高密度环境下基于液滴相变状态的缸内油气混合优化方法

    公开(公告)号:CN119514410A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411560036.5

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了高密度环境下基于液滴相变状态的缸内油气混合优化方法,属于缸内油气混合技术领域,具体过程如下:步骤1、选择在二元混合物中密度在气液界面内单调变化的烷烃组分为参考组分;步骤2、计算气液界面法向方向上参考组分的密度分布与影响参数;步骤3、根据气液界面法向方向上参考组分的密度分布,计算得到气液界面的特征界面厚度和表面张力;步骤4、根据界面温度、平衡压力及平均分子硬球直径计算平均分子自由程和克努森数;步骤5、通过界面厚度、表面张力和平均分子自由程及克努森数共同预测气液界面空间结构的演变;步骤6、当步骤5预测的结果为液滴发生超临界相变后,增大缸内气流雷诺数,优化缸内油气混合。

    一种基于燃料组成的超临界喷雾相变调控方法

    公开(公告)号:CN118622537A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410836719.2

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于燃料组成的超临界喷雾相变调控方法,属于燃料喷雾雾化技术领域,首先,基于Spalding理论建立准稳态高压液滴蒸发模型,并以边界条件环境温度、环境压力和燃料组分组成为单一变量进行数值计算,得到环境温度、环境压力和燃料组分组成对燃料超临界相变时刻的影响规律;其次,利用温度传感器和压力传感器监测缸内温度和压力的变化;最后,根据步骤2所监测到的缸内温度和压力变化并结合步骤1数值计算得到的燃料超临界相变规律对燃料组分的组成进行调整,完成对燃料超临界相变时间的调控;本发明通过对缸内压力和温度的监测,及时对燃料组分组成进行了调整,实现对燃料超临界相变时间的调控,改善缸内喷雾雾化混合效果。

    一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法

    公开(公告)号:CN119047230B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411557839.5

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法,属于燃料喷雾技术领域,具体过程如下:步骤1、选择在二元混合物中密度在气液界面内单调变化的烷烃组分为参考组分,其中气液界面为处于气液相平衡状态下烷烃/氮气二元混合物之间的区域;步骤2、计算气液界面法向方向上参考组分的密度分布与影响参数;步骤3、根据气液界面法向方向上参考组分的密度分布,计算得到气液界面的特征界面厚度和表面张力;步骤4、根据界面温度、平衡压力及平均分子硬球直径计算平均分子自由程和克努森数;步骤5、通过界面厚度、表面张力和平均分子自由程及克努森数共同预测气液界面空间结构的演变。

    一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法

    公开(公告)号:CN119047230A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411557839.5

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法,属于燃料喷雾技术领域,具体过程如下:步骤1、选择在二元混合物中密度在气液界面内单调变化的烷烃组分为参考组分,其中气液界面为处于气液相平衡状态下烷烃/氮气二元混合物之间的区域;步骤2、计算气液界面法向方向上参考组分的密度分布与影响参数;步骤3、根据气液界面法向方向上参考组分的密度分布,计算得到气液界面的特征界面厚度和表面张力;步骤4、根据界面温度、平衡压力及平均分子硬球直径计算平均分子自由程和克努森数;步骤5、通过界面厚度、表面张力和平均分子自由程及克努森数共同预测气液界面空间结构的演变。

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