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公开(公告)号：CN118133583A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410553575.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟行驶场景的发动机运行工况联合仿真方法，属于发动机仿真技术领域，包括以下步骤：步骤1、建立整车行驶动力学模型；步骤2、建立虚拟行驶场景环境的模型；步骤3、通过基于网络套接字数据通信将整车行驶动力学模型与虚拟行驶场景环境的模型进行联合仿真；步骤4、从运行的整车行驶动力学模型中同步获取发动机负载扭矩量和转速量，作为电力测功机调整发动机负载转矩的依据，为待测发动机添加来自模拟真实行驶的负载；步骤5、获取基于车辆行驶的发动机运行载荷谱和工况统计图查看发动机运行工况。本发明提供的方法，能够快速有效获取基于车辆行驶的发动机运行载荷谱和工况统计图。
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公开(公告)号：CN117059210A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311080808.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京理工大学 , 郑州航空工业管理学院
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于EBSD数据生成三维代表性晶粒组织模型的方法，能够实现基于EBSD统计信息对多晶双相钛合金3D晶粒组织建模，并实现晶粒的形状的进一步精细的控制。本发明采用能考虑晶粒的纵横比的椭球体结构代替球体，创新性地实现通过二维EBSD统计数据信息用于近真实三维晶粒组织模型的建立，并在此基础上实现晶粒形状的控制，成功为后续在复杂载荷下模拟钛合金介观双相晶粒组织力学行为演变过程提供兼具微结构特征统计规律和取向信息统计规律特征的双相晶粒三维模型，为后续更加准确模拟复杂多晶双相钛合金力学响应过程提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN117037974A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311080793.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京理工大学 , 郑州航空工业管理学院
IPC: G16C60/00 , G16C20/70 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类生成可调控特征信息的二维微观组织的方法，能够实现更加真实的虚拟二维微观组织模型的建立，进而实现对初生相、基体相及次生相的大小、形态及取向的控制。本发明方法可以用于生成可调控微观组织特征模型方法，为后续建立起不同微观组织特征到力学性能的映射关系提供虚拟模型支撑；解决了次生相形态及取向难以精细的调控的难题，并在此基础上实现了对初生相、次生相及基体相三相分布特征的控制，能够有效地实现近真实的二维虚拟微观组织模型的建立，为后续通过有限元模拟预测不同特征信息微观组织力学性能提供技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118133583B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410553575.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟行驶场景的发动机运行工况联合仿真方法，属于发动机仿真技术领域，包括以下步骤：步骤1、建立整车行驶动力学模型；步骤2、建立虚拟行驶场景环境的模型；步骤3、通过基于网络套接字数据通信将整车行驶动力学模型与虚拟行驶场景环境的模型进行联合仿真；步骤4、从运行的整车行驶动力学模型中同步获取发动机负载扭矩量和转速量，作为电力测功机调整发动机负载转矩的依据，为待测发动机添加来自模拟真实行驶的负载；步骤5、获取基于车辆行驶的发动机运行载荷谱和工况统计图查看发动机运行工况。本发明提供的方法，能够快速有效获取基于车辆行驶的发动机运行载荷谱和工况统计图。
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公开(公告)号：CN117473808A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311004743.1
申请日：2023-08-10
Applicant: 北京理工大学 , 郑州航空工业管理学院
IPC: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明提出了一种宏介观异形微区自动提取及载荷循环嵌套的方法，能够实现宏介观跨尺度模拟的自动求解操作，有效对异形微区自动提取及多级载荷等效移植，进而实现对介观尺度显微组织力学模拟研究。通过近邻单元搜索实现微区提取、微区单元映射空间的建立、微区网格分段线性加密、微区轮廓曲面拟合、微区界面载荷等效移植以及多级宏介观跨尺度模拟，解决了异形微区自动提取及界面载荷匹配求解的难题问题，实现了宏介观跨尺度模拟的自动求解操作，实现高效、稳健的合金模拟弹侵彻靶板宏介观跨尺度自动提取及载荷循环嵌套，为后续模拟在复杂宏观载荷试样下局部微区钛合金α、β两相变形过程提供有力的技术支撑。
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公开(公告)号：CN119047230B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411557839.5
申请日：2024-11-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法，属于燃料喷雾技术领域，具体过程如下：步骤1、选择在二元混合物中密度在气液界面内单调变化的烷烃组分为参考组分，其中气液界面为处于气液相平衡状态下烷烃/氮气二元混合物之间的区域；步骤2、计算气液界面法向方向上参考组分的密度分布与影响参数；步骤3、根据气液界面法向方向上参考组分的密度分布，计算得到气液界面的特征界面厚度和表面张力；步骤4、根据界面温度、平衡压力及平均分子硬球直径计算平均分子自由程和克努森数；步骤5、通过界面厚度、表面张力和平均分子自由程及克努森数共同预测气液界面空间结构的演变。
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公开(公告)号：CN117236098A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310959417.X
申请日：2023-08-01
Applicant: 北京理工大学 , 郑州航空工业管理学院
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种双相钛合金界面内聚力单元识别自动建模方法，实现对多晶双相钛合金界面高效建模，最终更加准确模拟复杂多晶双相钛合金界面力学响应。通过输入包含相组织空间位置的网格单元、读取网格信息确定界面位置、内聚力单元自动建立以及合并组装模型，大大降低了双相界面内聚力建模难度，能够有效的提供用于介观组织界面力学响应模拟的三维模型，实现了双相钛合金界面内聚力单元高效建模，具体是基于多晶双相钛合金网格模型在界面处插入内聚力单元方法实现相组织真实界面建模，从而为后续更准确的揭示模拟变形过程中微观组织损伤断裂行为提供模型支撑。
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公开(公告)号：CN119047230A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411557839.5
申请日：2024-11-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高密度环境下气液界面空间结构预测方法，属于燃料喷雾技术领域，具体过程如下：步骤1、选择在二元混合物中密度在气液界面内单调变化的烷烃组分为参考组分，其中气液界面为处于气液相平衡状态下烷烃/氮气二元混合物之间的区域；步骤2、计算气液界面法向方向上参考组分的密度分布与影响参数；步骤3、根据气液界面法向方向上参考组分的密度分布，计算得到气液界面的特征界面厚度和表面张力；步骤4、根据界面温度、平衡压力及平均分子硬球直径计算平均分子自由程和克努森数；步骤5、通过界面厚度、表面张力和平均分子自由程及克努森数共同预测气液界面空间结构的演变。
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