内的图像处理方法完成高压环境下液滴碰撞过程的参数确定。
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公开(公告)号：CN117804729A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410002438.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及液滴发生和碰撞技术领域，其公开了一种在高压环境下生成双元碰撞液滴的试验系统，其包括：高压容弹系统，包括高压容弹(14)，所述高压容弹(14)具有密闭的容纳高压气体的空腔，其内充入高压气体，用以模拟高背压环境；液滴生成系统，设于所述高压容弹(14)内，用以生成双元液滴，所述双元液滴持续喷射以及对应碰撞；图像采集系统，用以采集所述高压容弹(14)内由所述液滴生成系统生成的双元液滴碰撞过程的影像。本发明利用高压容弹实现高背压环境，完成容弹内液滴生成器的触发，生成大小速度满足条件的液滴，并对液滴位置进行精准调控。
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公开(公告)号：CN118296998A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410487540.0
申请日：2024-04-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于物理模型的液滴碰撞预测数值方法，包括：以计算平台Basilisk为基础；设置计算初始网格加密等级与气膜内纵向网格数量，在一个时间步长内，采用液滴间气膜厚度的计算方法得到气膜间厚度，对气膜网格的气相粘度进行修改，将稀薄气体效应添加至气膜流动计算中。基于分离压力模型，将范德华力项添加至流体动量项计算。输出计算结果后，使用基于气膜厚度的网格自适应加密算法对气膜网格进行自适应加密，再进行下一个时间步长的计算。通过本发明能够实现有限体积法流体数值计算中，考虑稀薄气体效应与范德华力的真实物理过程的液滴碰撞后弹开或融合的预测。
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公开(公告)号：CN117269165A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311207166.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种高压环境下液滴碰撞壁面的液滴动力学特性实验检测系统，进气系统用于为定容弹体与燃油供给系统提供可控压力的高背压气体；燃油供给系统用于为定容弹体提供产生液滴的高背压液体工质；定容弹体用于为液滴壁面碰撞的动力学过程提供可控高压的受限空间；数据采样系统用于对定容弹体内的液滴壁面碰撞的动力学过程进行数据采样以及测量。本发明实现高压环境下液滴与壁面的碰撞，得到的液滴动力学特性包含了内燃机缸内高压，不同壁面特征以及不同环境气氛的影响，与实际内燃机工况更为接近，能涵盖内燃机的实际工况，可以直接得到足够多与内燃机实际工况匹配的数据，对燃油液滴与壁面碰撞的动力学特性检测标准参数进行补充。
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