公开(公告)号：CN108550981A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810289202.0

申请日：2018-04-03

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 肖钰 ,  张迪 ,  罗浩 ,  朱凯强 ,  孙厚军

IPC: H01Q1/36 ,  H01Q1/48 ,  H01Q1/50 ,  H01Q13/14 ,  H01Q5/20

Abstract: 本发明公开了工作于TM210谐振模式的W波段双极化缝隙天线及馈电网络，辐射部分和馈电部分分别由辐射腔体和介质集成波导构成，结合了金属辐射腔体Q值高、低损耗和介质集成波导易加工、易集成的特点；采用金属腔作为辐射器，其辐射效率高，有利于提升天线的整体效率；采用介质集成波导作为馈电结构，其便于加工，便于集成，实现多层结构比较简单，与金属波导缝隙馈电网络相比能够显著降低成本；金属辐射器的上表面设置4个独立的辐射通道，在下表面上采用一个谐振腔体联通将水平极化馈电结构和垂直极化馈电结构的信号耦合进入4个独立通道，实现了单个耦合缝隙对四个辐射通道的“一馈四”同相馈电，简化了馈电结构，降低了馈电网络的复杂度。

公开(公告)号：CN102818595A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201210303886.8

申请日：2012-08-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 王正杰 ,  吴炎烜 ,  刘志军 ,  陈洋 ,  张迪

IPC: G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种小型涵道飞行器飞行参数的测量方法，该方法能够达到提高测量便捷性以及测量数据准确性的目的；该方法依照机体坐标系正交布置传感器：将扭矩传感器沿横向机体的轴线方向设置；在竖直平面内，将两个拉压测量装置一端分别连接横向机体的固定轴，另一端连接水平工作台，并使得这两个装置为竖直方向；在水平面内，将拉压测量装置一端分别连接在横向机体的左右两侧的轴线，另一端连接至水平工作台的垂直钢杆的铰链上，并使得这两个装置为水平方向，扭矩传感器通过万向节联轴器与飞行器相连接，拉压传感器通过关节轴承与飞行器相连；实现对小型涵道飞行器的质量和质心位置、发动机的推力、俯仰力矩、滚转力矩和偏航力矩的测量。

公开(公告)号：CN114065454A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111374479.1

申请日：2021-11-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 高原 ,  张迪 ,  杨立兴 ,  高自友

IPC: G06F30/18 ,  G06F30/20 ,  G06F16/22 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通夜间列车的时刻表优化方法及系统，属于城市轨道交通网络运输组织技术领域。主要内容包括根据城市轨道交通网络的拓扑结构和列车的运行特征，构造时空网络；根据时空网络，构造城市轨道交通列车时刻表优化模型；设计自适应大规模邻域搜索算法，迭代优化列车时刻表优化模型，得到优化后列车时刻表；其中采用改进后的最短路算法评估所述自适应大规模邻域搜索算法每次迭代生成的列车时刻表。本发明对夜间网络中的所有列车时刻表进行协同优化，缓解了乘客夜间出行时不能够成功搭乘末班车、等待时间长等问题，提高了夜间乘客的OD可达性和城市轨道交通系统的服务水平。

公开(公告)号：CN109502049A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811459437.6

申请日：2018-11-30

Applicant: 山东鲁能智能技术有限公司 ,  北京理工大学 ,  昆明北理工产业技术研究院有限公司 ,  国家电网有限公司

Inventor： 张飞 ,  刘俍 ,  张迪 ,  许玮 ,  高岩 ,  傅孟潮 ,  孙晓斌 ,  刘耀辉 ,  魏传虎 ,  殷超远 ,  乔耀华 ,  鉴庆之 ,  杨立超 ,  杨波

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种无人机抗风性能检测系统，包括：实验室本体，控制器和导航信号源；所述实验室本体内设置由若干风机组成的风机组风面，所述风机组风面通过变频器控制产生风速可调的风场；在距离风机组风面设定位置处设置风速传感器，所述实验室本体内设置三维空间位置实时捕捉单元；所述变频器、风速传感器以及三维空间位置实时捕捉单元分别与控制器进行通信，所述控制器与导航信号源通信。通过对无人机周围风场风速的测定和捕捉到的位置信息，可实时地展示无人机的抗风指标测定值以及无人机运行轨迹。

公开(公告)号：CN102818595B

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201210303886.8

申请日：2012-08-23

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 王正杰 ,  吴炎烜 ,  刘志军 ,  陈洋 ,  张迪

IPC: G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种小型涵道飞行器飞行参数的测量方法，该方法能够达到提高测量便捷性以及测量数据准确性的目的；该方法依照机体坐标系正交布置传感器：将扭矩传感器沿横向机体的轴线方向设置；在竖直平面内，将两个拉压测量装置一端分别连接横向机体的固定轴，另一端连接水平工作台，并使得这两个装置为竖直方向；在水平面内，将拉压测量装置一端分别连接在横向机体的左右两侧的轴线，另一端连接至水平工作台的垂直钢杆的铰链上，并使得这两个装置为水平方向，扭矩传感器通过万向节联轴器与飞行器相连接，拉压传感器通过关节轴承与飞行器相连；实现对小型涵道飞行器的质量和质心位置、发动机的推力、俯仰力矩、滚转力矩和偏航力矩的测量。

公开(公告)号：CN101705358A

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200910238478.7

申请日：2009-11-20

Applicant: 中国环境科学研究院 ,  北京理工大学

Inventor： 段宁 ,  辛宝平 ,  周长波 ,  张迪

IPC: C22B3/18 ,  C22B47/00

CPC classification number: Y02P10/234

Abstract: 本发明涉及一种生物淋滤浸取电解锰渣中锰的方法，属于电解锰渣的无害化与电解锰行业清洁生产技术领域。该方法将电解锰渣依次经过烘干、研磨、过筛，得到废旧电解锰渣材料；然后在容器中培养菌种，进行摇床培养；待培养10天左右投加电解锰渣材料进行生物淋滤；淋滤进行10天后，重金属由固相进入液相，过滤除去废渣得到含有重金属生物淋滤液。本发明实现了废旧电解锰渣材料的无害化处理，效果明显且简单易行；得到的富含重金属的生物淋滤液，可利用化学沉淀法等获得纳米材料，实现了废旧电解锰渣材料的资源化，具有环保、高效、低成本、工艺简单、回收率高、可工业化推广的优点。